Mercado tem movimento de redução de valores: veja as marcas que deram descontos generosos para seus carros - as picapes são as mais favorecidas
Depois de anos com sucessivos aumentos nas tabelas dos veículos, o mercado brasileiro agora experimenta uma fase de redução. Diferentes marcas baixaram os preços dos seus carros nas últimas semanas. A maioria dos carros com desconto que experimentaram essa redução é de importados e/ou elétricos.
Analistas dizem que isso pode ser efeito da variação cambial favorável ao real, como também efeito da guerra de preços de EVs na China e nos EUA, além de uma normalização no fornecimento de componentes da indústria e também da melhora na economia nacional.
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Mas o consumidor não está nem aí para as razões que resultam nisso. O que interessa é que os carros baixaram de preços e pode ser um bom momento de ir às compras.
Conheça agora as montadoras que baixaram os preços de um ou mais carros de sua linha no Brasil entre julho e agosto de 2023.
A Ford foi uma das primeiras que baixaram os preços dos carros, na verdade, da Maverick. Coincidência ou não, a marca norte-americana mexeu na tabela de sua picape após a estreia da Ram Rampage, que promete custo/benefício agressivo.
O desconto maior foi na versão inicial da Maverick. A configuração de entrada Lariat FX4 agora tem preço de R$ 224.890, R$ 20 mil a menos. Já a recém-lançada Lariat Hybrid, apresentada no fim de maio, já recebeu um desconto de R$ 10 mil e sai por R$ 234.890.
A fabricante sino-brasileira diz que registrou um recorde de visitas em suas revendas (500% a mais) e se animou e ofereceu mais carros com desconto. Vários carros da Caoa Chery baixaram de preço nas últimas semanas, com descontos nominais que passam dos R$ 22 mil e mexidas na tabela até de híbridos e do seu elétrico.
A começar pelo topo da linha da Caoa Chery, o Tiggo 8 Max Drive teve redução de 3,6%, e passou de R$ 194.990 para R$ 189.990 (- R$ 5 mil). O elétrico iCar, por sua vez, anotou abatimento de mais de 14% e agora é negociado por R$ 119.990 (R$ 20 mil a menos) para ser o EV mais barato do país.
O maior desconto em reais foi para um híbrido da marca. O sedã Arrizo 6 Pro Hybrid teve redução de preço da ordem de quase 15%. Caiu de R$ 152.490 para R$ 129.990. Abatimento de R$ 22.500.
Atenta ao movimento das rivais no segmento de picapes, a General Motors tratou de mexer na tabela de sua gama S10. Melhor ainda: o modelo médio produzido em São José dos Campos (SP) teve redução de valores em todas as versões, e até as topos de linha Midnight, LTZ e High Country ficaram abaixo dos R$ 300 mil.
Só a High Country ficou R$ 32 mil mais barata e agora tem preço de R$ 299.990. A Midnight baixou R$ 31.700 e sai por R$ 278.400. Já a LTZ experimentou redução de R$ 31.570 e custa atualmente R$ 289.900.
Na parte de baixo da linha, outros descontos. A S10 LT ficou R$ 29.820 mais em conta e custa agora R$ 265.400. As três configurações da LS também foram agraciadas com redução na tabela: Chassi-cabine (R$ 221.400, menos R$ 26.230), Cabine Simples (R$ 230.400, queda de R$ 27.890) e Cabine Dupla (R$ 245.400, menos R$ 15.850).
Quem quer um carro elétrico e diz que não compra porque os mais acessíveis são chineses não tem muita desculpa. Não que o Peugeot e-2008 GT tenha ficado barato, mas foi um dos carros elétricos que mais baixaram de preços. O crossover zero combustão teve redução de R$ 50 mil, quase 20%, e agora é oferecido por R$ 209.990.
Mais uma picape entre os carros que baixaram de preço nos últimos tempos. A Nissan apresentou a linha 2024 da Frontier mais barata e mais equipada. A opção de entrada S custa R$ 242.490 (- R$ 2.600) e a SE, tem preço de R$ 264.490 (- R$ 3.200). A Attack sai por R$ 266.490 (redução de mais de R$ 9 mil). As três versões ganharam sensor crepuscular de série.
A Frontier XE, por sua vez, agora é negociada a R$ 282.990, redução de R$ 8.900, e passa a ser equipada com rodas aro 17” e pneus 255/65. As mais completas e caras, Platinum e Pro-4x, agora custam R$ 319.990, o que significa menos R$ 5 mil, cada.
Mini elétrico está com R$ 26 mil de desconto
A Mini também está entre as marcas que baixaram os preços dos carros elétricos, mas por tempo limitado. Isso porque os R$ 26 mil de desconto são para os modelos 2023/23 do Cooper S E ainda em estoque. Com isso, o compacto retrô da marca inglesa (parte do Grupo BMW) sai por R$ 259.990.
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Os valores dos veículos praticamente dobraram em 6 anos. Descontando a inflamação do período, ainda precisa mais 30% de redução para compensar. Me chamem quando a extorsão acabar e podemos negociar um zero km.
Pela sua lógica se seu salário/faturamento dobrou em 6 anos sua empresa deve diminuir o seu provento. Tá certo.
Ah tá…esses daí…
Estavam na faixa de R$ 220 mil a R$ 250 mil, e agora “despencaram vertiginosamente” para a faixa de R$ 200 mil à R$ 230 mil.
É isso aí. Corram agora pras concessionárias, antes que acabe!!!
