10 carros que não quebram que todo brasileiro quer ter

Tem automóvel que tem fama de não dar problema ou mesmo de mecânica muito simples. Veja 10 carros que não quebram e que te faz sentir saudades do mecânico

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O tempo passa e o Corolla segue mais inteiro que o Brad Pitt (Foto: Toyota | Divulgação)
Por Fernando Miragaya
Publicado em 24/09/2022 às 11h03

Vamos falar de carros que não quebram. Existem modelos que ostentam fama de inquebráveis. Ou seja, você roda, roda, roda e o bicho dá pouco problema. É quase o terror dos mecânicos. Muitos conquistaram essa fama graças a um conjunto simples e realmente robusto, outros porque realmente dão pouco defeito.

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Independentemente de uma razão ou outra, nós vamos listar aqui os 10 carros que não quebram, seja de acordo com a reputação do modelo entre os consumidores, seja conforme a fama perante os profissionais da graxa.

Confira quais são os carros que não quebram

Na lista dos carros que não quebram há uma predominância de modelos japoneses e compactos nacionais, projetados para o “padrão brasileiro de pavimentação”. Confira:

Toyota Corolla

O Toyota Corolla é um carro não só queridinho pelos donos, como também muito respeitado entre os mecânicos. Isso porque o sedã médio sempre teve fama de carro que dá pouco problema e de mecânica simples.

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A fama de valente do Corolla não é de hoje e é referência entre os carros que não quebram (Foto: Toyota | Divulgação)

Essa reputação o Corolla carrega desde sua estreia no mercado brasileiro, ainda importado, e depois corroborado pela produção no Brasil a partir de 1998. Os motores 1.8 e 2.0, bem-dispostos e econômicos, também são elogiados pela durabilidade e mecânica simples.

No caso do Corolla, ainda tem a questão dos donos bastante zelosos do sedã médio. Geralmente são proprietários que fazem as manutenções todas na concessionária, dentro dos prazos estabelecidos e sem colocar peças genéricas ou óleos lubrificantes fora das especificações.

Honda Fit

O monovolume da marca japonesa deixou de ser fabricado no país no ano passado depois de quase duas décadas agradando aos seus proprietários pela fama de “duro na queda”. Além de espaçoso, o Fit, assim como boa parte dos carros da Honda, também carrega uma aura de carro inquebrável e que não dá problema.

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Monovolume japonês é popular pelo bom espaço interno e pela confiabilidade da mecânica (Foto: Honda | Divulgação)

Desde o lançamento da primeira geração, em 2001, o Fit sempre usou conjunto mecânico robusto, econômico e com componentes fáceis de mexer. Tanto no caso do motor 1.4, como do 1.5, o hatch com jeito de minivan agradava pelo rodar confortável e quase não fazia o dono ir para oficina.

Nissan March

Apesar de ser feito inicialmente no México – e depois no Brasil -, o March sempre foi apontado pela Nissan como um “carro japonês”. A fabricante, obviamente, queria colar no compacto a fama de mecânica boa, simples e confiável dos carros oriundos do país asiático. Porém, nem tudo era marketing no caso do hatch.

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Não importa se foi feito no México ou no Brasil, o March é “feijão sem bicho” (Foto: Nissan | Divulgação)

Além de ter mecânica realmente durável e boa de oficina, o March também se destacou pelo custo de revisão bem abaixo dos concorrentes na categoria de compactos. A propósito, até hoje os modelos da Nissan têm essa fama e essa prerrogativa. No caso do hatch, os motores 1.0 três-cilindros e 1.6 16V também foram importantes para a construção dessa imagem.

Volkswagen Gol

O veterano compacto está prestes a se aposentar em definitivo, mas, além das vendas estrondosas e do enorme sucesso comercial, o Gol também sempre foi um carro daqueles inquebráveis . Desde a época de motor do Fusca, passando pela inesquecível era dos motores AP, até mesmo na fase Autolatina com propulsores da Ford e chegando ao fim com motores EA 111 EA 211, o hatch jamais perdeu a alma robusta.

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Não importa a geração ou motor sob o capô, o Gol é sinônimo de valentia e inspirou outros populares (Foto: VW | Divulgação)

Fica até aquela dúvida Tostines. O Gol tem mecânica simples e robusta porque vende bem ou vende bem porque é um carro inquebrável?

Hyundai HB20 e os carros que não quebram

Esse entrou recentemente na lista dos carros que não quebram, já que a marca sul-coreana segue muito dos preceitos da filosofia japonesa quando o assunto é automóvel: oferecer carros com mecânica confiável e revisões com preços justos. Com o HB20 a Hyundai seguiu a cartilha direitinho.

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Quando a Hyundai projetou o HB20, ela “dissecou” o Gol para garantir que o carro fosse robusto (Foto: Hyundai | Divulgação)

Desde a primeira geração lançada em 2012, o Hyundai HB20 conquistou sucesso comercial pelo design arrojado, mas também por sua mecânica de confiança. Com os motores 1.0 (aspirado e turbo) e 1.6, o compacto da marca coreana vem agradando pelo desempenho, economia e pelas revisões com preços fixos competitivos.

Suzuki Jimny

Mais um japonês entre os carros inquebráveis, não tem jeito. Tudo bem que aqui falamos de um carro de nicho, um jipe que nasceu para ser robusto e encarar trilhas. Tamanha valentia, contudo, é reforçada pelo conjunto simples, composto pelo motor 1.3 aspirado e câmbio manual com tração reduzida.

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A imagem fala por si só! (Foto: Suzuki | Divulgação)

Mesmo a nova geração do Jimmy, lançada em 2019 e que ganhou várias tecnologias mais modernas, como câmbio automático, não depôs contra a fama de carro inquebrável do jipinho da Suzuki.

Chevrolet Onix

O Onix se confunde um pouco com o Gol nessa história de carros inquebráveis. É que o hatch da General Motors vende que nem água desde o seu lançamento. Seja com os motores Família I da primeira geração ou com os modernos três-cilindros (aspirado e turbo) da segunda geração, o fato é que o compacto melhorou bastante a reputação mecânica dos carros da Chevrolet.

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Lançado em 2012, o Onix tem boa reputação entre os carros que não quebram (Foto: GM | Divulgação)

E por que se confunde com o Gol? Porque aqui fica aquela dúvida novamente: o Onix é um carro confiável porque vende bem ou vende bem porque é um carro confiável?

Toyota Etios

Você achou mesmo que ia ter só um Toyota nessa lista de carros inquebráveis? Claro que não. O Etios foi um injustiçado pelo seu desenho controverso e acabamento pobre. Mas por baixo dessa casca feia tem um carro com uma mecânica sensacional, acerto de suspensão eficiente e motores resistentes.

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O Etios carrega a boa fama da marca japonesa (Foto: Toyota | Divulgação)

O Etios estreou os propulsores 1.3 e 1.5 dentro da linha Toyota e herdou toda a confiabilidade mecânica da marca japonesa, propagada pelo Corolla. Tudo isso foi reforçado ainda por um custo de revisão dos mais competitivos do mercado e da categoria de compactos.

Fiat Strada

A picape mais vendida do país nas últimas duas décadas não está nesse posto à toa. Ainda mais por disputar uma categoria em que a robustez e a confiabilidade mecânica são fatores decisivos de compra. E a Strada é aquele carro inquebrável “pau para toda obra”.

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A suspensão de feixe de molas no eixo traseiro sempre foi o segredo da força da Strada (Foto: Fiat | Divulgação)

O modelo teve diversos motores e câmbios ao longo de duas gerações em uma trajetória iniciada em 1999. Palmas também para o trabalho de pós-venda da Fiat, que sempre tratou de fazer com que a Strada tivesse mecânica simples e barata para não afugentar frotistas e mesmo clientes pessoa física.

Honda HR-V

Ai de mim fazer uma lista de carros inquebráveis com dois Toyota e apenas um Honda.  Mas no caso do HR-V não é apenas compensação. O primeiro SUV compacto da marca japonesa fabricado no país carrega a boa reputação da fabricante, com motor 1.8 aspirado eficiente, durável e confortável.

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O HR-V não caiu no gosto do consumidor só por ser um Honda, mas também por sua mecânica confiável (Foto: Honda | Divulgação)

Mesmo com a chegada do motor 1.5 turbo nas versões mais caras ainda da fase um, e da estreia recente da segunda geração, mais tecnológica, o HR-V continua a atrair consumidores pela sua fama de carro de uma marca que não dá dor de cabeça ao proprietário.

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59 Comentários
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Emivaldo 9 de fevereiro de 2024

tive um carro fox era 6 mês trabalhando ,e 6 mês na oficina passou pouco para eu colocar fogo ,agora tiver HB20 sò troca de olio e combustive.

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Tertuliano 20 de novembro de 2023

Tenho um Honda hr v 2020, com 26 mil km rodados apenas e o radiador furou. Tive que trocar, fora da garantia, maior preju. Também tive problemas nas bieletas e nas borrachas da suspensão.

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Paulo 7 de julho de 2023

Tenho um etios a cinco anos muito bom, pena que a Toyota deixou de fabrica

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LADISLAU MEIRELES CAMARA FILHO 3 de março de 2023

FIT COROLLA ONIX GOL e HB 20 se repetem nas listas! Mas carros da marca do grupo das 4 barrinhas na grade da frente é pra rir né!! vejam o que falam do jeep compass que esta sendo até processado!

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Antônio Rezende 1 de março de 2023

Esqueceu do Cobalt. Não quebra e a manutenção é barata.

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Marlon 25 de dezembro de 2022

Corolla melhor carro que já tive, carro é top, mecânica incomparável, económico, não quebra nada, índico demais.

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Vanilda 20 de novembro de 2022

Depois de ler todos os comentários sobre ter defeitos ou não, quebrar, nao quebrar, só fiquei mais na dúvida de comprar um jeep renegade ou trocar o Creta 17 por outro 2022/23….se for ver no reclame aqui, melhor não comprar nenhum….

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Diego m.? 2 de outubro de 2022

E o uno o Palio ficaram aonde aí ???

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Wallace 2 de outubro de 2022

O primeiro da lista: Toyota Corolla deu problema demais nos Air bag, na caixa de direção e no câmbio automático ou cvt é só conferir no Reclame aqui…for feitos vários recalls

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Nelson 2 de outubro de 2022

Faltou a ASX, da MIT… O carro é um tanque!

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Bob PHILCO 2 de outubro de 2022

Tanque de ruído de plástico e problema na refrigeração do óleo do CVT.

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Nelson 3 de outubro de 2022

Ruido de plástico só se tiver azar ou usar o carro incorretamente…
Sobre o Oléo do cvt, só da problema se vc quiser ficar andando acima de 150km/h por mt tempo.
Tenho uma, toda original (que não tem o resfriador do óleo do cvt) e pego estrada todo dia. Andando de 100 à 120 km hora, quando necessário estico a 160,180 por breves momentos, e NUNCA TIVE PROBLEMAS. Tenho a 2 anos e meio. Agora se vc pegar um SUV CVT e quiser andar como se estivesse em um esportivo, sinto em lhe dizer, esse carro não é pra vc.

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Claudineia 1 de outubro de 2022

Ninguém falou do Cros fox

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Nossa ninguém falou do Cros fox ótimo carro 1 de outubro de 2022

Ninguém falou do Cros fox

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Erica 30 de setembro de 2022

Faltou a Tucson aí! ???

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Paulo Augusto 1 de outubro de 2022

Concordo plenamente

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Carlos 30 de setembro de 2022

Esqueceram do uno. Tive dois 0km rodei mais de 200 mil km 0 problemas. Tive um gol o carro com 150 mil km acabou errado problema pra todo lado.

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francisca vieira lopes 9 de janeiro de 2023

um gol? o melhor carro de todos. você teve foi azar.

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Monalisa 12 de janeiro de 2023

O meu com menos de 10000 km deu problema o air bag.

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Carlos Oliveira 29 de setembro de 2022

Tenho um Corsa Wind Hatch 2007 original motor com 327 mil km rodando,mais que excelente

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Welton 28 de setembro de 2022

O gol tá nessa lista é piada

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Eduardo 28 de setembro de 2022

Gostei da pesquisa, mais esqueceram do Corsa , ótimo carro!

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Cláudio 28 de setembro de 2022

O Sandero não dá defeito.Não quebra.É carro robusto.
Deveria estar na lista.

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Marcos 29 de setembro de 2022

Tenho um Nissan Marcha a 2 anos antes eu estava com o gol g5, não tenho o que reclamar o carro é completo o valor de manutenção é o mesmo custo do gol, é econômico e confortável, eu recomendo.

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Cláudio 28 de setembro de 2022

Tenho meu 6⁰ Sandero.Só foram para oficina fazer as revisões normais do manual.
Nunca tive probema.Carro robusto.Não quebra também.

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Antônio monteiro 28 de setembro de 2022

Eu conheço o fiate Strada… não presta.. propaganda enganosa… lamentável

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HAF 28 de setembro de 2022

o March também se destacou pelo custo de revisão bem abaixo dos concorrentes na categoria de compactos….. KKKKKKKKK, mentira tem perna curta hein auto papo! Vai ver o preço de um amortecedor original da NISSAN…. vai lá…. prepara o bolso, é no mínimo o DOBRO de um amortecedor original da Fiat ou VW para o mesmo peso e categoria de veiculo. NISSAN? não , não obrigado.

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Denise Teixeira 28 de setembro de 2022

Esqueceram do jac 6… Não estraga, não quebra. Mecânica robusta, maior espaço interno, pena que saiu de linha e do Brasil. Ia dar trabalho as outras concorrentes. Volta, JacMotors

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HAF 28 de setembro de 2022

¬¬ Onde complo peça? Non acho non…

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Geraldo 27 de setembro de 2022

Gol com motor ea111….porcaria pura…lixo

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Kelby fontana canto 3 de janeiro de 2023

Verdade!esses motores EA111 é um lixo mesmo cuidando a refrigeração e o óleo correto, e com todas as manutenções em dia ,esses motores não passam dos 160 mil km!

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Tive gol g5 c2009, que meu deu um enorme problema com o motor...é ftia! 22 de janeiro de 2023

Gol g5 é buma fria

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Davis 27 de setembro de 2022

Não sei em que base vcs tiraram essas informações pq em qualquer outra lista o Palio está 4 lugar e o gol e 12 lugar kkkkkk essa lista está furada

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leandro 27 de setembro de 2022

Civicão foi menosprezado na matéria kkkkk

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Carlos 27 de setembro de 2022

Sim deixam Civic de fora e colocar gol na lista? Só pode q ganharam uma grana por fora pra fazer isso

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Sansão 29 de setembro de 2022

Pois é. Colocaram o gol no lugar do civicão, que matéria furada.

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Adriano 27 de setembro de 2022

Não falaram do Fiat Marea .esse carro não quebra nunca ( pega fogo bem antes de quebrar)

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Jorge Assis 27 de setembro de 2022

Kkkkkkk

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HAF 28 de setembro de 2022

Na mãos dos manos de bairro…. sem manutenção nenhuma… até iphone pega fogo.

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Fernando 30 de setembro de 2022

Mais uma matéria tendenciosa, linha Sandero, Civic, Uno, Corsa, esses sim tbm são carros muitooo difíceis de dar manutenção.
O colunista tem que repensar sua linha de raciocínio, em materia de carros os brasileiros tem muitas expertise.

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Santiago 26 de setembro de 2022

O meu voto vai para o Etios!
Excelente custo-beneficio: Durabilidade e confiabilidade aliadas a um ótimo desempenho e conforto. Econômico tanto na cidade quanto na estrada, seja com gasolina ou com etanol.
O design pode não ser de última geração, mas agrada pela discrição e pela sensação de robustez das suas linhas.

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Marinho Veagnoli 26 de setembro de 2022

Hoje tenho hb 1.6 automático mas, faltou o palio 1.4 elx, além de outras versões, inquebrável também.

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Juninho pá 26 de setembro de 2022

Tenho uma Van 97 , manutenção preventiva é o q funciona , todo carro quebra , desde q N tenha manutenção, essas pesquisas são uma balela , e apenas a opinião de alguém q se acha expert no assunto , blá blá blá

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Flavio 27 de setembro de 2022

E você se acha mais esperto do que os outros, não é mesmo? Só podia ser dono de carro velho… Kkkkk

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Mario 27 de setembro de 2022

Falou o milionário…

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Renato 26 de setembro de 2022

Tenho um Sandero 2009 até hj e não troco por nenhum desses da lista.

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Rodnei 27 de setembro de 2022

Tinha um também, fiquei 8 anos com ele, nunca deu um defeito. Troquei por outro GT Line 2018, muito bom também.

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Carlos 27 de setembro de 2022

Sandero e um bom carro já tive mas dizer que não troca por nenhum desses e pq não teve a experiência de ter um,já tive Corolla,Civic q deveria estar aí hj tenho um Fit ex 1.5

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Rogerio Gabriel 26 de setembro de 2022

Esqueceram da tucson … tive uma 2007… nunca quebrou.. até 2020.. aí precisei vender .. choro até hj … não é gastona

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Osmar 26 de setembro de 2022

E o uno pode se fraco de motor mas no quesito economia e durabilidade só troco pelo Corolla 1999 2000 2001e olhe lá

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Guilherme de Moura 26 de setembro de 2022

Bom vai muito do dono do carro minha tia tem um Etios e já gastou 3000 reais com converto do câmbio automático o carro já tá 2 meses parado. Quando ela tira do mecânico surge outra coisa, enfim vai mais do histórico do carro e como foi feita as manutenções.

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Jorge 26 de setembro de 2022

Estou na 3a HRV, taxi Preto, troco a cada 2 anos e só faço revisões básicas na concessionaria( filtro e óleo).
Estou na dúvida se troco pela nova HRV.
Motor mais fraco, ainda não estou convencido.

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Marco 26 de setembro de 2022

Excelentes carros mas esqueceram do Civic ,,, tudo bem linha gol ap são bons ,mas fala que o EA 111 poxa aí pisaram na bola mesmo não .

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Andre Rocha 26 de setembro de 2022

Motores EA111/112 são muito bons até o veículo ter 2 anos… depois disso é só dor de cabeça, pois começa a ter folga demasiada no eixo do comando e no virabrequim. Meu falecido sogro comprou um CrossFox 09 zero, fez todas as revisões na concessionária durante o etmpo que não apresentou problemas. Com 1,5 anos de uso (não intenso) apresentou os problemas citados. Daí foi ladeira abaixo. Diversas oficinas e concessionárias sempre falaram a mesma coisa desse motor (ao menos aqui no RJ)

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Gerson 25 de setembro de 2022

Faltou o Fusca citar pé de boi…durável e robusto

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Marcelo 25 de setembro de 2022

O gol continua ser um do melhores ?100%

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Josue 24 de setembro de 2022

Qualquer carro que tem manutenção preventiva em dia NÃO QUEBRA!!!

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Jo 26 de setembro de 2022

Exatamente. Preventiva em dia e qualquer nacional dura muito. Dos chineses não sei, prefiro não opinar.

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Samarone 24 de setembro de 2022

Colocar o Fit na lista e esquecer o City, sendo que são irmãos de sangue, assim como o March e seu irmão de sangue Versa e seus primos Sandero e Logan, se tem Etios tem de ter Yaris pois só muda a “casca”, hoje em dia temos muitos carros bons, já não podemos dizer o mesmo de muitos mexânicos que não se atualizaram.

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