Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid vem para encarar Song Plus

O SUV médio chegou ao Brasil com nova opção de eletrificação, com especificações próximas às do GWM Haval PHEV 19 e BYD Song Plus

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug in Hybrid 2025 preto frente (2)
Versão eletrificada traz visual diferenciado na dianteira (Fotos: Caoa Chery | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 25/02/2025 às 17h00

A linha do Caoa Chery Tiggo 7 Pro ganhou mais uma opção, a versão Plug-In Hybrid. Até então a única opção eletrificada do SUV médio era com sistema híbrido leve de 48 volts.

O novo Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid tem preço de R$ 239.990 para o lançamento, após os lotes iniciais será elevado. O valor é menor que o cobrado pela BYD no Song Plus e pelo GWM Haval H6 PHEV 19.

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O conjunto mecânico do Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid é o mesmo que já era usado pelo Tiggo 8 Pro com a mesma eletrificação. Ele combina o motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, sendo um para tracionar e outro para gerar energia para a bateria. A tração é dianteira.

A potência total combinada desse conjunto é de 317 cv, o torque fica em 56,6 kgfm. O pacote de baterias possui 19,27 kWh de capacidade, resultando em autonomia de 63 km no ciclo do Inmetro.

A Caoa Chery entregará o carro já com um carregador portátil tipo 2. Em uma tomada de 220V ele é capaz de dar uma carga completa na bateria do carro em 6 horas, em um wallbox o tempo cai para 3 horas.

Segundo as aferições da Caoa Chery, o Tiggo 7 Plug-in Hybrid acelera de zero a 100 km/h em 6,8 segundos. O consumo de combustível não foi declarado.

Assim como o irmão maior, o Tiggo 7 Plug-in Hybrid vem importado da China. Ele já virá em uma configuração completa, que inclui o pacote ADAS Max Drive com:

  • Controle de cruzeiro adaptativo;
  • Frenagem autônoma de emergência;
  • Alerta de colisão frontal;
  • Alerta de saída de faixa com correção;
  • Farol alto automático;
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro;
  • Monitor de pontos.

Essa versão eletrificada possui visual diferente do resto da linha. O parachoque dianteiro tem desenho exclusivo e faixas diagonais. Na versão chinesa também foram aplicados detalhes em azul, mas eles ficaram de fora na especificação brasileira devido as preferências locais.

As rodas são de 18 polegadas com acabamento diamantado. O conjunto de suspensão é independente nas quatro rodas.

A Caoa já iniciou as vendas do Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid, que é oferecido apenas nas cores branco e preto.

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2 Comentários
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Antonio Pereira 26 de fevereiro de 2025

Caoa sendo Caoa.
Todos os carros da Caoa deveriam custar 40k a menos (no mínimo).
240k é surreal!!!

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Tiago 25 de fevereiro de 2025

Aumentaram o preço do tiggo 8 phev para justificar o preço do tiggo 7 phev. Tiro no pé dona caoa.

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