O carro é abastecido dentro da fábrica para poder funcionar durante o transporte e ser remanejado dentro dos pátios
Quem já comprou um carro zero km sabe que uma das primeiras coisas a se fazer é sair da concessionária direto para um posto, pois o tanque costuma estar quase vazio. Mas você já parou para pensar sobre qual combustível vem no tanque dos carros novos?
A Stellantis realizou um anuncio que responde isso. Seus carros com motor flex agora saem da linha de montagem com etanol no tanque. O combustível foi escolhido por ser mais limpo nas emissões.
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O primeiro abastecimento feito na linha de montagem com esse combustível vegetal foi realizado pelo vice-presidente Geraldo Alckmin na fábrica de Goiana (PE). Essa iniciativa será expandida em 2025 para as plantas de Betim (MG) e de Porto Real (RJ), que por enquanto adotam a gasolina.
Esse combustível é colocado no carro para fins operacionais: rodar na fábrica para certificar que tudo está em ordem, subir nos caminhões de transporte e ser remanejado dentro dos pátios. Algumas concessionárias oferecem tanque cheio na compra, mas isso já é uma cortesia da loja e não faz parte do abastecimento feito na fábrica.
Uma vantagem do etanol quando comparado a gasolina comum é ter uma validade maior. O carro pode ficar até um ano parado sem que o o combustível degrade e perca a eficiência.
O consumidor que retirar da concessionária um carro novo com etanol no tanque pode se assustar com o consumo, que é mais elevado que o visto com a gasolina. Portanto não leve em consideração a primeira média que ver no computador de bordo.
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