Este es el ‘talón de Aquiles’ del coche eléctrico en Brasil
Los vehículos a batería aún enfrentan varias dificultades cuando hablamos de la realidad del mercado brasileño
Los vehículos a batería aún enfrentan varias dificultades cuando hablamos de la realidad del mercado brasileño
Mucha gente me pregunta si estoy en contra del coche eléctrico. La respuesta es: ¡nada de eso, al contrario! Estoy seguro de que, a la larga, el motor eléctrico moverá el mundo.
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Sin embargo, en Brasil, todavía no es la solución ideal para todos debido a las diversas restricciones. Entre ellos se encuentra la recarga de la batería, que es uno de los principales.
Imagina, por ejemplo, que compraras un coche eléctrico y recibieras el cargador como cortesía, genial, ¿no? Pero resulta que vives en un apartamento y probablemente el edificio no esté diseñado para recibir un cargador por unidad.
A continuación, solo queda cargar el coche en un punto de recarga público o semipúblico. Pero pronto descubrirás que si se trata de una recarga más o menos rápida, el coste por kilovatio puede ser mayor o igual al de la gasolina. Y, por si fuera poco, si dejas el coche enchufado en el punto de recarga incluso después de completarlo al 100%, aún así serás penalizado con una buena multa.
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