Volante do Porsche 911 GT3 RS vira réplica para jogos de corrida no PC e PlayStation

Moza usou arquivos CAD da Porsche para reproduzir 25 comandos e os quatro seletores do carro, mas não confirmou preço nem data

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Moza revelou réplica oficial do volante do Porsche 911 GT3 RS para simuladores (Foto: Moza Racing | Divulgação)
Por João Paulo Profeta
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 01/09/2026 às 06h00

A Moza Racing levou à Gamescom 2026 a réplica do volante do Porsche 911 GT3 RS — a mesma que já havia mostrado na edição de 2025 e que nunca chegou às lojas. Um ano depois, o projeto voltou reconstruído, com licença oficial da Porsche e, segundo a marca chinesa, feito a partir dos arquivos CAD originais do carro, em escala 1:1.

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O acessório é voltado a simuladores de corrida e reproduz o volante do 911 GT3 RS da geração 992: 33,5 cm de diâmetro, formato em D, estrutura central em liga de alumínio fundido e aro revestido em couro de microfibra com costura à mão, além da faixa de marcação às 12 horas.

VOLANTE SIMULADOR PORSCHE GT3 RS 5
Foto: Moza Racing | Divulgação

Os seletores fazem o que fazem no carro

O que separa uma réplica de uma homenagem está no cubo central. Os quatro seletores rotativos reproduzem o arranjo do carro de rua, onde controlam modo de condução, suspensão, controle de tração e o sistema PTV de distribuição de torque. No total, são até 25 comandos programáveis: dez botões frontais retroiluminados com 16,7 milhões de cores, quatro encoders rotativos, dois thumbwheels, um botão traseiro e uma buzina que funciona de verdade.

As borboletas de câmbio traseiras são de fibra de carbono, e o conjunto tem engate rápido para troca na base. A compatibilidade é nativa com todas as bases de force feedback da linha atual da Moza. Para rodar com bases de outras marcas no computador, o volante traz porta RJ11 e depende do adaptador Moza Hub Kit.

VOLANTE SIMULADOR PORSCHE GT3 RS 3
Foto: Moza Racing | Divulgação

A tela agora pode sair

A mudança mais relevante em relação ao protótipo de 2025 é discreta, mas muda o uso: a tela ficou removível. Na versão do ano passado, havia um visor HD de 3″ fixo no centro do volante. Agora ele pode ser retirado, e a peça recupera a aparência do volante de rua quando o piloto não quer telemetria na frente do nariz.

É a segunda parceria da Moza com a Porsche. A primeira foi o volante Mission R, de 320 mm, com tela OLED flexível de 5,4 polegadas e desenho voltado à competição — proposta oposta à do GT3 RS, que copia um carro de rua. Em Colônia, entre 26 e 30 de agosto, a empresa também expôs volantes licenciados do Ford Mustang GTD e dois da Mercedes-Benz, um deles inspirado no conceito Vision One-Eleven, com cinco telas.

VOLANTE SIMULADOR PORSCHE GT3 RS 4
Foto: Moza Racing | Divulgação

Falta o que interessa a quem quer comprar. A Moza não confirmou preço, data de lançamento nem a compatibilidade final de plataformas. Circula na imprensa especializada uma janela de primeiro trimestre de 2027, mas publicações do setor, como BoxThisLap e Inside Sim Racing, alertam que se trata de rumor, sem compromisso da fabricante. Para os volantes da Mercedes, a empresa fala em primeiro semestre de 2027, também sem valores.

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