Descarregou? Saiba como trocar a bateria do carro

O motorista pode passar perrengue devido a várias partes do veículo, mas a bateria de carro a combustão definitivamente compete pela liderança. Isso acontece porque muitas vezes ela resolve dar problema em situações inoportunas, pegando o condutor desprevenido.

Por isso é muito importante saber identificar os sinais de mau funcionamento, sua validade, como trocar a bateria, cuidados específicos e como preservá-la.

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Como bateria de carro funciona?

A bateria é um dos componentes do carro que tem vida útil. Ela utiliza dois eletrodos de chumbo mergulhados em uma solução de ácido sulfúrico, ela dura, em média, de dois a três anos. Por alimentar o motor de arranque, as luzes e o sistema de ignição, as baterias são de total importância para o funcionamento dos veículos.

Como saber se a bateria de carro está ruim?

Existem alguns sinais que o motorista pode identificar, eles indicam o estado ruim da bateria e, possivelmente, a necessidade de troca. São eles:

• Dar partida no automóvel, mas ele não liga;
• Luzes do carro piscam, mas ele não inicia completamente quando você dá um sinal de partida;
• Luzes do painel falhando ou piscando;
• Quando componentes eletroeletrônicos do automóvel apresentam sinais de funcionamento interrompido.

Além disso, uma bateria que descarrega com frequência não é normal. É preciso investigar as causas do problema, ver o estado da peça, a validade e fazer a manutenção regular do veículo.

Em quanto tempo devo trocar a bateria do carro?

No geral, a duração de uma bateria de carro é de dois a quatro anos, conforme o tipo e marca. Mas, com a chegada do inverno ou em locais onde a temperatura é muito baixa, isso pode acontecer até mesmo antes desse período de tempo. A bateria fornece eletricidade através de uma reação química, que fica mais difícil com o clima mais frio.

O que fazer antes de trocar a bateria de carro?

Para não ter que desembolsar o valor de uma bateria nova sem necessidade, é bom realizar alguns procedimentos antes:

Chupeta

Embora muitos fabricantes de baterias e as próprias montadoras desaconselhem a prática da transferência de carga, a popular chupeta é um bom quebra-galho emergencial. Mas é preciso ter um cabo apropriado em perfeitas condições e um carro de apoio que esteja com bom funcionamento e bateria de amperagem igual ou maior a do seu veículo.

Ao fazer a chupeta, não encoste as carrocerias dos veículos e desligue todos os equipamentos que possam roubar carga, como faróis, luzes internas, ar-condicionado, som etc. Abra o capô e conecte os polos positivos das baterias e, em seguida, os negativos.

Ligue o motor do carro de apoio e depois ligue o automóvel que estava com a bateria arriada. Não esqueça de retirar os cabos na sequência inversa às quais foram conectados. Mesmo assim, como dito, especialistas e marcas de baterias desaconselham a prática da chupeta. Isso porque essa transferência de carga pode queimar a central de injeção eletrônica, os reguladores de tensão e as peças eletroeletrônicas do veículo.

Olhar especificações da bateria

Caso a chupeta não seja uma opção e você constatar a necessidade de trocar a bateria, é preciso tomar alguns cuidados antes da troca. Um fator muito importante é aprender a escolher a bateria apropriada para o seu carro.

Cada modelo de veículo disponível no mercado tem necessidades distintas e demanda uma bateria específica, inclusive quanto mais acessórios, maior a necessidade de energia. Para saber qual é a ideal para o seu carro, o motorista deve pesquisar, no manual, as características elétricas e os parâmetros do componente.

Dessa forma, é necessário checar a Capacidade Nominal contida no rótulo do produto, as dimensões da bateria e o selo do Inmetro. Alguns carros mais modernos ainda têm algumas exigências na hora da troca, por isso é importante pesquisar no manual e nos sites da marca do seu veículo, pois se o procedimento não for feito corretamente, o computador de bordo e a injeção eletrônica podem ser desprogramados.

Caso a bateria comprada esteja fora dos padrões do fabricante, o motorista terá problemas elétricos.

Seguro, cartão de crédito e reboque

Caso opte por não trocar a bateria ou fazer a chupeta sozinho, existem algumas opções que você pode recorrer. A primeira delas é acionar o seguro: veja se o seu contrato prevê socorro mecânico, que pode incluir emergências desse tipo. Geralmente, um profissional com moto vai até o local com uma bateria e cabos para justamente fazer a transferência de carga.

Você não tem seguro, mas tem cartão de crédito? Muitas operadoras oferecem socorro mecânico e reboque 24 horas. Em geral, o serviço é oferecido por meio de parceria com companhias seguradoras.

A última opção é solicitar um reboque e encaminhar o veículo até uma concessionária ou oficina de sua confiança. As mesmas companhias de seguro e operadoras de cartões de crédito que oferecem socorro mecânico, também costumam ter o serviço de resgate.

Qual o valor da troca de uma bateria?

Os preços de baterias para carros a combustão podem variar bastante. Para os carros populares, normalmente o valor é a partir de R$ 300. Já para carros de luxo, esses números costumam passar de R$ 1000, chegando até R$ 4 mil.

Caso você contrate um serviço para realizar a troca, é preciso somar o preço da bateria ao valor da mão de obra.

Passo a passo para trocar a bateria

Agora, se você optar por trocar a bateria por conta própria é preciso ter em mãos alguns itens. São eles:

• Bateria nova
• Luva para evitar machucados
• Chave inglesa de 8 a 10 milímetros
• Palha de aço.

Com esses materiais siga os 8 passos:

1. Desligue o automóvel, retirando a chave do contato;
2. Localize a bateria: ela geralmente está no motor do veículo, embaixo do capô.
3. Localize os cabos positivo e negativo, indicados pelos sinais de + (mais) e – (menos) respectivamente. Alguns carros também levam uma tampa vermelha sobre o polo positivo.
4. Use a chave inglesa para soltar o polo negativo da bateria primeiro e depois o positivo, removendo a proteção e puxando-o para cima. Não encoste a chave em outros metais e não segure os dois pólos da bateria simultaneamente.
5. Verifique se a bateria não está presa ao suporte. Caso esteja, é preciso soltá-la com suporte da chave inglesa, removendo totalmente sua estrutura de dentro do automóvel. A bateria pesa em média 18 quilos, por isso cuidado ao removê-la.
6. Limpe os pólos da bateria com uma palha de aço, buscando remover eventuais ferrugens ou zinabre. Caso os pólos estejam muito corrompidos ou danificados, é recomendado que eles sejam trocados por novos.
7. Pegue a bateria nova e encaixe no lugar da antiga, começando pelo polo positivo e depois encaixando o cabo negativo (sempre em ordem contrária da retirada);
8. Certifique-se de que ela está bem encaixada e os conectores colocados corretamente para apertar bem as presilhas dos cabos, garantindo que não se soltem. Aqui você pode medir o alternador do carro para verificar se está funcionando corretamente, por meio de um multímetro. Com o carro desligado, a bateria carregada tem entre 12.3 e 13 volts.

Qual polo da bateria devo tirar primeiro?

Durante a troca é de suma importância que você identifique os polos da bateria e os manuseie na ordem correta. Na hora da retirada da bateria antiga, solte primeiro o polo negativo da bateria e depois o positivo.

Na hora de instalar a nova, comece conectando o polo positivo e depois encaixe o cabo negativo. O segredo é decorar que a instalação é sempre na ordem contrária da retirada.

Se os polos forem trocados na hora da instalação existem riscos de pane em peças importantes e incêndio. Os prejuízos podem ser grandes.

Cuidado para não levar choque

Ao longo do processo também é fundamental ter alguns cuidados para evitar choques elétricos. Fique atento para que a chave não entre em contato com outros metais, pois ela pode conduzir uma corrente elétrica até você.

Além disso, não segure ambos os pólos da bateria simultaneamente pois pode haver uma descarga e você acaba levando um choque. Também não deixe que os cabos encostem na lataria do carro.

Onde levar a bateria usada?

As baterias automotivas são compostas por materiais tóxicos, como chumbo, se tornando extremamente prejudiciais para o meio ambiente quando não têm um destino final ecologicamente correto. Por isso, depois da substituição faça o descarte em locais apropriados, como nos postos de recolhimento específicos ou diretamente com o fabricante ou distribuidor.

Bateria arriada com frequência

Bateria arriada não é normal, por isso, pesquise as possíveis causas. Primeiro, confira se a peça está dentro da validade. Além disso, se você comprou um modelo usado ou seminovo, veja se a bateria que está lá é da amperagem recomendada para o veículo.

Se estiver na oficina, solicite ao seu eletricista de confiança para também checar o alternador, que é a peça responsável por manter a bateria carregada. Ou seja, não adianta nada trocar a bateria, se for o alternador que estiver com problemas. As revisões periódicas são a ferramenta mais eficaz contra a troca da bateria prematura ou repetida.

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