Carro elétrico: prós e contras

Se é para podermos proteger o planeta , se for para diminuir a poluição , se é para termos custo baixo , por que ninguém fala do carro e moto movido a Ar comprimido , autonomia de 200km , 50% do preço de um popular , atinge 120Kh .
Fica ai a dica .

Quando a energia elétrica iniciou, a humanidade jamais imaginaria que seria como é hoje!!!! Calma!!! A ciência está aí e só nos resta acompanhar a evolução!!!

Eu sei o que você joga fblroos

O ultimo filme do miranha é bom recomendo

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Bom… creio q nos condomínios teria que ter um ponto elétrico para cada vaga.
Acho uma grande evolução e quem defende o motor a combustão é anacrônico!!

Vou comprar um model S plad quando puder,deve ser muito gostoso dirigir um desses kkkkk

No Brasil vai demorar, e muito, para adoção do carro elétrico.
Quem mora em apartamento, nem pensar.
A não ser que o prédio disponha de carregadores para os condôminos. Mas vem muita complicação e confusão em cima disso. Como instalar carregadores em um edifício de: (por exemplo) 200 apartamentos? Isso vai implicar em mais despesas com funcionários e aumento da taxa de condomínio. Enfim muita confusão. Muitas pessoas não conseguem pagar regularmente condomínio normal, quanto mais quando vem sobretaxado de energia elétrica.
Restam os que moram em residências. Porém são poucas as pessoas que estão em condições financeiras para comprar carro elétrico caro.
Os trabalhadores que usam o carro para viajar vão optar pelo carro à combustão para não correrem o risco de ficar na estrada devido bateria sem carga e também fugir da demora para carregar a bateria
Fora isso, não se tranquilize pensando que o carro elétrico é imune à panes e problemas. Vem intensamente embarcado com eletrônica, cujos componentes se queimados vão dar muita dor de cabeça para seus donos. Uma placa ou sensor de um carro elétrico não é facilmente adquirido em qualquer auto peças. E se precisar haja paciência para esperar a peça vir do exterior.e não adianta xiar.
É mais fácil você mesmo fazer seu carro elétrico com sucata ou transformar em elétrico utilizando kits não muito sofisticados que encontrar ma Internet
Assim mesmo encontrar uma bateria de lítio para carro elétrico é muito difícil. Ou então utilizar baterias àcido xumbo convencionais.
E nesse nosso país onde impera a falta de técnicos é mais um motivo para pensar mais de duas vezes antes de embarcar no carro elétrico.

Até que o elétrico seja uma realidade real, fico com os movidos exclusivamente a gasolina e com os caminhões a Diesel.

As desvantagens não são apenas essas. É uma forçada de barra tentar extinguir o veículo a combustão. A frota está aí e o céu está azul. Se querem tanto carros elétricos tornem obrigatórios ônibus, carros de frotas e pequenos carros serem elétricos e deixem as maquinas que contruiram a história automobilística, tais como esportivos e pick ups, serem a combustão.

Muito decepciona um país onde há muito potencial, porém muito pouco investimento em energias limpas e sustentáveis, as normas e infra-estrutura só beneficiam ao uso de energias fósseis que é dominada em sua totalidade por uma empresa pública, no fim das contas os políticos só estão pensando em seus bolsos (bolzos), que pena!

E se inventarem um carro movido a energia solar? Talvez daria certo, claro que com algum tipo de armazenamento desta energia..pois o sol parece que cada dia chega mais perto….

Se esqueceu da vida útil da bateria, que depois gera lixo em alta escala, e as quais tem alto custo,.imagine você a cada 5 anos investir mais 40.000,00 no seu carro elétrico trocando a bateria…

“Somos o único país no mundo…que vive atrasado em tudo” e ainda assim, vive querendo justificar seu atraso! Haja paciência com essas mentalidades tupiniquins!

Ouvi dizer que as baterias podem transformar o veiculo em um campo magnético e provocar leucemia, procede?

Diase

Pick-up diesel ou eletrica? Quantos anos demora para entrar os veiculos eletricos e será que são eficientes quanto os elétricos?

tenho um corolla hibrido e não me decepcionei com o carro , economico , limpo já que é flex e eletrico , chega a rodar 23 km por litro na estrada no modo eco, então não vejo o porque desta gritaria toda , a tecnologia vai chegar no seu tempo.

Boa tarde colega Boris, estou prestes a trocar de carro e estou num dilema quanto a qual tecnologia adotar, ou seja o ainda tradicional motor a combustão (mesmo que tubo de ultima geração) ou elétrico ou ainda Hibrido. Pelo que pesquisei até agora no mercado estamos numa transição entre motores a combustão para as duas outras tecnologias citadas, entretanto pelo que pude apurar tanto para veículos elétricos como híbridos ambas as tecnologias estão em franca evolução, ou seja o que eu comprar hoje pode ser que seja um “mico” daqui a dois/três anos. Será que não vale a pena manter na linha do motor a combustão e aguardar mais um par de anos até que tais tecnologias se consolidem? Este é o meu dilema.

Saudações! Sou engenheiro civil e sempre penso de onde virá o suprimento de energia elétrica para abastecer a nova tecnologia? E por fim, só um pensamento, que não é originalmente meu, mas ” uma tecnologia sempre morre no seu auge”. Terá o motor a combustão chegado ao topo?

Parabéns colega Boris. Sou engenheiro mecânico e defensor da eletricidade como energia. São poucos como nós com coragem para criticar os motores a combustão, ou melhor: geradores de calor (65%) que geram um minguado trabalho (35%) Um absurdo esta “coisa” ainda ter espaço no mundo atual onde alta tecnologia eletrônica se renova a cada 10 anos. Infelizmente somos oprimidos pelo sistema onde o grande poder (montadoras) , em conjunto com uma grande mídia e marketing violento mantém a população subjugada.