Evento na Inglaterra reúne alguns dos carros antigos mais raros do mundo
Salon Privé Concours d'Elégance reúne, pela 15ª vez, cobiçados automóveis clássicos de diferentes períodos históricos
Salon Privé Concours d'Elégance reúne, pela 15ª vez, cobiçados automóveis clássicos de diferentes períodos históricos
Os jardins do Palácio de Blenheim, na Inglaterra, serviram de palco para alguns dos carros antigos mais raros e valiosos do mundo. Ao todo 77 automóveis e 16 motocicletas participaram da 15ª edição do Salon Privé Concours d’Elégance, um dos eventos mais nobres e seletos desse gênero, realizado anualmente.
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A proposta do evento é resgatar toda a história do automóvel. Por isso, modelos de praticamente todas as épocas foram expostos, desde os primórdios da indústria até a atualidade. Nem todos os carros participantes, inclusive, são antigos: na exposição, houve lugar até para um novíssimo McLaren Senna GTR LM 2020.
Enquanto o superesportivo inglês estava na ponta atual da linha do tempo, na outra extremidade ficou um Napier fabricado em 1904. Entre os dois, os demais veículos perfizeram uma escala cronológica, abrangendo um período de mais de 100 anos. Eles foram divididos em 17 categorias, cada qual com um vencedor eleito por um corpo de jurados.
Chega a ser difícil enumerar destaques em um grupo tão selecionado de participantes. Porém, entre os carros antigos mais curiosos expostos em Blenheim estão um Rolls-Royce Silver Ghost 1919, que participou do filme O Grande Gatsby (1974).
O evento dedicou uma categoria como tributo à Alfa Romeo, que completou 110 anos em 2020. O vencedor foi um 8C Monza Zagato 1933: com Tazio Nuvolari ao volante, o modelo venceu a Coppa Principe di Piemonte.
Outro Alfa Romeo de competição, um Tipo 33 1974, foi premiado na classe de veículos de corrida com motor de 12 cilindros. O veículo já foi pilotado por Mario Andretti, Jacky Ickx e Vittorio Brambilla.
Marcas como Ferrari, Maserati, Porsche e Jaguar também figuraram entre os carros antigos premiados no concurso de elegância inglês. Confira a lista completa de vencedores, por categoria:
| Categoria | Vencedor |
|---|---|
| Classe D: Veteranos no Palácio | Rolls-Royce Silver Ghost 1919 |
| Classe E: Touring Pré-Guerra | SS Jaguar 100 2.5 Litre 1936 |
| Classe F: Celebrando os 110 anos da Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C Monza Zagato 1933 |
| Classe G: Carro de corrida Pós-Guerra | Ferrari 166 MM Touring Barchetta 1949 |
| Classe H: Touring Pós-Guerra (Conversível) | Dino 246 GTS 1973 |
| Classe I: Touring Pós-Guerra (carroceria fechada de dois lugares) | Aston Martin DB4 Series II 1961 |
| Classe J: Touring Pós-Guerra (carroceria fechada de quatro lugares) | Citroën ID19 Le Paris 1960 |
| Classe K: Passione Ferrari | Ferrari 250 GT Lusso 1964 |
| Classe L: Ícones das corridas | Porsche 962 1988 |
| Classe M: Ícones das corridas (motor de 12 cilindros) | Alfa Romeo Tipo 33 TT12 1974 |
| Classe P: Clássicos do Futuro (Pré-2000) | Ferrari F40 1991 |
| Classe Q: Clássicos do Futuro (Pós-2000) | Pagani Zonda Roadster 2006 |
Fotos: Salon Privé Concours d’Elégance | Divulgação
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