Ele foi feito para carros antigos e possui sintonizador para rádio digital, entradas USB, auxiliar e até Bluetooth
Os hábitos de ouvir música no carro mudou, muitos motoristas preferem reproduzir suas músicas digitais que estão no smartphone e o consumo por rádios diminuiu. Quem tem carros antigos com rádio original e não quer mais ouvir fitas cassetes ou CDs acaba tendo que usar um som moderno que destoa da aparência do interior. A Pioneer lançou uma solução.
O novo SXT-C10PS é um rádio 1 din com aparência antiga, que combina com interiores dos anos 1980 e 1990. Mas ele conta com entrada USB, P2 e Bluetooth, que ficam escondidos atrás de uma tampa que simula o toca-fitas.
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O Pioneer SXT-C10PS também rádio digital DAB+ e pode se comunicar através do aplicativo Pioneer Smart Sync. A iluminação dos botões é configurável, para ficar igual ao resto do interior do veículo.
Esse som retrô já possui preparação para três canais RCA: dianteiro, traseiro e subwoofer. Seu equalizador é gráfico e de 13 bandas. Isso indica que já pode fornecer uma qualidade sem ter que trocar outros componentes.
Agora vem a parte ruim: o Pioneer SXT-C10PS foi lançado apenas na Europa por enquanto, onde custa € 399 (cerca de R$ 2.586 em conversão direta). Para ter no Brasil será preciso importar de forma independente.
No Brasil é possível encontrar algumas opções de som com estilo antigo para colocar no carro. Existem modelos chineses com aparência dos anos 60 que podem ser encontrados nas plataformas de e-commerce por valores a partir de R$ 200.
Também há um rádio com aparência do final dos anos 90 e anos 2000 da Continental, que é produzido pela VDO. Ele é mais caro, custa cerca de R$ 1.200, mas possui também versão com CD-Player.
Uma marca que investe forte nesse setor é a alemã Blaupunkt. Ela oferece rádios com estilo retrô para carros dos anos 60, 70, 80 e 90. Ela também produz uma central multimídia para carros da Volkswagen com aparência original e funcionalidades modernas, como espalhamento sem fio.
A Porsche possui uma linha de sistemas de som para seus modelos clássicos, feitos para combinar com o painel original. Ela começou com uma central multimídia 1 din para os 911 antigos, com motor refrigerado a ar, mas hoje possui centrais com aparência original para os modelos dos anos 2000.
É possível modernizar o Cayenne de primeira geração ou um 911 da geração 997 com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A Land Rover também está entrando nessa onda. Ouvir música nos antigos está cada vez mais fácil.
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Estes sons retrôs são uma ótima ideia, já tem no mercado a linha Retro sound mas, os preços são inviáveis no exterior, quando se apela para os retrôs mais bartatos são uma porcaria, recomendo pegar seu som antigo e colocar BT.
Interessante mas, com o dolar na lua fica muito caro, mais fácil pegar seu TKR cara preta, Bosch RJ ou Motoradio Albatroz e pagar entre 200 e 300 reais para por BT, é o que faço nos meus carros antigos.
Ótima notícia! Poder curtir um som mexendo em teclas e botões, sem aquelas frescuras virtuais em telinhas cheias de fru-frus…
Finalmente a indústria entendeu que é possível aliar modernidade à praticidade. E que as gerações dos anos 80 para trás não precisam serem forçadas a seguir as preferências das gerações dos sons 90 em diante.
Bacana, poder ter um clássico e ter um som com a qualidade do áudio da Pioneer é fantástico. Geralmente os aparelhos da Pioneer entregam um som excelente só com alto-falantes originais e sem amplificador. O único problema é que a Pioneer fechou a filial brasileira 🙁
