Rolls-Royce pede que donos não usem bancos traseiros do Cullinan até maio

Testes revelaram erro de montagem nos bancos que pode causar lesões graves em ocupantes; recall global do Cullinan começa em maio

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Falha identificada durante testes de estrada pode afetar modelos fabricados entre 2019 e 2025 (Foto: Rolls-Royce | Divulgação)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 24/03/2026 às 17h00

A Rolls-Royce iniciou um recall global envolvendo o SUV Cullinan devido a uma falha na montagem de parafusos de fixação dos cintos de segurança traseiros e do compartimento de carga. A fabricante britânica de ultraluxo emitiu uma orientação incomum aos proprietários: os assentos traseiros e o porta-malas não devem ser utilizados até que o reparo oficial seja efetuado nas concessionárias, em maio.

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O defeito técnico, que compromete a integridade dos ocupantes em caso de acidentes, foi detectado após engenheiros da marca notarem um ruído metálico intermitente durante testes de rodagem. A investigação subsequente revelou que parafusos essenciais do retrator do cinto de segurança e do assoalho do compartimento de bagagem não receberam o torque adequado na linha de produção.

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A gravidade da falha reside na dinâmica de uma possível colisão. Segundo a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), o deslocamento da bagagem no porta-malas pode forçar os encostos dos bancos traseiros. Com os parafusos frouxos, os cintos podem não reter os passageiros adequadamente, enquanto os encostos de cabeça correm o risco de se deslocar para frente, elevando o potencial de lesões graves ou fatais.

O recall abrange unidades fabricadas entre 27 de novembro de 2019 e 19 de novembro de 2025. Ao todo, estima-se que mais de 1.500 veículos apenas no mercado norte-americano precisem de revisão. Embora a produção da Rolls-Royce seja artesanal e de baixo volume, o erro de montagem é considerado atípico para o rigoroso controle de qualidade da marca de Stuttgart, de propriedade do Grupo BMW.

Os proprietários serão notificados formalmente a partir de maio de 2026. O serviço gratuito consiste na inspeção e aperto dos parafusos conforme as especificações originais de fábrica. Até lá, a recomendação de manter os bancos traseiros vazios permanece vigente como medida de precaução absoluta.

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