Renault e Geely criam motor V8 de 680 cv para herdeiro do carro-submarino de James Bond

Supercarro híbrido da Lotus, que deve recuperar o nome Esprit, combina V8 de 680 cv a motores elétricos para enfrentar Ferrari e Lamborghini

Motor Horse W40 V8 1 1536x864
Motor V8 Horse W40 pesa 200 kg e terá mais de 680 cv no Lotus Type 135, previsto para 2028 (Foto: Horse Powertrain | Divulgação)
Por João Paulo Profeta
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 11/11/2026 às 18h00

A mesma empresa que fabrica no Paraná o motor 1.0 turbo do Renault Kardian criou um V8 biturbo de mais de 680 cv.

AutoPapo
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
Incluir como fonte preferida no Google
+
Seguir AutoPapo no Google Discover

É a Horse Powertrain, sociedade entre a Renault, a chinesa Geely e a petroleira saudita Aramco. Seu primeiro motor de oito cilindros, o W40, estreia em 2028 no Lotus Type 135, supercarro híbrido que deve ressuscitar o nome Esprit.

O Esprit é o esportivo em forma de cunha que virou submarino no filme 007 — O Espião que Me Amava, de 1977. Foi também o último Lotus com motor V8, fora de linha desde 2004.

Motor Horse W40 V8 1 1536x864 2
Foto: Horse Powertrain | Divulgação

V8 de apenas 200 kg

O W40 é um motor V8 4.0 biturbo com mais de 680 cv e 81,6 kgfm. Segundo a Horse, ele pesa 200 kg, o que o coloca entre os V8 com mais potência por quilo do mercado.

Parte do segredo está na posição dos turbos: os dois ficam no “V” entre as fileiras de cilindros, solução conhecida como hot-V (V quente).

Assim, o caminho dos gases do escapamento fica mais curto, e o turbo responde mais rápido ao acelerador. O motor também fica mais compacto, o que facilita encaixá-lo atrás da cabine de um supercarro.

Mais de 1.000 cv somados

Lotus Esprit (The Spy Who Loved Me) left front National Motor Museum Beaulieu
Lotus Esprit em versão submarino, do filme 007 de 1977: nome do esportivo deve voltar no Type 135 (Foto: Wikimedia Commons | Karen Roe)

No Type 135, o V8 trabalhará com motores elétricos, e a potência combinada deve passar de 1.000 cv. A ideia é enfrentar supercarros da Ferrari e da Lamborghini.

O câmbio também é novo: o 8LDCT, automatizado de dupla embreagem e oito marchas, feito para sistemas híbridos. Ele aguenta até 107,1 kgfm e troca de marcha em menos de 20 milésimos de segundo.

O supercarro marca uma virada na Lotus, que planejava vender apenas carros elétricos e agora aposta também em híbridos.

A marca britânica abriu nesta quarta-feira (11) sua primeira loja oficial no Brasil, em São Paulo, onde vende o esportivo Emira por até R$ 1,23 milhão.

Newsletter
Receba diretamente em seu e-mail notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok TikTok YouTube YouTube Facebook Facebook X X Instagram Instagram
Siga no

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio Podcast - Ouviu na Rádio AutoPapo Podcast AutoPapo Podcast
0 Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.