Honda lança motos 2027, mas ainda sem conectividade

Por Lucas Silvério
Publicado em 03/06/2026 às 06h00

A Honda atualizou suas mais novas motos 500, lançadas no Brasil em 2025, para o ano-modelo 2027. Foram discretas as mudanças, concentradas na estética e em uma nova opção de cor na paleta. Porém, o que é esperado desde o lançamento dos modelos ainda não apareceu nem na aventureira NX500 nem na naked Honda CB 500 Hornet: a opção de conectividade com o smartphone, tecnologia que já existe nessas mesmas motos em outros países.

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Durante o lançamento das novas motos Honda 500, a tela foi um dos destaques. Afinal, as antigas CB 500F e CB 500X já possuíam painel digital, mas limitado às clássicas informações como velocidade, conta-giros, combustível, hodômetro e outras.

Eram paineis completos em termos de informação, mas não atendiam a recursos eletrônicos mais avançados, como diferentes modos de condução e conectividade com o celular. O novo painel TFT de 5 polegadas adotado nos modelos 2027 da Honda permitiriam a ampliação da conectividade

O painel TFT da Honda

Honda CB500 Hornet (5) — *Novo painel já equipava as mesmas motos em outros mercados, assim como a linha 650 e a nova linha 750*

Como destaque, a tecnologia conta com tela colorida de 5 polegadas e três opções de visualização (black, white e auto), velocímetro, rotações do motor, nível de combustível, marcha engatada, relógio, consumo e autonomia. A tela ainda conta com diferentes modos de exibição e configurações, tudo para exibir com detalhes os dados da viagem para o piloto.

Toda a tela é comandada por um joystick retroiluminado de quatro vias no punho esquerdo.

Conectividade com smartphone

Uma das maiores utilidades do equipamento é a conectividade com o smartphone por meio do sistema Honda RoadSync via Bluetooth. Com esse emparelhamento, é possível ter acesso à navegação curva a curva, chamadas telefônicas, mensagens e controle de áudio.

Por que ele não funciona nas Honda 500?

O aplicativo já é disponibilizado em modelos maiores da marca, como CB 1000R, CB 1000R Black Edition e X-ADV, mas os motivos da restrição às novas 500 e também às variantes posteriores, como as novas 650 e 750, permanecem desconhecidos. Segundo o Estadão, tudo estaria ligado ao “tempo hábil para homologação” da tecnologia.

Questionamos a Honda sobre as motivações da restrição da conectividade com smartphone nas novas motos da marca, mas, até a publicação desta matéria, ainda não houve resposta.