Nova Yamaha MT-07: adeus a ‘cara de Medusa’

Por Lucas Silvério
Publicado em 24/03/2025 às 12h00
Atualizado em 25/03/2025 às 15h28

A Yamaha anunciou a nova geração para a MT-07 aqui no Brasil. O modelo que já estava bastante defasado vem com uma cara nova, além de muita tecnologia e ajustes para a condução. Na ocasião em que também foi revelada a nova MT-03, a japonesa prometeu que a 07 chegará às lojas no mês de maio.

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As maiores mudanças encontradas na Nova Yamaha MT-07 começam na sua estética, que nesta nova geração está mais alinhada com o restante da família Masters of Torque (Mestres do Torque). Ela deixa de ter aquela “cara de Medusa” e incorpora um farol em LED com DRL e muito mais utilidade nas linhas que moldam a frente. O restante do corpo do modelo também mudou e agora se parece mais com um estilo naked esportivo.

A nova MT-07 chega com um conjunto de luzes full LED, diferente da antiga que vinha com lâmpadas halógenas.
Destaque para as novas setas que desarmam automaticamente. Um toque simples as acionam por 3 segundos e um toque mais forte por 15 segundos ou 150 metros.

A Yamaha MT-07 está ajustada para melhor performance. Ela vem agora com guidão mais baixo (22 mm), largo (9 mm) e próximo do piloto (9.3 mm) otimizando a condução. O pedal está 10 mm mais baixo.

A rabeta do modelo também mudou, com foco na aerodinâmica e a nova geração da moto agora finalmente conta com uma suspensão dianteira invertida. Na traseira uma monoshock com 7 níveis de ajuste de pré-carga.

Outro grande destaque da intermediária é seu novo painel que com 5 polegadas e tela colorida tem diferentes temas, conectividade com smartphone, player de música, navegação por GPS e outros. Comandos de acessibilidade e controle do piloto são encontrados no punho esquerdo.

A parte motora da Yamaha MT-07 mantém o mesmo bicilíndrico capaz de uma máxima de 73,4 cv a 8750 rpm e torque de 6,9 kgfm a 6500 rpm, quando abastecido com gasolina.