レクサスNX 450h +は、ブランドで最も売れているSUVのプラグインバージョンです

日本の高級ブランドのミッドレンジSUVには、ライバルとより一線を画すために、2つの異なる電動化オプションが追加されました

視覚的には、他のバージョンと比較して変化はありません (写真: レクサス |開示)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 30/03/2025 às 17h00

ブラジルのレクサスシリーズは、 NX 450h+で別のプラグインハイブリッドを獲得しました。日本ブランドの中級SUVの最上位にあり、固定価格はR $ 457.990です。

購入者は、自宅でバッテリーを充電するために、車と一緒にWegウォールボックスを持って行きます。最短2時間45分で完了します。18.1kWhのバッテリーは、Inmetroサイクルで55kmの自律性を提供します。

ほかにもある:

新しいレクサスNX 450h +の機械的な組み立ては、兄貴分のRX 450h +とトヨタRAV4プラグインに見られるものと同じです。2.5L 吸気ガソリンエンジンと、各アクスルに 1 基ずつ、計 2 基の電気エンジンを組み合わせます。

合計で彼らは308馬力を提供します。レクサスは合計トルクを開示しておらず、各エンジンの個々の値のみを開示しています。2.5ガソリンエンジンは23,6 kgfm、フロント電気モーターは27 kgfm、リアは12,1 kgfmを生成します。

0-100km/h加速は6.3秒で、NXラインでは最速、ブラジルでは同ブランドで2番目に速い。兄貴分のRX 500hは、この測定で0.1秒のアドバンテージを持っています。

Inmetroの手法での測定によると、Lexus NX 450h+の平均燃費は市街地で14.5km/l、高速道路で12.7km/lです。

機器パッケージは、SUVが占める価格帯に適しています。すでにヘッドアップディスプレイ、12ポジション調整式運転席、2ゾーンエアコン、電子ドアハンドル、17スピーカーを備えたマークレビンソンサウンドシステム、高度なADASパッケージを備えています。

レクサス車とトヨタ車には、5年間の保証があり、10年まで延長できます。この利点を得るには、許可されたネットワークでメンテナンスを実行するだけです。

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