BYD Shark será revelada mundialmente no dia 14 de maio
Picape híbrida da BYD será apresentada no México e o AutoPapo estará lá para conferir todos os detalhes da nova rival da Hilux
Picape híbrida da BYD será apresentada no México e o AutoPapo estará lá para conferir todos os detalhes da nova rival da Hilux
A BYD apresentará a Shark, sua picape híbrida de porte médio, nesta terça-feira (14), na Cidade do México. A picape surpreendeu pela oferta de torque e potência. Tem sido divulgado que a picape entregará nada menos que 490 cv. Toda essa cavalaria seria fruto da combinação entre um motor 1.5 turbo e dois motores elétricos, alimentados por sistema plug-in, que permite carregamento externo.
O conjunto é parecido com o que a BYD utiliza no Song Plus, que combina motor elétrico e bloco 1.5 turbo. A diferença está no motor traseiro extra os supostos 100 cv a mais. Também é estimado que a autonomia da picape supere a marca de 1.000 km no combinado entre combustível e eletricidade. No modo elétrico a Shark poderá rodar entre 50 e 252 km com uma carga.
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Há poucos dias foram divulgadas imagens da picape, que basicamente não mostram nada além daquilo que já tinha sido revelado com a unidade camuflada. No entanto, foi possível ter uma ideia das proporções da picape, que terá porte médio.
Sua estrutura será como uma média convencional, com chassi destacado da carroceria. Caçamba separada da cabine, como é de praxe há mais de 100 anos. As medidas devem girar em torno de 5,30 a 5,50 m de comprimento.
As fotos são apenas de perfil, assim como de traseira. Mas sempre com a caçamba aberta, o que não revela detalhes de acabamento da tampa. A seção frontal também não foi exibida. Mas o teaser da apresentação, assim como as primeiras imagens camufladas revelam um estilo de conjunto ótico semelhante ao da Ford F-150.
O interior não teve nenhum detalhe divulgado. Mas é sabido que a picape deverá incorporar elementos presentes no Song Plus e demais modelos da marca, como assistentes de condução, sistema multimídia com a tradicional tela rotativa e demais conteúdos comuns nos modelos da marca.
Sobre o conjunto de suspensão, tem sido apontado que ela utilizará conjunto independente com braços triangulares sobrepostos nos dois eixos. Pelas fotos não é possível ver a extensão do feixe de molas que geralmente é comum nas picapes médias, que utilizam eixo rígido. O que deu para ver com as fotos divulgadas pela marca é que a Shark terá freios a disco nas quatro rodas.
Mas o que é certo e confirmado é que no dia 14 o leitor terá todos os detalhes da picape chinesa que quer se tornar o pesadelo da Toyota Hilux. Fiquem ligados.
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