¡La BMW R 1300 GS Adventure finalmente sale a la venta en Brasil! Desde R$ 136.500
La variante que llegó redefiniendo la tecnología en su categoría cuenta con varias versiones para componer su equipamiento
La variante que llegó redefiniendo la tecnología en su categoría cuenta con varias versiones para componer su equipamiento
La moto de trail grande más esperada de la mayor marca alemana de motocicletas acaba de ser lanzada oficialmente en Brasil. El modelo, que promete condiciones especiales para los primeros 500 compradores, entró en producción a finales de marzo y ahora anuncia preventa con sus precios públicos sugeridos que oscilan entre R$ 136.500 y R$ 154.500.
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Precios y versiones de la nueva BMW R 1300 GS Adventure
La nueva BMW R 1300 GS Adventure llega en seis versiones diferentes, cada una de las cuales combina diferentes niveles de tecnología, diseño y personalización.
La BMW R 1300 GS Adventure Plus, la versión básica de la línea, presenta la motocicleta en rojo y ya cuenta con una serie de tecnologías a bordo, como el ajuste electrónico de la suspensión (Dynamic Suspension Adjustment – DSA), siete modos de conducción, asistencias de seguridad como el control de crucero activo (ACC), la advertencia de colisión frontal (FCW) y la advertencia de cambio de carril.
La BMW R 1300 GS Adventure Trophy se diferencia en azul y comparte la misma base tecnológica avanzada que la línea, con un enfoque en el rendimiento y la comodidad, así como la BMW R 1300 GS Adventure Triple Black, que cambia en negro.
La BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA cuenta con el sistema Automated Shift Assistant (ASA). Esto automatiza el embrague y los cambios de marcha. La BMW R 1300 GS Adventure Option 719 sigue la misma línea y se diferencia en la pintura.
Por último, la BMW R 1300 GS Adventure Option 719 ASA, que combina el diseño de la versión Option 719 con el sistema ASA como opción de fábrica, es la configuración más completa y tecnológica de la línea disponible en preventa.
Como condiciones exclusivas para los primeros 500 clientes, BMW ofrece financiación con una tasa especial del 0,69% p.m. hasta 24 meses, con un pago inicial del 60% y un reembolso de R$ 3.000 para compras superiores a R$ 6.000 en artículos de la Boutique Original BMW Motorrad.
La nueva motocicleta aventurera de la marca alemana se lanzó al mercado mundial en julio de 2024 y no tardó en llegar a Brasil. Enfocado a situaciones más extremas, el modelo destaca en su depósito de combustible -con una capacidad de 30 L- y en la tecnología de transmisión automatizada.
El ya mencionado Automated Shift Assistant (ASA), o Automated Gear Shift Assistant, es la transmisión «automática» de este modelo. Funciona a través de actuadores electromecánicos que cambian de marcha automáticamente sin necesidad de que el piloto accione el pedal o la palanca. Sin embargo, los que lo prefieran pueden seguir cambiando el pedal, pero sin la palanca de embrague que no existe en la bicicleta.
En cuanto a las suspensiones, la BMW R 1300 GS Adventure está equipada con un nuevo ajuste dinámico electrónico de la suspensión (DSA), que adapta dinámicamente la amortiguación y la tasa de resorte según el modo de conducción y las condiciones de carga.
La nueva BMW R 1300 GS tiene cuatro modos de conducción estándar: Rain, Road, Eco y Enduro.
En cuanto a motor, la nueva R 1300 GS Adventure continúa con el legendario motor bóxer de dos cilindros, ahora aún más potente con 145 CV a 7.750 rpm y un par motor de 15,1 kgfm a 6.500 rpm. Este es el bóxer BMW más potente jamás producido en serie. El nuevo diseño compacto incluye una transmisión debajo del motor y una disposición optimizada del árbol de levas.
El chasis principal de chapa se ha optimizado y es más rígido. La moto también cuenta con un nuevo chasis trasero de tubo enrejado de aluminio y sistemas de suspensión EVO Telelever y EVO Paralever revisados, para mayor precisión y estabilidad en la dirección.
BMW también afirma que su diseño muy geométrico y diferente es un punto positivo, ya que la armonía de cada pieza garantiza un mejor rendimiento al gigante.
Tecnologias de la nueva BMW R 1300 GS Adventure
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