Salão do Camburão; Echa un vistazo a los vehículos que pronto estarán en las calles
LAAD Security & Defence 2025, la mayor feria del sector, exhibe varios modelos de coches destinados al servicio de los servicios policiales y de patrullaje
LAAD Security & Defence 2025, la mayor feria del sector, exhibe varios modelos de coches destinados al servicio de los servicios policiales y de patrullaje
LAAD Security & Defence 2025, el principal evento del segmento de Defensa en América Latina, se lleva a cabo en Río de Janeiro. La feria bianual es un verdadero Salón del Automóvil de seguridad destinado a servir a la Policía, los servicios de seguridad y las Fuerzas Armadas y Especiales.
El evento fue punto de encuentro para varias marcas que están exhibiendo sus vehículos especiales, como GWM con su mayor novedad para 2025, el Tank 300; Ford con 8 modelos y Revo con sus coches aún más adaptados. La exposición se lleva a cabo en Riocentro y comenzó el 1 de abril y se extiende hasta hoy (04/04).
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En el stand de Revo, una de las mayores empresas de adaptación de vehículos de Brasil, hay novedades en vehículos adaptados para la seguridad pública, además del show car: un Tank 300. El modelo que acaba de lanzar GWM ha sido especialmente transformado por REVO como una propuesta de vehículo de vigilancia ambiental.
Además, la marca también trajo un vehículo de la Guardia Civil Metropolitana de São Paulo, una JAC EJS4 (100% eléctrica), una motocicleta Suzuki V-Strom 1050, configurada como motocicleta de patrulla y, en asociación con HPE, una Mitsubishi Eclipse Cross Rush.
Revo anunció recientemente la formalización de un protocolo para una fusión con CARBON, una gran empresa internacional de blindaje, y tiene la intención de expandir sus operaciones en el sector de transformación de vehículos y blindaje en Brasil.
El modelo presentado hace unos días por GWM en Brasil es un vehículo apropiado para el off-road, por lo que fue modificado para su aplicación en la policía ambiental y exhibición en LAAD. Por parte de Revo, el vehículo chino recibió varias mejoras para adaptarlo a las necesidades específicas de un vehículo que patrulla rutas todoterreno.
Entre estas adaptaciones se encuentran los gráficos característicos, tapicería de asientos de cuero sintético (Duocolor), revestimiento de piso de PVC, parachoques de acero (delantero con protección de faros), cabrestante con una capacidad de 12,000 libras, estribos, portaequipajes con canasta adjunta y base para lanzamiento de drones. El vehículo también recibió 14 señales frontales, 12 laterales y 11 traseras, además de un sólido conjunto de señales acústicas.
Originalmente diseñada para uso mixto, la gran motocicleta de trail también se cambió profundamente para un servicio de patrulla urbana ostensible. Empezando por la protección metálica del conjunto del motor y la caja de cambios.
También se agregaron varios otros elementos, tales como: portaequipajes en estructura metálica con una capacidad de soporte de 12 kg, maletero redondeado de polipropileno con una capacidad de 33 litros, soporte para porras fijado al portaequipajes, antenas contra líneas de cometas, guardamanos en material plástico resistente y flexible, soporte para portapapeles y sistema de soporte y alimentación para Terminal de Datos Móvil.
La motocicleta Suzuki también recibió 6 señalizadores delanteros, 12 laterales y 7 traseros y un sistema acústico compuesto por control remoto, sirena y altavoces.
El modelo JAC EJS4 tiene propulsión 100% eléctrica y ya está siendo utilizado por la Guardia Civil Metropolitana de São Paulo para operaciones de patrullaje y patrullaje de la entidad. El modelo fue desarrollado por el equipo de Ingeniería de Prototipos de REVO y recibió varias mejoras y adaptaciones, de acuerdo con la memoria descriptiva especificada por GCM-SP en el proceso de licitación.
Los principales cambios, además de los gráficos, consisten en la adopción de nuevos parachoques de empuje, estribos laterales, soporte de armas y la creación de una «celda» en el espacio originalmente dedicado al maletero, además de 24 módulos de señalización luminosa y sirena.
El SUV de Mitsubishi fue adaptado para uso policial, recibiendo el equipamiento adecuado para el patrullaje ostensivo, sin perder sus características originales. El modelo estaba equipado con revestimiento de asiento de cuero sintético, revestimiento de piso de PVC, película de control solar, soporte para armas y varias bengalas (17 delanteras, 20 laterales y 11 traseras), además de sirenas.
El modelo Mitsubishi modificado por Revo estará en exhibición en el stand de la marca en LAAD.
En la edición 2025 de LAAD, Ford está llevando a cabo la exposición más grande jamás realizada por la marca con ocho vehículos que priorizan la versatilidad de sus autos. Entre los modelos se encuentran cuatro patrullas de guardabosques, policía civil, defensa civil y policía de carreteras, tres Transit equipados para el rescate, base móvil y transporte de tropas y un Territorio de la policía militar.
La división Ford Pro, responsable de estos coches, se centra en el rendimiento, la robustez y la durabilidad de los vehículos, ya que se utilizan en situaciones críticas.
La Transit de Resgate, montada sobre un modelo de chasis-cabina L4H1, es una ambulancia de soporte vital avanzado para uso de los bomberos en el apoyo en carretera y respuesta a incidentes con más de un paciente.
El Ranger de Defensa Civil, montado en una versión XLS, tiene alrededor de 25 artículos especiales para operaciones de búsqueda y rescate, incluidos equipos de buceo, herramientas de rescate y extinción de incendios, así como cámaras, un dron para la identificación de situaciones y una perrera.
El Ranger de la Policía Federal de Carreteras cuenta con parachoques de empuje, estribos laterales, señalización visual, radio, protectores de asientos y barras protectoras en la caja. La patrulla Ranger también está equipada con una capucha y una celda con aire acondicionado en la cama, así como cámaras y señalización. Ambos se basan en la versión XLS.
El Territorio de la Policía está diseñado para su uso en operaciones de patrullaje y transporte de detenidos, con accesorios como rompearbustos, estribos, señalización visual y nichos para el transporte de armas.
LAAD Defence & Security es uno de los puntos de encuentro más importantes en el sector de la defensa y la seguridad. El evento es bianual e involucra a empresas brasileñas e internacionales especializadas en el suministro de equipos, servicios y tecnologías para las Fuerzas Armadas, la Policía, las Fuerzas Especiales, los servicios de seguridad, consultores y agencias gubernamentales.
El evento cuenta con el patrocinio de Embraer Defensa y Seguridad, AMAZUL, ENGEPRON e IMBEL y cuenta con el apoyo del Ministerio de Defensa, la Marina de Brasil, el Ejército de Brasil y la Fuerza Aérea de Brasil. También es en la feria donde se reúnen profesionales que trabajan en las áreas de seguridad y defensa de toda América Latina.
LAAD está abierto únicamente a miembros de la policía, fuerzas armadas, autoridades y profesionales del sector. En la última edición, el evento recibió más de 36 mil visitantes, incluyendo delegaciones de unos 60 países.
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