Honda CRF 2023: versões 450 e 250 chegam com modificações

Honda deu atenção especial ao conforto na pilotagem, para tornar a pilotagem mais agradável mesmo em condições severas

Honda CRF 2023
Uma das diferenças nas novas Honda CRF 2023 está no cabeçote (Foto: Honda | Divulgação)
Por Lucas Silvério
Publicado em 08/12/2022 às 18h03

A Honda, após tantos lançamentos para 2023, e até relançar produtos conhecidos, não poderia deixar de lado os modelos CRF. A linha chega para o próximo ano com modificações importantes, principalmente no conforto e pilotagem.

São quatro os modelos das motocicletas tratados aqui. As Honda CRF 450R e CRF 250R, voltadas para o motocross, enquanto as versões CRF 450RX e CRF 250RX são mais dedicadas aos praticantes de rali e enduro.

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Uma das diferenças nas novas Honda CRF 2023 está no cabeçote. O comando Unicam de quatro válvulas é a opção técnica para as motos 450, enquanto as 250 têm o sistema DOHC.

O conjunto de embreagem também se difere entre as 450 e 250. São 8 discos nas maiores e 9 discos nas menores e ambas contam com um câmbio de cinco marchas.

As Honda CRF 2023 ainda contam com sistemas de controle de torque e mais ajustes de características.

Nas CRF 450R e CRF 450RX está presente o HSTC — Honda Selectable Torque Control, que visa conter a perda de aderência da roda traseira para elevar a capacidade de tração. O HSTC pode ser ajustado em três níveis:

  • Mode 1 – intervenção mínima; age apenas após detectar perda de aderência contínua;
  • Mode 2 – intervenção intermediária; para traçados que alternam piso seco e molhado;
  • Mode 3 – intervenção máxima; para uso em terreno enlameado ou pedregoso.

Já o HRC Launch Control é comum a todas as CRF. O sistema oferece ao piloto a melhor opção para largadas e pode ser selecionado em três níveis:

  • Nível 3 – terrenos lamacentos/pilotos iniciantes;
  • Nível 2 – terrenos secos/pilotos amadores;
  • Nível 1 – terrenos secos/pilotos profissionais;

O sistema Honda EMSB (Engine Mode Select Button) permite ao piloto ajustar as características do motor às condições do traçado de maneira instantânea.

  • Mapa 1 (standard) – resposta do acelerador padrão.
  • Mapa 2 (suave) – resposta do acelerador adequada a piso de baixa aderência.
  • Mapa 3 (agressiva) – resposta do acelerador extrema.

Nos freios, todas as Honda CRF 2023 contam com discos de 260 mm de diâmetro na dianteira e 240 mm na traseira.

Modelos Honda CRF 2023

Honda CRF 450R – O modelo contou com um desenvolvimento forte na facilidade de pilotagem. A maior rigidez do chassi permitiu um novo ajuste de suspensão que garante maior aderência ao pneu dianteiro, o que resultou em melhor estabilidade e mudanças de direção mais rápidas.

Honda CRF 450RX – As principais diferenças estão na roda traseira aro 18 polegadas (19 na CRF 450R), tanque de combustível de maior capacidade (8l contra 6,3l), mapeamento da injeção PGM-FI e ajustes de suspensão diferentes.

Honda CRF 250R – Essa opçaõ segue a ideia de sua irmã maior e foca na pilotagem e no conforto.

Honda CRF 250RX – A versão 2023 da CRF 250RX segue os passos de sua irmã voltada ao motocross, todavia recebe as necessárias adequações para a variedade de terrenos típicas das provas de enduro.

As novas Honda CRF 2023 são importadas do Japão e estarão disponíveis nas revendas Honda a partir de dezembro de 2022. A opção de cor única é o vermelho e tem os seguintes preços como base.

  • CRF 450R: R$ 76.590
  • CRF 450RX: R$ 78.890
  • CRF 250R: R$ 72.790
  • CRF 250RX: R$ 75.690

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