Qual era o carro de Silvio Santos? Sedã americano era a cara do apresentador
Excêntrico, maior comunicador da TV brasileira morreu neste sábado (17) e gostava de dirigir um suntuoso Lincoln Town Car
Excêntrico, maior comunicador da TV brasileira morreu neste sábado (17) e gostava de dirigir um suntuoso Lincoln Town Car
Morreu neste sábado (17), o apresentador e dono da emissora SBT, Silvio Santos, aos 93 anos, depois de cerca de 15 dias internado em São Paulo. Senor Abravanel apresentou por 60 anos seu programa de variedades, era extravagante com seu microfone diante da gravata e até na hora de dirigir, o homem do baú tinha estilo.
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Bem sucedido nos negócios, Silvio Santos certamente teve vários carros ao longo da vida. Modelos como Chevrolet Camaro e Omega, Honda Accord, dentre outros. Mas o carro mais icônico do apresentador era seu Lincoln Town Car Signature Series, ano 1993.
Pintado na cor branca, com teto preto, o Continental do comandante do Show de Calouros era facilmente reconhecido quando trafegava pelas ruas paulistanas. O sedã, da divisão de luxo da Ford, tinha desenho classudo, com grade do radiador destacado. Mas já trazia elementos modernos como faróis afilados, que buscavam fazer uma transição entre o estilo quadrado dos carros dos anos 1970 e 1980, com as formas ovaladas que passaram a imperar nos anos 1990.
O Town Car de Silvio Santos era equipado com um V8 4.6 de 210 cv e 38 kgfm de torque e transmissão automática de quatro marchas. A tração, claro, era traseira.
A linha Signature Series contava com suspensão a ar no eixo traseiro, que aumentava o conforto. O cuidado era justamente para que os ocupantes dos assentos da segunda fileira (que geralmente eram os donos do Town Car) tivessem o máximo de conforto a bordo. O Town Car era um carro sofisticado com direito a acabamento de luxo, com tapeçaria, couro de alto padrão e apliques em madeira.
Ar-condicionado digital, quadro de instrumentos digital, rádio com toca-fitas eram alguns dos mimos do Town Car, que ainda contava com vidros elétricos, dentre outros recursos que eram o máximo em refinamento no início dos anos 1990.
Silvio Santos gostava tanto desse carro, que ele chegou a ser colocado em seu museu particular. O sedã de luxo foi comprado para substituir outro Lincoln, que o Abravanel conduziu entre 1982 e 1993.
Nos anos 1980, Silvio desfilava com um Continental Coupe, também na cor branca. Esse carro era um espetáculo com faróis escamoteáveis, grade do radiador destacada e emblema no topo, assim como pneus bom banda branca e rodas raiadas.
A grossa coluna C era o destaque quando visto de perfil e compartimento do estepe fundido à tampa do porta-malas completava o visual. Ou seja, Senor Abravanel era Silvio Santos até na hora de ir na padaria.
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