Conjunto de freios do Audi RS6 realmente custa R$ 275 mil?
Conversamos com a Audi e o vendedor responsável pelo orçamento que impressionou a internet com preço dos discos de freio e pastilhas da perua esportiva
Conversamos com a Audi e o vendedor responsável pelo orçamento que impressionou a internet com preço dos discos de freio e pastilhas da perua esportiva
Uma imagem que circula na internet mostra o orçamento para um conjunto de freios do Audi RS6 Avant. O serviço era de troca dos componentes do sistema de frenagem da perua, composto por discos de freio de cerâmica e pastilhas para as quatro rodas. O valor chegou a surpreendentes R$ 274.604. O AutoPapo entrou em contato com os envolvidos para entender o preço, e obteve informações contraditórias.
Como pudemos apurar, o documento se originou da concessionária Audi Center, em Curitiba. A revenda exclusiva da marca na cidade fez o orçamento a pedido de uma oficina independente, na mesma cidade. Esta era a oficina que atendeu ao proprietário do Audi RS6.
Segundo nos informou o vendedor responsável pelo orçamento, o preço que consta nas imagens foi, de fato, o que ele apresentou para a oficina. O funcionário detalhou, entretanto, que este não costuma ser o valor pago. “Geralmente, quando é assim, fazemos uma tratativa com a Audi para obter um desconto”, conta ele.
De acordo com o vendedor, o preço com descontos seria de R$ 150 mil para quatro discos de freio e oito pastilhas, duas para cada roda. O funcionário informou, ainda, que a negociação não foi concluída.
Enquanto isso, a assessoria de imprensa da Audi informa que o preço no orçamento para os freios do Audi RS6 foi um “erro sistêmico”. Em contato com o AutoPapo, a marca esclarece que os discos de freio do modelo são, de fato, componentes de custo elevado. Entretanto, o preço real seria menor do que o exibido no documento.
A Audi informa que o preço sugerido para o conjunto de freios do Audi RS6 Avant chegaria ao total de R$ 111 mil. A marca discriminou os valores da seguinte forma:
Conforme a Audi informa, os componentes da perua têm valor elevado porque são colocados sob demandas mais exigentes. “São componentes que garantem uma performance superior de frenagem”, declara a marca. Segundo a empresa, os discos de freio de cerâmica e carbono, utilizados na perua, têm durabilidade mais longa.
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Você vai comprar o conjunto completo nos EUA (Audi Rs6/rs7 Front Ceramic Brake Disc 420mm / Keramik Bremse) por menos de 10 mil USD…. o que dá menos de 40 mil reais… para uma Audi, isso com certeza de custo, custaria 6 ou 8 mil dolares, mais impostos e transporte… que cobrasse 15/18 mil USD… algo perto de R$ 60 mil reais seria um preço justo… acho muita sacanagem da Audi fazer isso… acredito que seja um limitador de futuros compradores de semi-novos do modelo.
Se não quiser pagar td isso é só bater o carro de leve que dá pt (valor das peças são absurdas…) fiz isso no meu…
Os bandidos só não podem e ficar sabendo que um conjunto de freio da audi vale isso tudo, pq se não a moda agora não é roubar pneu e roda, e sim disco de freio e pastilhas kkkkk
Audi Brasil uma empresa que só visa lucro sem dar respaldo no produto vendido. Comprei uma AUDI A 1, tenho medo de andar com ela e ficar na estrada, o câmbio bate muito, falam que fizeram recall na Europa, mas aqui não. O problema é na mecatrônica
Mas se for parar para analisar. O preço não é exorbitante por causa de preço de dólar mais impostos. Pq de fato as peças desse carro e de outros com a mesma performance são caríssimas até lá fora. O conjunto de freios dianteiros do rs6 performance lá fora é de se não me engano 14 mil euros. Fora pastilhas. Se converter para o real da praticamente esse preço q tá sendo cobrado…
Se importar via Paraguay não gasta 30% desse valor
Essa Audi e foda, quando preciso de pacas to importando pq qualquer coisa que dá problema no carro eles querem cobrar quase o preço do carro, por isso tô vendendo o meu. Já me pediram num amortecedor 7mil e meu e só um A4.
rapaz… com tanto radar, eu colocava freios e pastilha do monta tubarão!
Serio isso?
270k ou 150k até mesmo os “mízeros” 111k
Num cunjunto de freio???
Praticamente 1/3 do valor do carro?
Considerando a depreciação duas trocas valem o carro pra piorar. No resto do mundo tbm é assim. SQN
Brasileiro é tudo troux, ops… Rico!
O carro realmente é para quem tem grana, mas super faturado realmente, pois como pode um carro que custa 700mil, poder cobrar no sistema de freios 111mil, só nesse país nosso corrupto!
Agora conjecturemos, se fosse necessário comprar o motor do carro, custaria um milhão, mas caro que o carro inteiro, não tem lógica!
Só neste nosso Brasil, acontece essas coisas…
Pior de tudo é que o Audi da história era 2014, valor aproximado de 380 K.
Traga seu carro e faremos um orçamento sem compromisso nem que tenhamos que importar suas peças Rio San desde 68 atendendo bem
Parabéns. A toda equipe! As informações de vcs são ótimas , não sou mecânico mas acho as informações preciosas sou um curioso sempre gostei de mexer no meu carro . claro não deixo de valorizar os profissionais .mas algumas coisas é bom aprender pra economizar um pouco.?
Orçamento feito pra ser pago com dinheiro do povo !
Esse orçamento com certeza deve ser para ressarcimento por órgão público ou maracutaia do gênero. Superfaturadíssimo !!!!!!!!!
Tbm acho!!!!!
Só tenho uma dúvida, qual órgão público ultilizaria uma rs6, acho meio difícil isso acontecer, mas de qualquer forma te peço que exponha seu pensamento para que possamos entender melhor.
