Nona geração da picape estreia no Salão de Bruxelas com design renovado e aposta na eletrificação para atender normas de emissão
A Toyota apresentou oficialmente a nona geração da Hilux durante o Salão Automóvel de Bruxelas, na Bélgica. O lançamento marca uma nova etapa na trajetória de mais de 50 anos da picape média, que passa a oferecer uma configuração 100% elétrica, além de uma atualização no tradicional motor diesel, agora auxiliado por um sistema híbrido-leve de 48V.
A estratégia visa adequar o modelo, que acumula mais de 21 milhões de unidades vendidas globalmente, às rígidas normas de emissões europeias, sem abrir mão da construção sobre chassi de longarinas — característica essencial para a durabilidade fora de estrada.
VEJA TAMBÉM:
A grande novidade técnica é a Hilux BEV. Voltada para operações comerciais, a versão elétrica é equipada com uma bateria de 59,2 kWh e mantém a tração integral, garantindo torque imediato nos dois eixos. A autonomia projetada é de 380 km no ciclo urbano, caindo para cerca de 257 km no ciclo combinado (WLTP) — números que reforçam seu foco em frotas de trabalho com rotas definidas.
Para o público tradicional, a Toyota manteve o motor 2.8 turbodiesel, mas adicionou um sistema híbrido de 48V com bateria de íon-lítio. A tecnologia promete reduzir o consumo de combustível e suavizar o funcionamento do sistema start-stop, melhorando a resposta em arrancadas.
Visualmente, a nova Hilux adota linhas mais agressivas e contemporâneas, com a grade frontal redesenhada para transmitir robustez. Na Europa, o modelo será vendido exclusivamente na configuração de cabine dupla.
O pacote tecnológico também foi atualizado, incluindo o conjunto de assistentes de condução Toyota Safety Sense e o seletor Multi-Terrain para a versão elétrica. As vendas da nova geração começam pelo Reino Unido em junho de 2026, com a expansão para outros mercados europeus prevista para o segundo semestre.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
Será que finalmente teremos uma Hilux decente em tecnologia e acabamento? O problema é o preço, deve vir por 600 mil.kkk
