BMW M2 Competition manual e Série 2 Gran Coupé chegam ao Brasil
Modelos fazem parte da subdivisão esportiva da marca e ostentam propulsores capazes de entregar 410 e 306 cavalos de potência
Modelos fazem parte da subdivisão esportiva da marca e ostentam propulsores capazes de entregar 410 e 306 cavalos de potência
A BMW do Brasil lança dois novos integrantes da linha M (Motorsport), subdivisão esportiva da marca: o M2 Competition e o Série 2 Gran Coupé M235i xDrive. Produzidos na fábrica do grupo em Leipzig, na Alemanha, os modelos chegam ao país com preços sugeridos de R$ 439.950 (M2 Competition) e R$ 308.950 (Série 2 Gran Coupé M235i XDrive).
Os veículos dispõem de tecnologias como:
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O BMW M2 Competition dispõe de motor M Twin Power Turbo com seis cilindros em linha acoplado a uma transmissão M de dupla embreagem com Drivelogic para obtenção de desempenho esportivo na estrada. O modelo entrega 56 kgfm de torque, 410 cavalos (cv) e máxima velocidade de 280 km/h (com o Pacote M Driver).
Os dois turbocompressores, com peso otimizado, garantem que a unidade de potência tenha uma resposta imediata, com capacidade de altas rotações sem contenção.
O M2 Competition é capaz de sair da inércia para chegar aos 100km/h em apenas 4,2 segundos e leva outros 10 segundos a partir dos 100km/h até apontar os 200km/h. A transmissão é manual, de seis velocidades, e a estrutura reforçada apresenta chassi com barra estrutural em carbono.
O M Servotronic ajusta a direção elétrica para adequar-se à velocidade atual a fim de garantir uma velocidade de resposta de direção imediata e precisa. Também facilita o conforto na condução em velocidades mais baixas, estacionar ou manobrar.
Para frear, são utilizados freios esportivos M, que têm discos de freio maiores (eixo dianteiro de 380 mm e traseiro de 370 mm) e pinças de freio pintadas de cinza (de quatro pistões na frente e dois atrás).
O visor de instrumentos do M2 aparece com mostradores vermelhos, com o indicador do nível de óleo centralizado e o letreiro de competição. O volante M em couro e os bancos esportivos em couro Dakota preto finalizam o visual esportivo.
O Série 2 Gran Coupé M235i xDrive chega com faróis em LED afunilados na dianteira e a tradicional grade em formato de duplo rim conectada no centro. Há detalhes em aço escovado no miolo da grade dianteira, nas amplas tomadas de ar no para-choque dianteiro e nas capas dos retrovisores. Suas janelas laterais não possuem moldura permitindo melhor controle visual lateral, maior área envidraçada e maior área de acesso aos bancos traseiros.
O veículo chega ao mercado brasileiro disponível em seis opções de cores externas: a sólida Branco Alpino e as metálicas Preto Safira, Vermelho Melbourne, Cinza Mineral, Azul Misano e Azul SnapperRocks.
A versão é impulsionada por um potente motor de quatro cilindros, o BMW TwinPowerTurbo, 2.0 litros, com 306 cavalos de potência entre 5.000 rpm e 6.250 rpm e 46 kgfm de torque entre 1.750 rpm e 4.500 rpm. Trata-se do mais potente propulsor de quatro cilindros atualmente em linha da BMW. Câmbio automático de oito marchas e tração integral xDrive completam a tríade.
Com novos pistões e taxa de compressão, mais largo e eficiente turbo charger – e sensores de resfriamento otimizados – esse conjunto impulsiona o modelo de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e à velocidade máxima de 250 km/h.
Internamente, o Série 2 Gran Coupé M235i xDrive conta três opções de revestimento: couro Dakota Preto/ Preto, couro Dakota Magma Red/ Cinza e Alcântara Preto / Azul. Além disso, há teto solar panorâmico e pacote M Sport que inclui itens como volante, cinto de segurança, bancos dianteiros esportivos e soleiras.
Em relação aos equipamentos, o modelo oferece os mais avançados sistemas assistentes de condução, fortalecendo aspectos como conforto, alta qualidade da experiência de dirigir e a interação entre o condutor e o veículo a partir de tecnologia acessada com praticidade e simplicidade.
O Parking Assistant mede o espaço ao redor do veículo para estacioná-lo automaticamente com câmeras e sensores, realizando as manobras com máxima precisão, poupando tempo e garantindo conforto e tranquilidade ao motorista enquanto estaciona.
Já o BMW Head-Up Display colorido possibilita a projeção de todas as informações necessárias para o condutor em seu campo de visão, a fim de que ele não perca o foco no trânsito.
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