Flex? Suas contas podem estar erradas

Existe mais um problema nessas contas, que é a questão do quanto é permitido ter de álcool já misturado na gasolina, de acordo com a Lei 10.203/01. Portando as contas devem levar em consideração que qualquer abastecimento leva álcool.

Álcool nunca mais…3 motores quebrados, com menos de 100.000 km e em veículos diferentes…O que era comum neles? O uso do famigerado etanol…O prejuízo foi grande…
Agora só usamos gasolina na frota da minha empresa, e veículos passando de 190 mil km…

Eu uso a regra dos 70% ou dividir o valor etanol pelo gasolina e ver se dá menos que 0,7. Porém percebi que tem outra conta muito válida, você abastece o carro com gasolina mede o consumo e depois etanol e mede o consumo ou pega a média na internet. Tendo essas informações você pega o valor em dinheiro que irá abastecer, divide pelo valor de cada combustível (separadamente) e irá saber quantos litros de etanol ou de gasolina vai ter, depois multiplique pela media que seu carro faz. O que der uma autonomia maior vale mais a pena. Já aconteceu de fazer a conta dos 70% e a gasolina sair na vantagem e fazendo essa outra conta o etanol ser mais vantajoso.

Abasteci o meu HB20 sense 1.0 com etanol fazendo 7km /litro na cidade, quando abasteci com gasolina, praticamente deu o mesmo consumo fazendo 8km / litro, não está dando falha na partida, será que o carro está reconhecendo o combustível, alguém pode me ajudar o que pode ser? Desde já agradeço!

Grande dúvida. Na estrada, o carro 1.0 é melhor a gasolina ou o álcool?
Sempre coloco gasolina pq sei que o desempenho e a economia é grande. Mas estão me falando que seria melhor álcool.
Detalhe: moro em fortaleza e quando pego a estrada é para ir p interior . Muito quente.

Pra mim o etanol pode está custando 1 real q eu não abasteço , carro fica barulhento, ruim de pegar, usava gasolina o carro nunca deu um problema comecei a usar álcool , furou escapamento , velas desgastavam bem rápido , fazia limpeza de bicos constantemente , depois de ter tanta manutenção com o carro , voltei pra gasolina e o carro tá macio e andando bem novamente. Que adianta economizar em uma coisa e gastar em outras ?

Entendo que a situação financeira da grande maioria é como a minha muito difícil, mas falando de poluição que é um ponto muito importante a ser observado vou continuar abastecendo no álcool, é o mínimo que posso fazer sabendo que é melhor para o meio ambiente e conseguentemente para a população.

O meu carro é um ponto zero então o etanol é mais vantajoso por ser um carro econômico

Não acho que etanol é mais vantajoso que gasolina.Avantagen do álcool é só na poluição,em consumo pra mim é tudo igual obrigado

Não acham que os 25% de etanol que é adicionado na nossa gasolina faz com que o preço real do combustível é irreal?

Sempre acompanhei trabalhos do Boris. Hoje temos álcool aditivada mais caro que o normal, vale usar está opção do álcool ou é só fachada?

O problema não é o cálculo entre o etanol e a gasolina. Se eu comprar arroz no supermercado quero obviamente levar arroz e não arroz misturado com feijão. E vice-verso. Então por quê temos que comprar gasolina e está vir misturada com etanol? Daí a importância de abastecer só com etanol. Abraços.

Bom gosto de usar gasolina no Onix 1.4 flex Faz entre 12.9/13.9 cidade e no álcool faz 8.9 cidade no ar se abasteçer ? no álcool dura mais do que na gasolina.
Preço do álcool 2.45 vale mais.

Quando preciso calcular quantos km o meu carro faz com um litro de combustível, faço o seguinte: deixo o reservatório chegar na reserva e coloco 10 litros. Então zero o odômetro parcial e rodo até chegar na reserva de novo, divido o total de km indicado no odômetro parcial por 10 litros e tenho a quantidade de km rodados por litro.

Os preços da gasolina nas refinarias caíram mais de 40 por cento desde janeiro, mas nos postos a média não passa de 2,5 por cento. Cadê o repasse dessa queda?? Era para estarmos pagando 3,00 reais o litro da gasolina, isso com os donos dos postos mantendo a margem de lucro. Interessante é que não encontrei nenhuma menção sobre isso nos meios de comunicação dito especializados no segmento automotivo. A AUTO PAPO poderia realizar uma matéria sobre isso, seria muito interessante!

A notícia é parcialmente verdadeira. Meu carro, por exemplo, a proporção é de 63%. Portanto, se a gasolina custa R$ 4,00, compensa abastecer com etanol se este custar menos de R$ 2,52. Além disso, o etanol enferruja o escapamento e pode deteriorar o motor, causando despesas extras ao proprietário.

Aqui em Minas Gerais o etanol sempre acompanha o preço da gasolina, sendo sempre 70%

Já faz um bom tempo que não uso gasolina no meu carro, por apenas um motivo, a gasolina já contém 27% de álcool em sua composição, e ainda e aquele preço todo, por isso eu já uso logo o álcool, e sem falar que no álcool o meu km rodado sai mais barato…

Na realidade o etanol é uma falsa ilusão de consumo! O etanol é muito corrosivo onde passa deteriora as peças, a manutenção no sistema tem q ser feita na metade do tempo em relação a gasolina, ou seja o dinheiro q vc acha q economizou nesse período terá q gastar na manutenção antecipada..

Apenas 10% dos americanos usam etanol, eu nunca vi um Porsche ou Ferrari flex KKk! As usinas que produzem etanol são como um câncer no Brasil não usem etanol, elas destroem as matas e lagos de maneira desenfreada, vivo em uma cidade com uma usina e a situação é deplorável eles escravizam a população, pagam salários miseráveis e impedem que outras empresas se instalem no local! Fora as queimadas ditas acidentais que ocorrem o tempo todo! Eu só uso gasolina, até um dia poder comprar um carro elétrico!

O problema todo está no preço, não sei o custo de produção do etanol e tão pouco da gasolina, mas, aqui no Rio de Janeiro, os valores cobrados são praticamente os mesmos e chegando a encontrar o etanol mais caro que a gasolina comum. Na verdade essa condição deixa sem opções.

Bom dia Bóris! Tenho um Peugeot 408 flex. Sempre uso a mistura dos 2 combustíveis. Em proporção 60% x 40% sendo que a porção maior é alcool. Tenho obtido excelentes resultados em relação a performance x autonomia x custo.
Ja fiz diversos cálculos. No meu caso sempre vale a pena a mistura.
Um forte abraço !

O que ninguém fala nessas reportagens é que o motor flex é originalmente feito para o etanol, ou seja, é um motor que roda melhor no álcool, tanto que suas peças são protegidas da corrosão desse combustível, a taxa de compressão é maior típica dos motores movidos só a álcool. A tecnologia flex somente regula os parâmetros do motor quando está na gasolina, ponto do motor, quantidade de combustível injetado etc.
Outro detalhe que mostra isso é que se vc abastecer o carro hoje trocando de combustível, e amanhã, na primeira partida, ele não reconhecer qual combustível está no carro e não pegar, as configurações serão zeradas voltando para o padrão original, que é a do alcool, dai se tiver com gasolina não pega ou pega com funcionamento irregular, ja se estiver no etanol vai pegar normal.Resumindo, motor flex é original a etanol que suporta rodar na gasolina, eu prefiro o etanol pelo fato do motor funcionar mais perfeito, mais forte, não grila e se mantém limpo.

Eu tenho uma Ecosport 2018 com motor 2.0 se eu for encher o tanque no álcool ele evapora que meus 120 conto não dura uma semana. Já na gasolina eu consigo passar a semana toda e ainda dá pra ir nas noitadas de quinta a sábado.
Álcool é mais vantajoso para motores menores motores mais potentes tem que ser gasolina.
Agora fiz uma experiência usando a podium deu um rendimento de 15% a mais. Mais o preço não ajuda tinha posto que era 30 centavos mais caro que a G comum.
Hoje eu faço assim um tanque comum e outro tanque aditivada para melhorar na limpeza.

Por mais que se diga que o alcool e melhor em varios aspectos, so abasteco com gasolina, depois de ter um bom prejuizo em um corolla 2012 que duas velas ficarem travadas no cabecote, e a concessionaria me informou que era o uso excessivo de alcool que o ocasionou o problema. Conselho dado a mim, so use gasolina

Oi tenho um Renolt Diste na Gasolina ele fãs em média 11.5km por litro.Ja no Etanol fãs 8.0km pôr litro.Na minha Região o preço entre 4.00e4.25 a gasolina e o Etanol de 3.45e3.70 pra mim não vale mais a pena abastecer com o Etanol.

Não e que o álcool ficol melhor ea gasolina que ficol pior..a porcentagem de acool na gasolina vem de tempos e tempos sendo almentada..essa comparação só daria certo e seria mais correta se a gasolina a ser testada fosse isenta de etanol fora disso nem um teste e verdadeiro

Eu não recomendo carros bom só a gasolina, entrou o etanol danou, só despesas,o consumo com peças dobrão.
Etanol só e melhor para o meio doente, porém a gasolina tbem vem investindo em sua melhoria.

Eu olho quantos km rodo, ex 100,00 rodo em média 189 km com etanol, com gasolina rodo 155 km em média

Minha conta e simples…com R$100,00 quando quilômetros eu rodo..

No RS o etanol é mais caro do que a gasolina (E: R$ 4,39 G: R$ 4,19).
Daí fica difícil!

Gosto mais do etanol o carro carro fica mais rápido nas retomadas e o óleo é o motor fica bem limpo por dentro a gasolina têm 25% de etanol e desingraxante etc……

Cada caso é um caso , não existe regra , eu tive um Agile 2012 e só usava gasolina pois era mais econômico do que com etanol , hoje tenho um Fox 2013 e só uso etanol pois é mais econômico que a gasolina
Obs: faço o mesmo trajeto de quando tinha o Agile

Não compensa abastecer com gasolina em hipótese alguma. É uma enganação. A gasolina recebe em média 25% de álcool. Então quando anastecemos com gasolina. Pagamos 25% de álcool no preço da gasolina. Então fazendo a conta não há relação que compensa o abastecimento com gasolina.

Excelente matéria, já tinha percebido a variação de consumo em modelos diferentes, mas continuava ouvindo que só existe a regra dos 70/30%.
Parabéns

Volte para escola, hoje tem mistura de etanol na gasolina, então só compensa se o etanol for 50%.

Hummm… nessa crise, tem cheirinho de matéria paga por Usineiros de Álcool, hein… rs

Uma correção, o etanol só é menos poluente se você considerar a queima no motor. Se considerar todo o impacto para produzir, desde assoreamento dos cursos de águas até a contaminação dos solos e ar pelo resíduo vinhaça, o etanol é muito mais poluidor que a gasolina. A vinhaça é 100 vezes mais poluidor do que o esgoto doméstico sem tratamento, (fonte Cortez da UNICAMP). Cada 20 litros de etanol que você colocar no seu veículo, gera uma poluição lá na usina igual a 172 pessoas, em dia.

Aqui no RS o etanol tá mais caro que a gasolina 3.99 gasolina e 4.19 o etanol

A gasolina ainda é compensavel pois o etanol ainda é muito caro na Bahia ente relação a gasolina

Pessu, é o seguinte, ponha 50 contos de etanol e veja quantos quilômetros rodou. Depois bote mais 50 pilas de gasosa e vejo o quanto rodou. No meu chebinha, eu ando 29 quilômetros a mais com as 50 patacas de etanol.

Boris, posso abastecer meu carro flex com metade álcool e o restante com gasolina? Qual o resultado para o motor?

Eu penso q não importa tanto quanto vc gaste ou não seu combustível mais sim o prazer de estar dirigindo o carro do seu jeito.eu possuo um civic 08 manual coloco álcool ele faz 8,70 com um 1km/l e na gasolina. De 11 a 12,5 mais vc pode me falar q o álcool seria mais econômico sim pode ate ser mais não gosto quando saiu um pouco com preça e o carro segura um pouco quando acelero entanto estiver frio se eu pisar vai mais não estou tirando racha. Sendo q na gasolina relei ele vai. Gosto de respostas rápida já tive problemas com álcool tbm q travou meu bico então difícil colocá-lo Eu prefiro gasolina e não recrimino quem usa álcool

Tenho Palio 1.0 Fire Economy 2012 só rodo na gasolina pois como não rodo muito o Etanol acho mais prejudicial por conta da água que deteriora as peças. Na gasolina cidade faz entre 13 à 15 km/L sem ar condicionado ligado e na estrada faz entre 18 à 20 km/L. Detalhe isso andando de boa sem correria pra min tá ótimo. Na cidade a autonomia do tanque é 730 kms sem abastecer, no etanol não fiz cálculos pq não utilizo.

Bom eu pensando no meio ambiente mais do que no financeiro uso o álcool a vários anos sem problema e acho ainda bem viável

Na minha humilde opinião esses cálculos ainda assim são imprecisos quando se desconsidera o fato de que nossa gasolina tem a adição de 25% de etanol. Se apenas for considerado o km rodado, até não seria tão injusto, mas estamos desconsiderando o desempenho do motor, em várias situações do dia, da estrada, da intensidade do trânsito e outros vetores que influenciam no consumo como o peso e a velocidade. Cada carro se comporta de uma maneira diferente juntando todos esses fatores, sem levar em consideração a forma de condução do motorista.

No nosso país onde a maioria dos combustíveis nos postos são batizados. Por exemplo a nossa gasolina nos postos são sessenta por cento de álcool ou sabe lá o q é misturados. Recentemente meu irmão colocou gasolina em.seu carro no interior da Bahia e carro apresentou como.estivesse com defeito, depois da análise do combustível descobriu q o carro não.tinha nada era a gasolina batizada por falta de fiscalização.

Só vale a pena abastecer com etanol quando for devolver o carro alugado à locadora.

Matéria enganosa. Tem que se levar em conta q o etanol deteriora mas rápido as peças por onde passa devido a alta concentração de água.(mais gastos com limpeza de bicos, escapamento enferruja, motor fica grilando, etc…) Eu não coloco esse lixo de combustível no meu carro.

Na verdade meu cálculo e na base em centavos por km rodados por tipo de combustível assim sempre estarei na base mais em conta por ex na data de hoje o litro
Meu carro uma spin 2015 automatica 7 lugares
GNV e calculado o metrô cúbico po km
Isso na cidade

Gasolina 3.89 ÷ 7.5 = 0.5186/ km
Alcool 2.65 ÷ 5.1 = 0,5196/ km
GNV 2.99 ÷ 8.6 = 0,3476/ km

E essa história de rodar 15 km com determinado tipo de combustível pro módulo “identificar” uma nova mistura, afinal, procede??

Na verdade os motores flex São motores a etanol adaptado para gasolina,se em algum dia baixarem o índice de etanol na gasolina estes motores sofrerão em performace e durabilidade. Isto está diretamente procional a taxa de compressão (deficiencia energética) destes motores.

O motor flex é muito bom para indústria pois padroniza a produção e péssimo para consumidores, como eu, que uso apenas gasolina pois o motor não é otimizado para nenhum dos dois combustíveis.

Moro em São Paulo tenho um carro onix tô abastecendo ele com etanol a oito meses rodo em media 400 km aqui na cidade tá bom ou não

Coloca 50 reais de gasolina e veja quantos km seu carro roda.. depois coloca 50 reais de álcool e veja quanto roda.. melhor jeito de saber qual compensa mais.. no meu caso compensa sempre usar o álcool, além de ser minha preferência.

Acho curiosa a maneira como o etanol varia de preço junto com as variações da gasolina. Até onde sabemos a OPEP não planta cana. A culpa do baixo consumo de etanol é dos próprios produdores. Preferem o lucro na margem em vez de investir na quantidade. O alcool nunca é vantagem.

Esquece essa regra.
A conta e simples e objetiva.
Tem que ver quantos km o veiculo faz com gasolina.
E quanto e faz com etanol.
Aí divide o preço do combustivel pelos km .
5 reais se o veiculo faz 10 km/l .50 centavos o km.

Se o etanol for 3 e fizer 8 .
.37 centavos o km.
Existe ainda a variação do pé do motorista.

Edson..mas acho que vc tá cometendo um erro.vc deve usar gasolina também.pois o seu motor sendo flex.pra não ter problema com o veículo futuramente..pense nisso.confirme com um especialista ( injeção eletrônica )

Eu gostaria de poder abastecer com etanol, visto que é um combustível mais limpo.. porém aqui no RS é inviável… Gasolina custa R$4,20 e o etanol R$ 4,40…

Tem o porém a nossa gasolina e batizada com 27,5 % de álcool e ninguém leva isso em conta.

Tá com mais ou menos os 3 anos que eu não coloco etanol no meu carro. Gol .

Só abasteço meu carro com álcool por fazer bem ao nosso planeta Terra.

Para mim, o motor flex é uma “gambiarra” da indústria automobilística.fixeram um motor meio termo etanol/gasolina, onde o motor não aproveita a totalidade da energia gerada, nem de um, nem de outro combustivel. Quando dos 90 tínhamos motores muito mesmos tecnológicos, gastando o mesmo, ou alguns casos até menos que os motores atuais.

Esse cálculo continua errado, pois não foi levado em conta também que a gasolina no Brasil não é pura, é misturada a etanol e essa mistura não foi levada em consideração.

Boa tarde. Acha vantagem aumentar a taxa compressão sentra 2012 , sem deixar
de ser Flex?

Tem que fazer as contas mesmo.
No meu carro é melhor a gasolina por conta do motor e trajeto efetuado.
No da minha esposa é melhor etanol por conta do motor e trajeto.
Então não tem receita pronta.
Pra cada caso é uma solução.

Excelente materia.preços variam muito. Mais ja faz muito tempo que só uso Etanol. Unico problema é o escape que apodrece sempre.

Tem algo muito estranho em noddo País, a UF do Tocantins já desenvolveu e produz álcool de qualidade da Batata Doce, bem mais barato que o preço do Álcool ou Etanol de Cana de Açúcar, um Empresário de Santa Catarina edtva montando uma planta no Amapá qye era para edtr produzindo em 2018 e até o momento nadica de nada, o Rio Grande do Sul também estava planejando construir uma Usina, no Google há N notícias a respeito porem o qye está emperrando a produção do Etanol da Batata Doce no Brasil, até a Embrapa já Desemvolveu um tipo de batata dev3 a 5 kgs cada para maior produção, até o resíduo da batata é aproveitado fabricação para ração animal.

Neste cálculo, foi considerado que a cada 10 litros de gasolina, levamos 7,5 l de gasolina e 2,5l de álcool?
Portanto, pagamos por 2,5l de álcool, a cada 10 o peço
da gasolina.

No Ceará o etanol custa entre 3,39 A 3.69 já a gasolina entre 4,29 A 4,69 A comum e aditivada 4,49 a 4,70 compensa abastecer misturamdo anbos

Está puchando pra industria do etanol já que não poderia custar hoje o etanol mais q 2.20 acho uma vergonha usam dinheiro do povo Estado de SP tem etanol 1.99 é uma vergonha um país assim só lucros . não estão fazendo nada pra melhorar lamentável….

Tenho um Uno 2010 flex 97.000km,98% deste período de 10 anos de uso foi abastecido com etanol.Tantas vantagens em relação ao uso da gasolina,vou fazer uma lista:manter o óleo limpo assim conservando motor,sem contaminação no catalizador conservando esses 10 anos como estivesse novo até hoje.Câmara de combustão limpa sem resíduo evitando pré ignição.Redução de poluentes na saída do escape.conservação do escapamento original até hoje intacto.Aqui na oficina passei a observar que Veiculos que utilizava gasolina sempre apresentado problemas mecânicos.Final das contas a economia imediata da gasolina nas bombas cliente pagava caro nas manutenções.

Muito blá blá blá para dizer, faça os testes com três tanques e tire a média. O que valera mais a pena, é aquele que o valor do combustível respeitar a diferença nos testes de consumo, independentemente se a Rússia e arábia estão em guerra de valores.

Alguns estados vendem álcool por vender, pois como em SC, tem lugar que o etanol fica 30 centavos mais barato que a gasolina…

Façam uma relação de gnv/alcool/gasolina para ver qual vale a pena para os consumidores.

Olá pessoal do Auto papo.
Uma situação que não consigo digerir é:
Resido em Maringá-Pr, temos muitas usinas de açúcar e álcool nas redondezas, porém constatamos que o etanol produzidos nessas usinas, eles saem da região e vão pra Curitiba(leia-se distribuidoras 450 km) é depois retornam pra nossa região em forma de aquisição pelos postos de combustíveis. Por que? Logo me faz acreditar que algo politicamente errado está acontecendo. Alguém me explique essa equação.

Com a atial redução do valor do petróleo, não há dúvida nenhuma na maioria dos estados brasileiros. A gasolina vence com folga, por isso não entendo os testes exclusivamente com etanol, feitos pelas publicações especializadas. Matéria deslocada no tempo.

Não se esqueça que na gasolina, tem o tal etanol, então vc paga mais caro para usar o álcool junto com a gasolina ele puro si mais enconta

Eu discordo totalmente, tenho uma Strada 1.4 e já fiz várias vezes essa conta, com álcool só todo metade do que com gasolina.
Pra mim só vale a pena abastecer com álcool se o preço for metade da gasolina.

Muito boa a materia,parabens eu so faria uma resalva o consumo do carro tanto com etanol ou gasolina depende do fator muito importante que e do pezinho do motorista e sua abilidade na conduçao do veiculo.

Um motorista que acelerra muito gasta mas.
O motorista que deixa o carro se desenvolver gasta menos.

Conclusão o motorista tem que piciar o pesinho do acelerador.

Se voce mantem o caro acelerado a 120 km:/h gasta mais do que aquele que mantem seu carro a 80km/h.

Basta aprender a ler o contagiro quanto mais velocidade e menos giro o caro gasta menos quamto maior o giro o carro gasta mais.
Tentem fazer este teste.

Não há mistério. Após aferir a diferença de consumo do seu carro(que em tese não muda) depois é só ver a diferença na hora de abastecer.

Meu carro atual esta nessa faixa de 70%. Porém eu uso etanol mesmo ele estando até 80%. O funcionamento do motor fire no etanol é muito superior do que na gasolina, é ainda vem as vantagens de limpeza da parte mecânica em contato com o etanol e a poluição menor. Além disso o etanol movimenta a economia brasileira com as plantações de cana, usinas etc, enquanto o petroleo da gasolina vem apenas de grandes cias petroleiras.

Vale pagar esses 10% a mais para ter vários benefícios.

Então após aferir esse consumo do seu carro é só conferir na bomba dividindo o valor do etanol pelo da gasolina.

Por exemplo hoje aqui na minha cidade etanol abasteco a 2,89 é gasolina 3,99. 72,5%.

OI BORIS, BOA REPORTAGEM , SÓ HÁ UM SENÃO , PORÉM OS FINÓRIOS DAS DISTRIBUIDORAS E POSTOS , ESTÃO ALEGANDO QUE NÃO PODEM REDUZIR MAIS O PREÇO DA GASOLINA EM RAZÃO DO PREÇO DO ÁLCOOL QUE É ADICIONADO NELA, POIS SEU PREÇO É CONTROLADO PELO CARTEL DIST-PETROBRÁS PARA NÃO HAVER CONCORRÊNCIA COM A GASOLINA E MANTER OS 70%,, ENTÃO PORQUE NÃO TIRAM ESSE ÁLCOOL DA GASOLINA , NO BRASIL A PICARETAGEM CONTINUA…….

Boa tarde. . Trabalho com um Ford Ka 2019 .. Só abasteço com gasolina. Certo dia fiz o teste com etanol. Abasteci duas vezes na semana.. Na segunda vez foi numa sexta feira e estava o tempo frio. Na segunda feira ao ligar o carro eu sofri pra fazê -lo pegar. .

No meu estado, RS
nunca vale a pena usar etanol pois a diferença de valor é muito pequena
Média atual 05/03/2020…
Gasolina r$4.12
Etanol. R$3.99
Quase o mesmo preço
Sempre pagamos por combustível muito mais caro que outros estados mesmo tendo uma refinaria na grande porto Alegre.

Tenho um prisma flex 2015 1.0, a diferença de desempenho de combustível em testes que realizei foi de 25%, com os preços atuais nesse caso compensa o etanol.

Cor certeza o etanol tem que estar mais barato no mínimo 40%…Minha irmã é uber…etanol 1 tanque de 2 em 2 meses para limpeza geral.

Tudo vária do preço do combustível na bomba,na minha cidade o Álcool não compensa está a 3.38 a gasolina atualmente está a 3,89.

Como disse o José Francisco, a conta já peca pelo fato que nossa gasolina não é pura. Além disso, a diferença de consumo entre álcool e gasolina varia de carro para carro e até mesmo com o regime uso. Eu abasteço o carro que estiver utilizando com um dos combustíveis e faço a média de consumo dentro de um determinado regime e repito para o outro combustível. Com o resultado eu defino o percentual que faz um ou outro ser mais vantajoso. Só para exemplo de qualidade de combustível, dirigi um Fiat 500 em Portugal e ele rendeu mais de 30km/l na estrada, com dois passageiros e bagagem.

Boa tarde!

Não faço cálculos nem comparo os preços em meus veículos só entra ETANOL, apenas pq é menos poluentes. Gasto em média R$ 1200,00 de combustível por mês.

Para se conseguir uma gasolina de melhor qualidade é preciso se pagar mais caro o litro. Os postos com promoção normalmente vendem gasolina de péssima qualidade. Na dúvida o melhor é abastecer com etanol por ser um combustível mais limpo.É mais seguro no que diz respeito a manutenção do motor do seu veículo. De que adianta achar que colocando etanol o carro vai consumir mais combustível por km rodado dó que a gasolina e depois ter um prejuízo muito maior na oficina porque usou gasolina que muitas vezes é adulterada e detona o motor.

Não seria necessário considerar, também, a questão da taxa de compressão de cada motor nessas contas?

A gasolina pode ser adulterada exageradamente; Ja o álcool não, portanto não se pode afirmar nada pegando como referencia os postos de combustives.
Eu só ponho alcool por se melhor ecologicamente e o motor responde mais rapifo

Sr. Boris, quando foi lançado o carro a álcool, o cálculo era de somente valia a pena abastecer com o mesmo, se o preço em relação à gasolina, fosse 40% menor.

Bom dia, Boris. Toda vez que abasteço e encho o tanque eu anoto a quilometragem que está no odômetro e calculo a diferença desde o último abastecimento.
Aí eu divido o valor em reais gasto pelos quilômetros rodados.
Aí eu sei o custo por quilômetro, seja o etanol ou a gasolina.
Estou errado?

A melhora conta a se fazer é, qual km/ na gasolina e no alcool seu carro faz, depois dívida 100km por esse valor “x” e multiplicar pelo valor do combustível que mediu,vc vai saber com qual está gastando menos para andar 100km.
Meu carro mesmo roda muito mais km com gasolina aditivada!!! Depois o álcool aditivado.

Em pleno século 21 é “burrice” abastecer com gasolina, só uso etanol! Green Power, maior poder energético e menor indice de poluição. A diferença de consumo para gasolina chega ser insignificante se comparados com osbenefícios do Etanol… Abre um motor que só usou álcool e um que só usou gasolina e tirem suas conclusões.

Boris, sou seu fã, sinto falta do seu programa agora domingos no SBT mas neste caso, concordo em partes, até mesmo porque a grande maioria dos consumidores, HOJE, não possuem carros novos e o pior, sem manutenção básica, estes carros gastam mais que deveriam, então acho que manter os 30% AINDA é o mais seguro, acaba ficando no lucro porque só o fato de carbonizar bem menos já é um grande lucro.

Mas que matéria inútil!
A conta dos 70% sempre foi para uma conta aproximada. Será que se o correto for 68,4% alguém vai se dar sou trabalho de fazer a conta?
Perdi meu tempo lendo isso, hein…

Com certeza, a mais de dez anos atrás já fiz isso, tinha um Focus 1.6 Zetec Rocam. Fiz a média só com álcool e só com gasolina, em percursos idênticos…a relação era mais qse 80% da gasolina. Eu comecei a usar esse cálculo então. Cada carro sim tem seu consumo diferenciado de álcool/gasolina. Como fazer o cálculo? Sugestão de usar o alerta de reserva do carro, qdo dar o alerta, use pet cheia de combustível, rode até dar o alerta de novo, faça isso umas três vezes e saberá certo o consumo.

Trabalhando na rua a muitos
Anos, abastecendo 2 vezes de gasolina e 1 vez de álcool,
Sempre depois que está final.

Ao invés de reduzir o preço do etanol, agora querem convencer que o preço mesmo no absurdo que está, mesmo assim nos favorece, somos estorquidos, explorados, enganados o tempo todo por empresarios e grupos escarnecedores alinhados com os políticos sujos e corruptos, pra mim chega de etanol, desisto, só abasteço na gasolina, nao importa mais a diferença!

Eu tenho tracker 18/18 1.4 turbo, com etanol ele faz média de 9.5km estrada e com gasolina ele fez 10.2km estrada, por isso só uso etanol e aqui na cidade está etanol 2,66 o litro e gasolina 4,08 o litro

Boris, tenho um Peugeot 307 2.0 AT 2012. Considerando que tiveram vários aperfeiçoamentos até hoje, quais peças, equipamentos ou adaptações poderia fazer para melhorar a autonomia no álcool? Aém da manutenção preventiva.

Abraços

Zathar

Oi Bóris, você nos informou que houve redução do preço da Gasolina por conta da disputa da Arábia Saudita, mas, na realidade não houve redução , tivemos uma manutenção do preço da gasolina e em alguns casos até elevação. No caso do etanol vejo redução em alguns postos de até 20%. Aqui no interior ( Piracicaba, São Pedro e Águas de São Pedro) encontramos etanol à $ 2,28 o litro. A Gasolina continua na média de $4,00.

Faz anos que só ando no Gás e no etanol, sempre fiz este cálculo se o álcool está R$ 1,00 mais barato ou abaixo, colocado álcool. Como faço para saber se o GNV está compensando pois hoje ele custa R$ 2,89 e o álcool R$ 2.69.

Eu sempre fiz a conta de um real, se a diferença for menos de um real, não vale a pena e sempre dá certo, pois já fiz a diferença em meu carro.

O álcool hoje compensa abastecer mesmo porque a gasolina não é pura é mista com 25% de alcool o carro abastecido com gasolina acaba em desvantagem e não dá uma média em km/l , entao abastecer simplesmente no álcool ainda ė mais vantajoso.

Bom dia!!! Tenho um gol track 13/14 flex e gostaria de saber se posso abastecer 50% álcool e 50% gasolina?

E a porcentagem de etanol na gasolina, não entra no cálculo?

Sr.Boris parabéns pela matéria. Realmente já fiz as contas e é mais vantajoso abastecer com o etanol em todos os sentidos e a natureza agradece. Gostaria de saber se realmente de fato existe alguma relação com o motor que a cada três abastecimento com etanol tem que abastecer com gasolina ou isso não procede?

Bom dia. Pra ser bem sincero, não abastesso com gasolina em ipótese alguma.essa regra de 70/75% Valéria apenas se tivéssemos a opção de comprar gasolina pura ou etanol.
Além do percentual exigido pelo governo, tem as aduteraçoes, já aconteceu em outras ocasiões em que eu só usava a gasolina, e aí rastrear o carro o sistema detectar até 47% de etanol no combustível usado.

Faço a seguinte conta
100,00 de gasolina a 4,00 o litro da 25 litros
Se o carro faz 10 km por litro rodo 250 km
100,00 de alccol a 3,00 o litro da 33,3 o litro
Se o carro faz 8 km por litro da 266.66 km por litro
Portanto depende de cada carro

Bem no meu caso em um carro sedan 1.4 ,
Meu carro está fazendo 30 km mais no etanol ,
A pouco dias fui da Bahia para o Maranhão, com etanol ,
E retornei com gasolina deu praticamente o meus valor na estrada , gastei 1.250,00 no etanol para ir e 1.300,00 na gasolina para o retorno .

Bom dia Boris,

Eu fiz um Programa que leva em consideração a eficiência do combustível, a eficiência do motor e a relação de preço entre o etanol e a gasolina. O Programa calcula a vantagem e a economia.
O programa calcula tambem as emissoes de CO2 por km rodado.
Agora estou fazendo um aplicativo.
Este programa poderia ser instalado no Multimidea dos veiculo de fabrica

Claudinei Andreoli
Techbio Consultoria

Sim.ja tenho observado,meu veículo tem média 11km etanol,assim pra usar gasolina fica difícil.

Esquecem de um detalhe: a gasolina vem com água, corantes e outros “insumos”, NÃO é pura, e acaba danificando o motor a curto prazo. O álcool não, então vc compra 1 litro de álcool e o consome sem problemas..Já a gasolina….

Depende da quilometragem que roda.se rodar muito em rodovias, compensa o etanol.

Bom dia Boris!

Penso que a solução seria fazer a marcação do consumo sendo ml/km rodado e não R$/km rodado. Aí sim, você terá como decidir qual marcação de consumo é melhor em períodos com muita variações de preços.

Abracos

Esse dias eu ia pegar um galão de etanol numa rede de postos aqui em Caxias do Sul que se intitula como a maior rede de postos no Sul do Brasil o frentista disse que não querem mais trabalhar com etanol por que dá prejuízo a onde eu trabalho passo o dia todo indo nessa rede mais da metade não tinha mesmo me chamou atenção aqui em Caxias do Sul não tem mais de 10 postos com gasolina boa a pelo menos 30 anos não sei como e na maioria das cidades brasileiras morei a vida toda em cima de uma das maiores retifica de motores da cidade e sempre cheia

Parabéns ao Sr Boris Feldman e muito obrigado!

Fazem mais de 3 anos que fiz o teste e fiquei assustado. Meu Voyage e minha Montana fizeram praticamente a mesma quilometragem com os dois combustíveis.Ou seja, etanol é infinitamente mais vantajoso no meu caso.

Tenho uma Duster 2018. Só utilizado etanol, pois o motor rende mais em consequência se efetuar a comparação, os valores se a proximam. Sem contar que se ganha na manutenção.Ds

Se pensarmos a a gasolina convencional já possui 30% de álcool, o cálculo fica cada vez mais interessante! ???

Os cálculos pra mim só teriam validade se : a gasolina e o etanol não fossem “batizados” e principalmente se o que você paga é o que realmente entra no tanque do veículo. Aqui no RJ tá dificil achar posto 100% honesto. Não existe fiscalizaçao.

Sempre coloco álcool no carro. Tecnologia nacional, fixa muita gente no campo, é sustentável, polui bem menos que a gasolina não causando chuva ácida e efeito estufa.Também é usado na síntese do biodiesel e plásticos. Agora o Brasil também esta produzindo álcool a partir do milho, na entre safra da cana. Motor flex, que eu saiba só no Brasil.

A desvantagem do álcool em relação a gasolina se dá porque o governo, para agradar os usineiros (que nunca pensou nos consumidores), vem aumentando sucessivamente a porção de álcool na nossa gasolina.

Nossa gasolina hoje tem mais de um quarto de álcool, isso mesmo, você pede para colocar gasolina no seu tanque e entra 13,5 litros de álcool a cada tanque de 50 litros.

Se tivéssemos uma gasolina pura (ou quase, usando apenas o necessário de álcool como anti detonante) teríamos carros mega econômicos e essa relação seria mais próxima do cálculo estequiométrico entre os combustíveis.

Falou, falou e no final ficou tudo na mesma. Não disse e nem concluiu nada.

Tenho um Corolla 2.0 2011 automático, que faz 14km/l na estrada com gasolina (a $4,00) e 9,5 com etanol (a 2,70), pequena vantagem pro etanol porém pela aporrinhação de ter que ficar parando toda hora pra abastecer, e fora o maior peso de carregar um combustível que faz menos km/l, prefiro abastecer com gasolina no momento.

E a gasolina nada de baixar ..o preço do petróleo abaixou como nunca , e agora tem outras desculpa ..o povo sempre nas mãos desses mercenários ..não adianta !! Desisto de pais cheio de gente que só quer olhar por seu umbigo.

O meu tem que ser 60 por cento

Eu já fiz esses testes no meu Siena fire EL 1.0 e a gasolina foi mais vantajosa.O etanol pra compensar pra mim teria que custar metade do preço da gasolina. Eu perco potência com o motor frio, preciso ter gasolina no reservatório. Na BR não consegui mais do 11.8 de média com velocidade máxima de 110 km/h (400 km ida e volta). Com gasolina eu consigo nas mesmas condições 17 km/l.

Muito boa a matéria, e posso afirmar que cada um tem que verificar o consumo do seu carro em cada combustível para saber qual vale a pena, tenho uma Xsara Picasso 1,6 e já rodei mais de 300mil km, 90 por cento com etanol pois faço em média 8 a 9 km por litro de etanol e na gasolina faço entre 12 a 12,5 km por litro, hj com a gasolina na média de valor de 3,99 na região de Campinas/SP e o etanol a 2,69 nem é preciso fazer muita conta para ver a vantagem do etanol, além do fato de ser um combustível muito mais limpo.

Sempre defendi a ideia de que vale a pena abastecer etanol, somente se a diferença estiver em 1 real no mínimo. Abaixo disso é prejuízo. Os donos de usina podem guardar muito bem seus estoques, já que querem praticamente igualar os preços.

P mim a gasolina rende de mais

Boa noite.
A nossa gasolina tem um percentual de etanol, que é permitido por lei e, nos postos, a gasolina que colocamos vem com essa mistura. Isso também influencia nessa comparação?

O conteúdo da matéria e os comentários deixam claro que o brasileiro é um eterno ignorante sem a menor vontade de se esforçar para entender os fatos. Gasolina e etanol variam de rendimento por vários fatores, como motor, uso,etc. Pra decidir qual é o melhor para si, o motorista deve se dar ao trabalho de entender o comportamento de seu carro, acompanhando os abastecimentos e tomando nota. A regra é basica: completar o tanque com um combustível, rodar uma km considerável e completar novamente (sempre até a bomba disparar). Repita a operação várias vezes, sempre tomando nota. Troque o tipo de combustível e repita tudo de novo. Só assim vai ser possível saber a realidade, até mesmo saber se o computador de bordo diz a verdade ou não, pois existem carros que mentem a média de forma absurda com margens acima de 10%. Tenho um Renegade e controlo tudo desde 0km. A média geral no etanol é de 8,5 e na gasolina 10,5. Meu perfil é de rodar mais na estrada e nunca pegar engarrafamento.

Boa noite. Tenho saudade dos preços do etanol na época que eu estive em SP. Aqui em SC é muito caro, tem que usar gasolina sempre. Meu carro fica muito melhor com etanol, tanto no desempenho como no consumo.

Prezado Boris,
Cada carro, modo de uso e local tem suas características.
Em Brasília temos uma gasolina de qualidade boa e faço 16km/l na gasolina e 12km/l no etanol e assim prefiro usar a gasolina por causa do valor.
Já no interior de Goiás, aí a conversa muda a conversa muda, gasolina adulterada é comum.

Essa regrinha para mim não tem valor pois, os 27,5% de etanol na gasolina faz com que essa regra não tenha valor.
Considerando que no Brasil as refinarias não respeitam os 27,5% de adição na gasolina ficando assim difícil entender realmente essa regra.
Desculpem, essa é minha opinião.

Ótima dica não tinha pensado nisso

Eu costumo calcular o custo do combustível por Km rodado e daí dá para saber qual o combustível mais favorável. No caso de carros flex, tive Palio, Idea, Sentra e agora o HRV. O Palio e o Idea eram melhores no álcool que gasolina
Ex.: Palio: No álcool dava R$ 0,21 por Km rodado, depois o Idea também apresentava valores proporcionais. O Sentra, modelo anterior, gastava demais o álcool e era melhor na gasolina. O HRV na cidade é melhor com a gasolina, mas na rodovia fica mais vantajoso com o álcool.

Kkkkkkk o grande problema e que a nossa gasolina e mais etanol que gasolina aqui em Alagoas temos o combustível mais caro da federação.

Tenho Ford Ka 1,5 só coloco gasolina, álcool sendo um real e trinta por litro mais barato eu acho que não compensa.
Na gasolina eu rodo 650 km tangue cheio
No álcool máximo que consigo 480 km tangue cheio.

Gente sabe qual problema aqui? Estão querendo que nos consumidores comecemos a trocar o etanol pela gasolina,não vamos fazer isso sabe porque? E excelente pra nós consumidores porque a gasolina sobra e eles abaixam mais ainda o preço,fiquem atentos.abastecam com etanol,comecem a usar pouquinho gasolina se for colocar 50, põe 30 e assim por diante

Já impressão que tenho é que o etanol é cobrado em dólar, este sobe e o etanol sobe

Outro ponto que deve ser considerado, especialmente nas grandes cidades, é o fato dos motores ficarem parados no trânsito maluco. Para os veículos sem sistema start-stop, o melhor será sempre o álcool pois para ficar parado no trânsito mesmo… Que seja álcool.

meu cruze 1.4 turbo faz na estrada 15.7 com alccol , com ar cond. ligado , então compensa , não vejo esse carro senso elogiado pela economia nesses testes comprados .se for bem maneiro sem o piloto automático passa disso.

Eu utilizo o seguinte raciocínio matemático.

Exemplo: capital R$ 100
ETANOL: R$ 2.90. GASOLINA R$ 4.10
LITROS
100/2.90=34.48L 100/4.10=24.39L

Consumo do carro modelo X de acordo com cada combustivel.
Exemplo: meu ( veiculo )

Etanol 8.5km por litro
Gasolina 10.5 km por litro

8.5×34.48=293,05 km com etanol
10.5×24.39=256,09 km com gasolina

Gasolina não compensa, você roda menos se tratando de custo, agora litro etanol X litro gasolina é óbvio que gasolina rende mais quilômetros, não estou colocando em debate que para cada litro de gasolina tem pelo menos uns 30% de etanol, mas a preço de gasolina. Kkkk
Só para finalizar um tanque de 50 litros abastecido com gasolina uns 15 litros da mistura é etanol, que é pago a preço de gasolina

Exemplo: 4.10 – 2.90 = 1.20 por litro então 1.20 X 15 = 18 reais

Acredito que a conta é por ai.
* Eng.civil
*EDITADO

O álcool oxida vários componentes principalmente no inverno, abastecer com álcool acabou com o escapamento em 2 anos, não compensa pela pequena potência a mais q oferece, nem pela economia de centavos por tanque.

Alcool nao vale a pena meu carro e flex 1.6 16v faz 9.6l km gasolina e 7l km alcool. Motor nao anda bem nem na gasolina nem no alcool (fiat etorq)

Antes tinha um 1.3 16v so gasolina fazia 11.5/ 12km/l. Parece pouca diferença mas no meu bolso faz muita diferença ( motor fire 1.3 16v)

Lembrando que e com essa porcaria misturada que aqui no brasil agente chama de gasolina imagina se fosse pura

E ainda ficamos refens de usineiros gananciosos.

E levando em conta ainda que a gasolina tem adiçao obrigatoria de 30% de alcool sendo que motores so a gasolina nem queimam direito esse alcool adicionado. Mais um abacaxi enfiado goela abaixo do povo brasileiro por esses politicos idiotas que temos ai

Boris
parabéns pela matéria, você conseguiu abranger vários pontos importantes para decisão da escolha, e gostaria humildemente adicionar mais algumas observações para sua consideração, mesmo sabendo de seu conhecimento.
1- sempre devemos fazer as contas contando com os combustíveis dentro das especificações da ANP, mas infelizmente nem sempre é isso que encontramos nos postos, principalmente com excelente tecnologia dos carros flex. Que aceitam adulterações na gasolina com a adição de mais etanol sem reclamar nada, o que pode levar a erro nos cálculos.
2- nesse ponto o etanol 100% leva vantagem no quesito adulteração a não ser que se adulterem com mais água, porém nesse caso os carros fex dão sinal rapidamente, seja pelo consumo, luz no painel, água no escapamento.
3- consciência Ambiental dos defensores ambientalistas desaparecem quando tem que por a mão no bolso.
4-na cadeia de produção do etanol a partir deste ano de 2020 serão emitidos CBios que cada 1 unidade de CBios equivalem a retirada de 1m3 de gases de efeito estufa do meio ambiente , pelo programa Renovabio
5- etanol é tecnologia 100% nacional e renovável e uma força que vem de nossa terra
Abraço
Luis Arakaki

Há um aspecto que foge às discussões. O motor flex não é otimizado nem para gasolina e nem para o álcool, mas um meio termo.
Abasteço meu carro flex com a proporção de 1/4 de álcool e 3/4 gasolina. Tenho obtido resultados excelentes de desempenho e consumo.

Estão equivocados em relação aos depósitos carboníferos do etanol, pois o mesmo concentra maior porventeangem em relação a gasolina.

Ao longo dos anos trouxeram a ideia que a gasolina era melhor por que rende mais e finalmente chegamos num momento onde se diz que o etanol é melhor que descoberta significativa mas ninguem para pra pensar no processo de elaboraçao do etanol ende ocorre um grende desmatamento para fazer o plantiu da cana de açucar materia prima de onde e extraida o etanol dai temos as grandes queimadas se isso nao e uma agressao ao meio anbiente na minha opiniao a gasolina e o etanol sao prejudicias ao nosso planeta o etanol traz efeito colateras ainda maiores

Prezado Boris, muito esclarecedor. Acrescentaria o fato de que cada modelo de carro tem uma relação diferente consumo-álcool / consumo-gasolina. Além disso, em um mesmo posto pode ter uma relação de preço álcool/ gasolina de 70%, porém os preços podem ser os mais elevados do Município. O correto seria aferir a relação de consumo do modelo, entre álcool e gasolina, e checar os menores preços praticados de álcool e de gasolina (nos mais diferentes postos de combustíveis). Abraço!

Boris: a matéria foi utilíssima. Estava trabalhando com apps. O carro era hb20s.motor 1.0 3 cilindros.Fiz o teste do consumo, conforme a matéria e, para meu espanto, a diferença de consumo gasolina/etanol era minima
. como trabalhava a noite/madrugada, no etanol, bom ,fazia em média 11km/l e gasolina 13/l. Entao, o melhor mesmo é fazer o teste pra se certificar
Obrigado pela ótima matéria

Meu caso e diferente tenho um hb20 2015 no etanol ele faz 7.5 a 8 km por litro na gasolina aditivada ele roda ate 15.5 por litro pra conpensa mas na gasolina e agora os precos da gosolina ta abaixando so alegria….

A gasolina cada vez tem mais álcool,ou seja já que é para levar álcool por lebre, fico no álcool mesmo, não dá para confiar em posto nenhum, tem muita mutretagem neste país.

A gasolina tem 27% de etanol correto? Esse 27% de etanol pagamos o preço de gasolina.

Então como fazer essa conta, considerando isso?

No meu caso só estou abastecendo com etanol independente da relação de valor, pois notei que na gasolina meu carro faz média de 10/l e no etanol 8km/l fora que o motor fica mais esperto e ajuda na limpeza dos bicos e do próprio motor

Fiz uma viagem de tangara da serra MT a Irecê na Bahia. Usando etanol em Mato Grosso e Goiás a 3,28 é gasolina no tocantins e na Bahia a 4,40 ou 4,60, gastei 720,00 de ida. Na volta, só enchi o tanque em Irecê. No caminho coloquei 100 reais de gasolina em Barreiras, é 100 em Natividade To,é 50,00 em Alvorada To. O restante do trajeto, foi com etanol. A volta mesmo com o carro pesado,gastei 630,00. Se tivesse ido é voltado com etanol, seria melhor pois,a gasolina em alguns lugares são de péssima qualidade.
” Tenho um prisma 2007. Faz na estrada com etanol bom,15 km por litro. Na gasolina, fez 15 km por litro e acendeu a luz da injeção por causa da qualidade péssima da combustível. No etanol,foi melhor o desempenho.

Se conhece seu carro, só fazer km/l no álcool e na gasolina. Pronto, já sabe qual vai ser melhor.

O jeito certo é colocar o mesmo valor e ver quantos km rodam, sempre faço isso e aqui na minha região estava compensando rodar no álcool, mas gasolina baixou muito devido essa crise do petróleo e coronavirus está compensando agora. Obs: FAZER O TESTE COM CADA VEÍCULO.

Creio que por conta da taxa de compressão dos carro de uns 5 anos de uso pra cá, por estar alguns em torno de 12.4 de taxa, como o meu Onix 1.4-L, o etanol fique mais eficênte, então a conta de 70% não vale neste caso.

Esqueça tudo aí em cima pois parece nítida a intenção de incentivar o consumo do álcool, mas eu periodicamente faço, encho um tanque de gasolina e outro de álcool, aí faço as minhas contas baseadas no consumo do meu carro, e tem variado mas o álcool tem perdido nos últimos teste que eu fiz, fica a dica.

Eu faço as contas de PREÇO/KM, que mostra realmente qual vale a pena…Meu carro com 4,00 a gasolina faz R$0,53/km e etanol a 2,60 faz R$0,41/km

Eu abasteco metade álcool metade gasolina. Façam essa experiência e observem.

Temos veiculos, cheios de eletronicos, piloto automático, sensores até de chulé, mas nunca colocam um medidor de volume digital, para conferir a qtde abastecida, é um cartel dos postos com as montadoras, surreal em pleno seculo 21.

Costumo usar mais o etanol, pois posso parar na bomba de gasolina, pagar gasolina e levar etanol, dada a ganância dos donos de postos. Por isso pago e levo etanol.

Eu tenho uma maneira bem simples, coloco 50 de álcool e vejo quantos km eu rodo e depois o mesmo com a gasolina.
Pronto que rodar mais e o que eu uso, pelo menos a 5 ou 6 abastecimentos eu faço a troca de combustível para testar os valores

Olá
Mesmo quando não é vantajoso abastecer no etanol, utilizo mesmo assim, acredito que no final levando em conta as revisões x custos o etanol acaba sendo maus vantajoso.
Att

Esse cálculo so serve na teoria pois as gasolinas que temos nos postos tem de 30 a 50 de álcool e outras coisas . Ou seja esse calculo é errado.

Difícil é encontrar gasolina que não tenha 50%de álcool quando não tem outra mistura

Eu utilizo muito essa técnica dos 30%, apesar que no Rio de Janeiro a gasolina está R$5,00 o litro. Mas vale ressaltar que o principal a ser analisado é a qualidade do combustível. Já abasteci com gasolina em dois postos destintos, e a diferença de consumo foi bem significativa

Que comentário mais sem pé nem cabeça… Se vc fez a conta certa tá errado, se errado tá certa ou tanto faz, se o carro é moderno tá errado ou certo, se antigo tá certo ou errado…
Hein???

Falou muito e não disse o principal a conta considerando o consumo, o valor e a diferença.

Bom dia!
Eu tenho uma dúvida. As montadoras faz o cálculo de consumo, com gasolina pura ou misturada?
Porque a cada 40 litros de gasolina 10 são álcool.
Alguém pode tirar essa dúvida?

Interessante…mas como ficaria essa conta se a gasolina já vem 25% etanol misturado…

Etanol e mais limpo e não polui tanto … já vale a pena.ponto.