Xiaomi antecipa Sky Nomad N90, seu primeiro SUV grande, com bancos giratórios
Com 5,3 metros de comprimento e bancos dianteiros giratórios, novo SUV híbrido da Xiaomi promete transformar o interior em um "espaço de convivência"
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 10/07/2026 às 08h00
A Xiaomi intensificou a divulgação de seu mais novo projeto automotivo, o Sky Nomad N90. Depois do sucesso do sedã SU7 e do SUV YU7, a gigante chinesa de tecnologia prepara sua entrada no segmento de utilitários de grande porte sob a nova submarca Sky Nomad, com uma proposta centrada na versatilidade. Ainda em fase de teasers, antes da revelação oficial, o modelo usa sistema de propulsão híbrida do tipo EREV (elétrico com extensor de autonomia) e se apresenta, segundo a marca, como um “SUV inteligente de espaço expansível”.
Diferentemente do visual esportivo dos outros modelos da marca, o N90 adota formas mais robustas, alinhadas ao que se espera de um SUV familiar focado em conforto e habitabilidade — silhueta que o aproxima de rivais como o Li Auto L9 e o Nio ES8. O grande destaque, porém, está na cabine. Em vez de fotos, a Xiaomi divulgou esquemas que lembram a planta de um apartamento e revelam um interior flexível, capaz, segundo a empresa, de transformar o veículo em estúdio para uma pessoa, café para duas, sala de reunião para três ou espaço de lazer para toda a família.

Essa versatilidade é garantida por bancos que deslizam e giram 180º — mecanismo semelhante ao do Zeekr MIX —, permitindo um arranjo interno parecido com o de uma minivan. Imagens vazadas do interior confirmam a proposta ao mostrar um console central com passagem livre entre os bancos dianteiros, que a marca sugere ser removível. O projeto também aposta no uso externo, com tenda de teto embutida, piso rebatível e tomadas de alta potência para alimentar equipamentos em acampamentos.
Em termos técnicos, o N90 deve ser o maior veículo já feito pela Xiaomi, com cerca de 5,3 m de comprimento e 3,1 m de entre-eixos, e oferecer duas configurações de assentos: 2+3, para cinco ocupantes, e 2+3+2, para sete.

Sob o capô, um motor 1.5 turbo deve atuar apenas como gerador para recarregar as baterias, enquanto a tração deve ficar a cargo de dois motores elétricos, um em cada eixo. O pacote de baterias, acima de 70 kWh e fornecido por Sunwoda e CALB, promete de 400 km a 500 km de autonomia elétrica e mais de 1.500 km no total.
Equipado com LiDAR (sensor de mapeamento a laser) no teto, o Sky Nomad N90 sinaliza foco em sistemas avançados de assistência à condução. A Xiaomi deve divulgar mais detalhes antes da estreia oficial do modelo.
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