Cub da Honda ganha atualização técnica na Biz 125 ES, enquanto versão EX recebe novas opções de cores e mantém motor flex como diferencial
A Honda Biz 125 chegou a linha 2027 com mudanças voltadas principalmente para a versão de entrada, a ES. O modelo passa a contar com rodas de liga leve e pneus sem câmara, item que antes era exclusivo da variante topo de linha EX. Os preços públicos sugeridos partem de R$ 13.505 na Biz 125 ES e chegam a R$ 16.849 na Biz 125 EX, sem incluir frete e seguro.
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A principal novidade da Biz 125 ES está justamente na adoção dos pneus tubeless montados em rodas de liga. Segundo a fabricante, a mudança melhora a segurança em casos de perfuração, já que reduz a perda repentina de pressão, além de facilitar reparos.
Na parte ciclística, a ES mantém freios CBS com tambores nas duas rodas, enquanto a EX segue equipada com disco dianteiro de 220 mm e tambor traseiro. Ambas utilizam suspensão dianteira telescópica e dois amortecedores traseiros.
A Biz 125 EX continua sendo o destaque da linha por trazer o sistema FlexOne, capaz de funcionar com gasolina ou etanol. O modelo também se diferencia pelas luzes de posição em LED e painel blackout. Para 2027, a versão passa a oferecer quatro opções de cores, sendo duas inéditas.
O motor permanece o mesmo nas duas versões: monocilíndrico de 123,9 cm³, arrefecido a ar, com potência de 9,53 cv a 7.500 rpm e torque de 1,03 kgfm a 6.000 rpm. O câmbio é semiautomático rotativo de quatro marchas.
Entre os equipamentos de série estão tomada USB-C, porta-objetos no escudo frontal, compartimento sob o banco e cavalete central e lateral.
A Honda informou que a linha Biz 2027 começa a chegar às concessionárias brasileiras a partir de junho. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.
Honda Biz 125 EX – R$ 16.849
Honda Biz 125 ES – R$ 13.505
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