Moto Usada: 10 pontos sobre a Honda CG 125 2018

A Honda CG 125 reinou por muitos anos no mercado brasileiro como o grande sucesso da japonesa líder de mercado. Em 2018 ela saiu de linha, dando sequência para sua variante de motor 160, mas até hoje não deixou o mercado de usados e ainda é bem fácil de se encontrar.

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Preço da Honda CG 125i Fan 2018:

• Valor médio em lojas de usados: R$ 11.900
• Valor segundo a tabela Fipe: R$ 9.655

• Confira alguns detalhes e pontos importantes sobre a Honda CG 125 2018.

• No fim, veja também algumas dicas de compra e manutenção para esta moto usada.

• Confira alguns detalhes e pontos importantes sobre a Honda CG 125 2018.

1 – Primeira moto da Honda no Brasil

Uma curiosidade interessante é que a Honda CG 125 foi a primeira motocicleta da moto fabricada no Brasil. O modelo que foi campeão de vendas desde seu lançamento chegou ao Brasil – importado – em 1976, mas começou a ser produzido com o nome CG em 1976.

2 – Honda CG 125 2018: também foi a última dessa motorização

Após 45 anos de mercado, 2018 marcou o fim da motorização 125 da Honda no Brasil. A Última variante foi homenageada em todo o país e reconhecida como a moto de outro da fabricante japonesa, além de responsável por grande parte do sucesso da marca. Como sucessora, a CG 160 seguiu o legado da irmã mais velha, variante que ainda é a mais vendida do Brasil e dona de mais de 20% do comércio de duas rodas nacional.

3 – Já é injetada

Falando um pouco mais das características da CG 125 ano 2018, essa última variante também foi marcada pelas tecnologias que começavam a chegar em modelos menores.

A que mais se destaca dentre estas é a injeção eletrônica. Introduzida na família CG em 2009, ela chegou a motorização 125 alguns anos depois e modernizou o sistema de alimentação do modelo, acabando com problemas de partidas a frio e necessidade de limpeza e regulagem frequente do combustível injetado.

• Na variante 2018, ela pode ser identificada pela letra “i” no nome, resultando na Honda CG 125i 2018.

4 – Honda CG 125 2018: com câmbio de 5 velocidades

Outra vantagem desta variante é que ela conta com um câmbio de 5 velocidades. Para alguns isso pode parecer óbvio, mas pensando em um modelo mais antigo (que já tem 7 anos) muitos podem remeter às mais antigas Honda CG, ou pequenos modelos atuais, que contam com câmbios de 4 velocidades.

5 – Vibrações na rabeta

Como nem tudo são flores, um grande problema de algumas variantes Honda – e que insiste nessa – é a fragilidade da rabeta. São comuns as reclamações de barulhos durante a rodagem  até da frouxidão desta peça que segura a placa, o que pode acabar até na quebra da peça.

6 – Honda CG 125 2018: folga nas partes plásticas

Outro problema da Honda CG 160 2018 está em algumas partes plásticas, que acabam ficando folgadas e gerando atrito até, quem sabe, a quebra. Além da rabeta isso costuma acontecer muito na frente da moto, soltando a “cabeça” do resto do modelo e causando até muitas vibrações no farol.

• A maioria dos proprietários recorrem a recursos técnicos para prender e fixar melhor estas partes plásticas e sanar o problema.

7 – Não é flex

Principalmente em épocas de alta no valor do combustível e no percentual do etanol na gasolina, ter uma moto que não aceita etanol pode ser uma questão para alguns.

A variante CG 125 vinha apenas com a opção de ser abastecida com gasolina, deixando a tecnologia flex apenas para as variantes 150 e 160.

8 – Honda CG 125 2018: painel eletrônico com mostrador de combustível

Mesmo não tendo o painel mais completo, esta pequena já conta com um mostrador digital que disponibiliza informações fundamentais como velocidade, gritos, hodômetro e até o nem sempre disponibilizado nível de combustível, que mostra no canto direito a quantidade de gasolina por uma série de “risquinhos”.

9 – Ainda conta com freios a tambor

Quem prioriza a segurança e também freios de manutenção mais simples pode desgostar da CG 125, já que a variante ainda contava com um conjunto de freios a tambor, deixando os freios a disco para as versões mais premium.

10 – Honda CG 125 2018: modelo mais vendido da história brasileira

Considerando os pontos positivos e avaliando até os negativos, é possível perceber por que a Honda CG 125 foi a moto mais vendida do Brasil durante toda sua vida.

A variante segue com uma opção interessante para quem quer um modelo pequeno e de fácil comércio para um deslocamento convencional. Nada de luxos ou altas velocidades, mas também sem problemas mecânicos graves. A única atenção que o piloto deve ter é a procedência do modelo, já que pela idade pode já estar bem rodado e mal cuidado.

O que verificar antes da compra de uma Honda CG 125 usada?

• Procedência;
• Estado de conservação;
• Histórico de ocorrências;
• Registros de manutenção no manual do proprietário;
• Documentação e pendências junto ao Detran e financeiras;
• Avaliação de um mecânico;

O que verificar no ato da compra de uma CG 125?

• Marcas de queda;
• Estado da rabeta, frente e demais partes plásticas;
• Bengala de suspensão;
• Condições das rodas;
• Freios;
• Kit relação;
• Estado do motor;
• Vazamentos;
• Situação das luzes;
• Bateria;
• Números dos documentos, chassis e motor
• Aspectos gerais.

O que trocar imediatamente após a compra de uma Honda CG 125 usada?

• Óleo do motor;
• Filtros de ar e de óleo;
• Demais lubrificantes e líquidos como fluido de freio e outros (se necessário);

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