Os 10 carros automáticos mais baratos do Brasil em 2022: preços e análise

Selecionamos os modelos mais baratos que trazem conforto ao dirigir; e a boa notícia é que ainda tem opção abaixo dos R$ 100 mil

O Chevrolet Onix Plus LT é o carro mais econômico do país
Linha Onix se destacou entre os carros automáticos mais baratos do país (Foto: Chevrolet | Divulgação )
Por Fernando Miragaya
Publicado em 15/02/2022 às 08h37
Atualizado em 02/09/2022 às 10h02

O interesse por carros com câmbios automáticos cresce significativamente no Brasil. No primeiro semestre deste ano, eles representaram 55% de todos os automóveis de passeio 0 km vendidos no país. Chegou a hora, então, de descobrir os 10 carros automáticos mais baratos do país em 2022.

A tendência é que esse tipo de transmissão seja maioria esmagadora nos automóveis leves a curto prazo – fala-se em 80% de market share de ATs até 2025. Hoje, inclusive, até mesmo determinadas linhas de compactos só saem com caixa automática.

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É o caso da nova geração do Honda City, da renovada gama Toyota Yaris ou de SUVs como Citroën C4 Cactus e Hyundai Creta. Outros modelos têm poucas versões com câmbio manual, como o recém-reestilizado Hyundai HB20S ou o Fiat Pulse.

A marca italiana, inclusive, acaba de equipar o novo câmbio CVT do SUV na linha Cronos, que já passa a ser o carro automático mais barato do país.

* Preços públicos sugeridos pelas montadoras na terceira semana de agosto de 2022, exceto para os estados de São Paulo, Paraíba e para a Zona Franca de Manaus. Levamos em consideração a versão mais barata dentro de cada linha, sem opcionais ou pintura metálica. Confira o listão!

1. Fiat Cronos Drive 1.3 CVT – R$ 88.190 (O carro automático mais barato do Brasil)

cronos drive 1 3 047
  • Motor: 1.3 de 108/98 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas

Nem bem chegou, e o Fiat Cronos com câmbio CVT já sentou na janelinha para ser o carro automático mais barato do Brasil. Na linha 2023, o modelo ainda deveu o motor turbo, porém trouxe a caixa CVT que tinha estreado na picape Strada e no SUV Pulse.

Com sete marchas simuladas, o modelo trabalha bem com o motor 1.3 Firefly, recalibrado para o Proconve L7 e com 108/98 cv. Figura também entre um dos ATs mais eficientes do momento. Conforme medições dentro dos padrões do Inmetro para o PBE, o Cronos, na nova versão Drive CVT, faz 13,4 km/l com gasolina na cidade.

Com um ótimo porta-malas de 520 litros, o Cronos Drive 1.3 AT tem uma lista de equipamentos apenas suficiente. Recebe controles de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas, central multimídia com tela de 7”, tomadas USB para o banco traseiro, controle de cruzeiro, sensor de ré, ar-condicionado, direção elétrica e trio elétrico. Deve airbags a mais além dos obrigatórios frontais.

2. Peugeot 208 Active – R$ 89.990

Peugeot 208 Active 1.6 AT6
Peugeot 208 Active 1.6 AT6
  • Motor: 1.6 16V de 118/115 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas

Dá para entender porque as vendas do 208 cresceram muito nos últimos meses. A Peugeot segurou o preço da nova (e belíssima) geração do seu hatch compacto para ele figurar na vice-liderança entre os carros automáticos mais baratos de 2022. É pouca coisa mais cara que o Cronos – apesar de não ter o bom espaço do sedã -, mas fica abaixo dos R$ 90 mil.

A transmissão de seis velocidades da Aisin trabalha com o velho motor 1.6 16V – o hatch deve ganhar o 1.3 Firefly, projeto Fiat, ainda este ano. No que diz respeito a equipamentos, vem apenas com o esperado: quatro airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, piloto automático e central multimídia com tela de 7″ e conexão Android Auto e Apple CarPlay.

3. Citroën C3 Feel Pack – R$ 93.990

citroen c3 2023 feel 2
  • Motor: 1.6 16V de 120/113 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas

A terceira geração do hatch compacto finalmente chegou e já garante um lugar no pódio dos carros automáticos mais baratos de 2022. A opção mais em conta é a Feel Pack, que usa o mesmo conjunto mecânico do companheiro de plataforma Peugeot 2008, com câmbio de seis marchas, só que com o motor 1.6 EC5 com potência maior com etanol e menor com gasolina.

Entre os equipamentos, os obrigatórios controles de estabilidade e tração, além de assistente à subida em rampas, monitoramento dos pneus, multimídia com tela de 10” e Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, rodas diamantadas, vidros e travas elétricos, ar-condicionado e chave com telecomando das portas.

A gama do novo C3 só tem mais uma outra variante AT, com jeitão de série especial. A First Edition, que custa R$ 97.990 e agrega vários detalhes, como teto pintado de outra cor, airbumps na carroceria, barras no teto, faróis de neblina, tapetes exclusivos, entre outros.

Já andamos na novidade: confira!

4. Toyota Yaris XL – R$ 94.190

toyota yaris 2023 hatch vermelho dianteira em movimento
  • Motor: 1.5 16V de 110/105 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas

O compacto da marca japonesa passou por uma reestilização no início do ano e perdeu a opção de câmbio manual. A linha 2023 só sai com a caixa CVT com sete marchas virtuais herdada do antigo Corolla, e já figura bonita entre os carros automáticos mais baratos de 2022, na terceira posição.

O Yaris usa sempre o motor 1.5 16V. Nesta atualização da gama, o hatch ficou discretamente mais equipado. Desde a XL (a opção de entrada) oferece sete airbags (um é para joelho do motorista), controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar-condicionado, direção elétrica, trio e sistema multimídia com tela de 7” e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.

5. Chevrolet Onix Turbo AT – R$ 94.350

onix turbo at marlos ney vidal autos segredos
  • Motor: 1.0 12V turbo de 116 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas

O Onix era o carro automático mais barato do Brasil em fevereiro, mas despencou para a quarta colocação com a chegada do Cronos – e também por ter tido reajustes maiores que o Yaris e o 208. Mesmo assim, se garante nas primeiras posições com preço abaixo de R$ 95 mil nesta versão que não tem sobrenome.

O compacto da GM, ainda às voltas com a falta de semicondutores na linha de montagem, usa motor três cilindros turbinado e caixa automática de seis velocidades. Nesta opção, sai de fábrica com seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar, direção elétrica, vidros e travas elétricos, chave tipo canivete, som com entrada USB, limitador de velocidade, banco traseiro rebatível e bipartido, entre outros.

6. Chevrolet Onix Plus Turbo AT – R$ 96.640

chevrolet onix plus 2020
  • Motor: 1.0 12V turbo de 116 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas

O Onix Plus é pouco mais de R$ 2 mil mais caro que o irmão e não deixa de ser uma boa opção, até porque tem mais volume no porta-malas e é o segundo sedã automático mais em conta do país. Esta versão espelha a configuração hatch da linha: tem os mesmos equipamentos e mantém o interessante custo/benefício.

7. Toyota Yaris Sedan XL – R$ 97.990

toyota yaris sedan 2023 cinza de frente
  • Motor: 1.5 16V de 110/105 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas

O Yaris Sedan entra na lista graças à Volkswagen, que acabou com as versões automáticas de Gol, Voyage, além da opção 1.6 AT do Polo, na virada do ano por causa do Proconve. O três-volumes seguiu a reestilização da linha promovida em janeiro, recebeu mais equipamentos e esta versão XL traz os mesmos conjunto mecânico e itens da opção similar no hatch.

8. Hyundai HB20 Comfort 1.0 AT6 – R$ 99.390

novo hb20 2023 prata lateral direita montanha fundo
  • Motor: 1.0 12V turbo de 120 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas

O hatch mais vendido do país foi reestilizado em julho, perdeu a cara de bagre e é outro que se manteve nesta lista graças à debandada de automáticos da Volks. O HB20 AT mais barato é o desta nova versão Comfort, que chegou na renovada linha 2023, com o bom motor turbo tricilíndrico e a caixa de seis velocidades.

Todas as versões agora são equipadas com seis airbags, piloto automático e limitador de velocidade. Na Comfort, destaque ainda para os controles de estabilidade e tração, assistente à subida em rampas, central blueMedia com tela de 8” e conexão sem fio com smartphones, rodas de liga-leve, além de ar, direção elétrica e trio.

9. Fiat Pulse Drive 1.3 AT –  R$ 102.590

fiat pulse drive turbo cvt 003 large
Para-choque elevado garante ângulo de entrada de 20,5°
  • Motor: 1.3 8V de 107/98 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas

O novato já passou dos R$ 100 mil em sua versão AT mais em conta, porém consegue um lugar entre os 10 carros automáticos mais baratos do pedaço em 2022. O crossover compacto da marca italiana, lançado em novembro de 2021, estreou o novo câmbio continuamente variável da marca em conjunto com o motor 1.3 Firefly aspirado, recentemente recalibrado.

O carro também se vale de bom custo/benefício e, por ser novo, já oferece os controles de estabilidade e de tração exigidos por lei. Mas ele vai bem em outros itens: airbags frontais, laterais e de cabeça, ar-condicionado automático, sensor de ré, controle de subida, rodas de liga-leve, trio elétrico e central multimídia com tela de 8,4″ e conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

10. Chevrolet Spin LS 1.8 AT – R$ 104.120

chevrolet spin 2023 cinza vista do alto
  • Motor: 1.8 8V de 111/106 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas

Com o lançamento de duas novas versões na linha 2023, a única minivan ainda feita no país figura entre os carros automáticos mais baratos. O motor é o manjado 1.8 SPE/4 ECO (também conhecido como Família I da GM), que foi recalibrado para atender as normas do Proconve L7. Nesta configuração mais acessível, a Spin oferece cinco lugares.

O monovolume só oferece os dois airbags exigidos por lei, mas compensa com controle eletrônico de estabilidade e tração e assistente à partida em rampas. No mais, uma lista bem enxuta nesta variante: ar-condicionado, vidros elétricos “um toque” com abertura e fechamento pela chave e banco traseiro corrediço.

Os carros automáticos mais baratos do Brasil:

  1. Fiat Cronos Drive 1.3 CVT – R$ 88.190
  2. Peugeot 208 Active – R$ 89.990
  3. Citroën C3 Feel Pack – R$ 93.990
  4. Toyota Yaris XL – R$ 94.190
  5. Chevrolet Onix Turbo AT – R$ 94.350
  6. Chevrolet Onix Plus Turbo AT – R$ 96.640
  7. Toyota Yaris Sedan XL – R$ 97.990
  8. Hyundai HB20 Comfort 1.0 AT6 – R$ 99.390
  9. Fiat Pulse Drive 1.3 AT –  R$ 102.590
  10. Chevrolet Spin LS 1.8 AT – R$ 104.120
  11. Hyundai HB20S Comfort – R$ 105.290

Freio motor em carro automático? Sim, existe, e você deve usar!

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26 Comentários
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Santiago 19 de agosto de 2022

Hoje em dia, no mercado brasileiro dos 0 km, não existem os “mais baratos”.
Existem sim os menos caros. Ou os menos superfaturados, como preferirem.

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Thiago 28 de julho de 2022

É só fazer arminha que resolve…

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HAF 8 de agosto de 2022

Melhor fazer arminha! Do que encher a cuequinha!(de dinheiro publico roubado).

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Bob xvid 20 de agosto de 2022

É. Inclusive o 10o dedo que falta no bom moço deve ter ficado encravado no orifício de muito manipulado de pouco raciocínio. Vai pra Argentina que resolve!

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Vania 25 de maio de 2022

Artigo sem fundamento, existe carros automáticos com preços bem mais acessíveis.

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... 17 de agosto de 2022

presta atenção pq é sobre carro zero de fabrica e n seminovo ou usado

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TGM 16 de maio de 2022

Esses são os mais baratos ? kkk . Gnt em que universo um HB20 , onix , até polo valem quase 100 mil ? não existe mais carro popular , qualquer um hoje ta caro . Comprar um carro hoje e sustentar está sendo coisa de rico .

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Rosane Maia 27 de abril de 2022

Também , se o mundo fosse acabar AMANHÃ, PARA QUE MESMO , você iria precisar de um Arrizo ???

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HELVIO SILVA 17 de abril de 2022

Onde estão os modelos Fiat Argo automaticos na matéria?

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Jonecir Tavares 30 de março de 2022

50% são impostos um absurdo no Brasil, tudo para sustentar a máquina pública,e as revendas também não ajudam só querem lucro. O que acarretará a perda de produção e venda . O Brasil tem de mudar a política de preço para automóveis zero kilomentro
Tanto no financiamento com juros baixos impostos etc ., da forma que está vai causar muito prejuízo ambos os lados.

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HAF 8 de agosto de 2022

o Judiciário são os que mais mamam nos altos salários! Em que eles são melhores do que os médicos, engenheiros, professores, pesquisadores e etc?

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Bom Cash 20 de agosto de 2022

E tu quer que a concessionária não lucre e trabalhe de graça pra tu, bonitão?

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Antonio Donizeti Martins 12 de março de 2022

Tristes por quê?
Metade é imposto para sustentar a máquina. A máquina do estado inflado de servidores (políticos e outros) que só SE SERVEM.
Em 132 anos de República é isso o que fizeram.

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Marilda 19 de julho de 2022

Exatamente. Um magistrado recebe na folha de pagamento 180 mil todo mês. É mole? Sustentar essa cambada não é fácil não.

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Cristiano F Silva 21 de julho de 2022

Sim já um enfermeiro recebe 4.600,00 fora o imposto de renda 22% e previdência 14% que serão descontados que no final resultará em 3.900,00, sim há outros servidores públicos além dos juizes e promotores, acabam generalizando.

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Eliane 18 de fevereiro de 2022

Trocar de carro nem pensa tá muito difícil governo acabou com alegria dos pobres ?

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Mark 11 de maio de 2022

Verdade. Na época do r4rto de 9 dedos eu tinha 6 Carros 0km e trocava eles todo ano.

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HAF 8 de agosto de 2022

o 9 dedos estivesse hoje no poder, estaria igual ou pior com as roubalheiras! Reciocina amigo! Enfrentaria a pandemia e guerra não é facil e ainda estaria pior se fosse a favor do fique em casa! muita falta de noção e avaliação! abraço!

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Bob Charuto 20 de agosto de 2022

Exatamente. No governo passado chovia picanha, aeroportos lotados, agora é só desgraça. Por isso mesmo vou me mudar para Cuba, Venezuela ou Argentina, que são a continuidade e resultados dos governos que enganam os com pouca instrução. Lá tá cheio de carro barato, gasolina também. Recomendo!

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Eu 17 de fevereiro de 2022

De barato não tem nada,, absurdo esse governo!

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Eu 18 de fevereiro de 2022

Faço minhas, as minhas palavras.

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Mbrt 18 de fevereiro de 2022

Fica em casa que a economia a gente vê depois

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Bob Global 20 de agosto de 2022

Temos um governo mundial?
Esse é o governo culpado dos aumentos.
Porque carro subiu no mundo todo, inclusive a menor inflação dos países grandes foi a brasileira. Acho melhor você fazer as malas e ir pra Cuba, Argentina ou Venezuela, lá não teve aumento de nada, só riqueza

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Sir.Alves 16 de fevereiro de 2022

90mil num arrizo? não paga isso nem que o mundo fosse acabar amanha…

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Bob Beatle 20 de agosto de 2022

V. Exa., sendo um Sir., pode pedir ajuda a rainha Elizabeth e comprar seu Range Rover.

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DAVIS 11 de setembro de 2022

kkkk brasileiros e os comentários/memes OS MELHORES DO MUNDO. Mas sobre a matéria faltou o argo

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