Fiat irá relançar 1.4 Fire ‘Tetrafuel’: Grand Siena virá pronto para GNV

Bom dia pós eu tenho um grand Siena esense ele ñ mi deixou n mao até hj é o excelente carro se foi dizer q a única coisa q troquei nele foi os freios agora meu amigo vc é um azarento q ñ teve sorte d pega um bom kkkk

A Fiat deveria também fábrica o tetraful no Fiat Cronos. Seria uma combinação perfeita.

Tenho interesse nesse lançamento do novo Siena tetra Full a Gás

A fiat tem que ser responsabilizada judicialmente porque nenhuma oficina quer mexer no sistema de gnv do grandsiena eles alegam que o sistema de gnv não foi liberado pela fiat

Gran Siena verdadeiro bomba.

Eu tenho um 08/09carro muito bom

Como tem retardado dando opinião, vão ler um pouco ou vão ter um cara GNV pra expor a sua medíocre opinião. Por isso a Fiat vai ser lider novamente nesse país, tenho um pálio com GNV desde 2007 e pasmem para os críticos, nunca quebrou e nunca me deixou na mão, basta fazer a manutenção.

Tem uma bando de alienado falando contra porque não teve o carro e Maria vai com as outras, estou 3 anos nunca tive problema

Pq não o cronos? Regredindo
Se for pra relançar, então que fosse o linea, o a Marea 5cilindros terá fuel , aí sim.rsrsrsr

Tenho uma uma Doblo essênce 1.8 etork faço minha manutenção periódica em dia nunca tive problemas com meu carro já está com 170 km só troco óleo pastilha filtro

Tenho um Siena tetraful 2010 carro incrível nunca me deu dor de cabeça

Siena pronto prá “roda”?? Facebook e WhatsApp influenciando a digitação da imprensa…

Muito bom, notícia ótima. Já vai ser minha próxima opção de compra, já tive dois outros veículos a GNV e não tenho nada a reclamar ando uma média de 400km por semana, e andar 250 km por 50 reais é ótimo. Ponto para Fiat. Gostaria que fosse com a Doblô também vinda de fabrica ????????♥️

Tive um Siena tetrafuel e meu pai um GrandSiena tetrafuel. Vendi o Siena depois de 7 anos de uso com 288mil km em perfeitas condições mecânicas. Verdade que tive q trocar junta cabeçote pouco antes da venda, mas o motor estava em perfeitas condições, verificadas pelo mecânico e pessoalmente por eu, sem desgastes ou borra, carro com manutenção preventiva é outra coisa. Meu pai está no 2° GrandSiena e só não pegou outro tetra pq a Fiat tirou de linha na época esse modelo. Não tivemos nenhum desses problemas de alinhamento e/ou desgaste prematuro de pneus, nunca fiz menos de 50 mil km com qualquer jogo, sempre calçados de Goodyear. Quem usa pneu xingling não pode reclamar também. Hoje o GNV não compensa aqui R$3,80m³.

Gostei dessa materia, tenho 2 tetra full, estou trocando de carro hoje esperei muito o tetra mais a fabrica disse que nao montaria mais esse carro, entao comprei ,semana passada um prisma , perguntei a fabrica joje dia 13/04/2019 sobre esta materia e fui informado que nao há previsão do retorno deste carro

Tenho um grand Siena 1.6 com 86.000 kms rodados sem problema algum, e apesar do tamanho é bastante economico

Tenho um grand Siena 1.6 com 86.000 kms rodados sem problema algum.

A Fiat sabe de coisas que nós ainda não sabemos.
Desconfio que passaremos por uma hiperinflação, só que não exclusiva do Brasil, e sim mundial, provocada pela transição do dólar para o Euro como moeda mundial.

Kit de embreagem uma bosta, tem que ser mudado a cada 35000 km

Tenho um grand siena tetrafuel, 2012/2013 com 118mi km, nunca deu problema de motor, estou esperando esse lanamento pra comprar outro.

? não seria trifuel ou triflex porque tetrafuel é quatro .

Em Manaus quando chega.
Grand Siena gnv

Olha somos Clientesda Fiat a mais de 10 anos e sempre compramos carro da Fiat. Usamos vários pálio, em 2014 compramos dois carro da Fiat novamente 01 GRAND SIENA 1.4,e 01 PICAP STRADA 1.4 sempre fizemos revisão. Nunca gastamos nada mais ou nada menos do que o nessesario nós carro. Os carro que tivemos até hoje nunca nos deixo na mão ou desapontado até o presente momento. Para eu e minha esposa e um excelente carro. Sou representante comercial ando que só sou apaixonado pelo meu carro. Cuidamos bem deles porque para eu e minha esposa colocar o pão de cada dia na nossa mesa dependemos dos dois carro para trabalhar e nunca tivemos gasto a não ser PN,ALINHAMENTO,BALANCIAMENTO,ADITIVO PARA O RADIADOR E OLHO DE BOA QUALIDADE CONFOME MANDA O MANUAL DA FIAT. O OLEO É A VICA DO CARRO.
PARABENS.

GRANSIENA É CARRAO E TANTO !! JÁ TIVE VÁRIOS DE VARIAS MARCAS : VOYAGEM , COROLLA , PRISMA ..ETC… MAS SOBRE O GRANDSIENA É UM CARRÃO E TANTO MUITO BOM , LINDO ,ANDA MUITO , ESPAÇOSO,, ECONOMICO , CONFORTÁVEL, NUNCA ME DEU DORES DE CABEÇA E PROBLEMAS DE NADA . SÓ FALA MAU QUEM TEM MAU GOSTO , OU NÃO TEM GRANAS PARA COMPRAR UM, OU NÃO CONHECESSE OQUE É BOM !!

Tenho um Siena 2012 bom carro mais realmente o alinhamento deixa a desejar

Sou taxista e vou falar por experiencia propria!! Até o Siena foi um bom carro mas quando saio o gran siena todos meus companheiros que compraram o gran siena se arrependeram! Incluisive eu!! Mil vezes o voyage!! Ha outro que tbem que ta levando uma surra é o cronos! Todos que compraram se arrenpederam! Ja o virtus é show de bola! Nao ouvi nenhuma reclamação dele! Hoje em minha cidade! Todos os taxista estao optando pelo virtus, principalmento o 1.0 turbo que maquina!

Vou reservar o Meu amanhã ?

Tenho um tetrafuel 2007 com 430 mil rodados…não pretendo me desfazer dele..pretendo comprar um zero…muito bom…manutenção em dia é fundamental..em todos veículos.

Já se foi o tempo em que se falava: “quer um carro bom? Compra Fiat”. Isso não nos pertence mais brasileiros. Eu tenho um grand Siena completao, tudo elétrico 2014, comprei pra ser motorista de aplicativo, péssima escolha a minha. Carro fraco de tudo, peças de reposição caras demais, qualquer coisinha na suspensão faz um barulhao, é até bom de dirigir, espaço interno bom, tem umas qualidades se vc comprar pra rodar pouco, pouco mesmo. Apesar de ver muitos taxistas usando pra mim não serviu esse modelo, dá muita manutenção se rodar muito. Carros como honda, Toyota e Nissan do mesmo segmento usam materiais de muito melhor qualidade tanto na parte elétrica quanto no acabamento. Mas boa sorte aos que são fãs desse modelo pq eu não fui abençoado com essa escolha.

Eu tive um Siena 2009 muito bom e econômico que bom que vai volta .
Mais o gás natural não é encontrado em todas cidade.
.

Imagine uma Fiorino de fabrica com GNV é o sonho de consumo, mas é claro com preço justo !

Eu tenho um Gran Siena 2015 KM 160000 nunca tive nenhum problemas

Tenho um conhecido meu,ele é mecânico de uma respeitada oficina na região . Ele tem um Siena tetrafuel e diz que não troca por nada, ‘melhor carro que a Fiat já fez,baixo consumo e pouca manutenção’,palavras dele. Acredito que o carro sem o devido cuidado da problema sim,pode ser oque for. A FCA tem feito mudanças e aperfeiçoamento de seus motores visando desempenho e economia. Particularmente não troco o motor fire pelo ‘atual tricilindrico’. Não se pode agradar todos

Faça isso no Cromus

Muito bom só que esses governantes aí logo logo sobe os preços do GNV

Comprem cobaias, comprem !!!?

Que adianta fazer o um carro tetraflur apenas para taxistas e esse carro bebe muito com um o motor 1.4

A FIAT aqui agora no BRASIL prefere dar um tiro no PÉ. EX: O TORO RUNCH anos luz a frente dos demais fizeram somente 1000 unidades. E já foram embora. Só que agora pretendem empurrar as demais que não chegam perto da RUNCH.

Gasolina etanol e GNV seria TRIFUEL e não TETRAFUEL como foi mencionado!

Ei tive prineiro um Siena Hlx 1.8 qie foi bom usei por 5 anos sem problema….. porém quando troquei e comprei um Grand Siena dualogic 1.6 o carro era até confortável mas o câmbio muito fraco e o que daba de grand siena com provlemas de cambio na concessionária não era brincadeira….comprei em 2013 usei apenas 1 ano e meio troquei e comprei um Freemont 2015 com menos de 1 ano coneçou a dar problemas na suspensão e ultimamente câmbio isso porque rodo pouco e só na cidade é um carro super confortável mas muito instável de .ecâniva ….resumindo os novos carros da fiat aparece muitos problemas com pouco tempo de uso…… NÃO RECOMENDO FIAT infelizmente…. se observarem vão ver que logo a fiat tiram de mercado de linha justamente por aparecerem com mutos problemas…. vai na concessionária e vejam a quantidade de carros com problemas câmbio suspensão e motor… triste mas é verdade…. fica aí a dica.

O problema que todos esperam a morte do motor Fire e do Siena, na verdade a versão deveria já existir a tempos, sem ter sido tirada de linha.
A Fiat deveria ter investido na adaptação ao motor 1.3firefly no Cronos.
Mas pra que, se povo vai comprar o antigo!

Grand Siena tem 3 problemas graves que precisam ser corrigidos.
1 – pior sistema de embreagem, que a vida útil da embreagem ser de pouquíssimo tempo, e torna a troca de marchas horrível e cansa demais o motorista braços e pernas.

2 – Sistema de suspensão fraquíssimo, com durabilidade de curto tempo, deixando o carro ainda novo muito barulhento ao passar em pequenos buracos. As borrachas de portas tbm são fraquíssimas.

3 – Compressor do ar-condicionado fraquíssimo, em termo de durabilidade, o do HB20 dura 3x mais.

Se vir com câmbio automático será uma boa opção para apps, automatico ou cvt, pq aquele automatizado é só pepino

Tenho um Siena tetra e nunca tive problema, responde bem e TB e muito econômico,

Não compensa gnv pq o que vc paga todo ano em vistoria e um absurdo e é muita burocracia o que vc economiza no combustível vc gasta na documentação no final do ano e se vc não fizer a vistoria seu carro fica bloqueado p licenciamento
Sem falar na manutenção que dependendo do lugar onde vc mora ninguém mexe
E pra tirar gnv do carro não compensa e tanta coisa p fazer que é melhor vender o carro e comprar outro.foi o meu caso.tive um golf com gnv foi mais viável vender e comprar outro
Mas no caso de sair de fábrica com gnv pode ser que mude alguma coisa,não no carro mas em questão da vistoria anual que seu carro pode estar em perfeito estado sempre reprova alguma coisa.parece que eles querem que vc pague um por fora.tendeu…

Oh! Quê erro. Kkkkkkkkk

Tive um de 214 a 2016 rodei somente 180000 km única fraqueza suspenção traseira ,mas sabemos que carrega um difunto gordo no porta malas mas como já sabemos disto, está justificado ,o carro é show qualidades, economia, conforto,durabilidade também pois só troquei óleo,pneu e peças da suspenção traz

Pera aí, ou eu tô louco, ou quem escreveu a meteria estava em outro planeta!

Esse Gran Siena Tetrafuel sempre existiu e por isso ele caiu no gostos dos taxistas do RJ, pois o GNV já vinha de fábrica, o que ocasionava menos manutenção e também pelo carro ser mais robusto.

O que a Fiat vai fazer é relançar esse modelo, que jamais deveria ter saído de linha, pois é um carro bonito, robusto, espaços e com GNV de fábrica!

Já tive o tetraflu e gostei muito estarei pronto pra comprar de novo. Quando puder

Vamos aguardar este lançamento

Há 15 anos estou na Fiat, hoje tenho um siena 2011, e olha nunca fiquei na mão,excelente carro.

O problema e que carros populares com preços de carros importados ninguém merece esses preços absurdo Strada com preço de Hilux i acha uns otários pra pagar ainda 80 mil numa carroça

Nossa gente!
Nem o artigo está respeitando a língua portuguesa.

“Roda”??? Fala sério.

No comentários: “vai coloca”, “tetrafu”, “ajeito”, “constante mente”.

Jesus amado

Esse artigo é assunto antigo. Vejam que está voltando nos carros de 2006! Nem data não tem. Se tiver que lançar algo assim seria com o argo ou Cronos.

Bom dia !
Acho uma excelente ideia.
Mas se o Gran Siena fosse com o motor 1.6 seria bem mais forte e acho que a procura para compra seria mais intensa.
Eu mesmo tive 3 tetra.
Adorei mais se fosse um motor mais potente seria bem melhor.
Já tem um cliente aguardando o lançamento.
Abraço!

Tenho um Siena 2010 353 mil rodados, só mi deu alegria

Bom dia, tenho um grand Siena 15/16, excelente carro. Consumo, estética, espaço interno. Não tinham que parar de fabricar. Sou taxista, economizo muito com GNV. Se relançarem com certeza irei trocar por outro. Só um problema, a suspensão é frágil, bieletas fracas, sempre estou trocando, de resto parabéns à Fiat, estou muito feliz.

A FIAT não poderia fazer esse relançamento utilizando o motor 1.6? Por muitos anos utilizei um Mille Fire com GNV e não tenho do que reclamar, mas o carro era bem mais leve do que o Grand Siena!

Bom lançar um carro que já existiu não pode de dizer que é um lançamento mais grand Siena bom carro mais tem seus defeitos de fabricação espero que venha a correção como eixo traseiro empenado, barulho no paiele portas e colocar novamente um motor mais potente como era essense 1.6 16v. Pq mau do grand Siena é reaproveitar parte interna como grand Siena 2013 e igual, ao grand Siena 2018 me poupe

Bom lançar um carro que já existiu não pode de dizer que é um lançamento mais grand Siena bom carro mais tem seus defeitos de fabricação espero que venha a correção como eixo traseiro empenado, barulho no bainel e portas e colocar novamente um motor mais potente como era essense 1.6 16v. Pq mau do grand Siena é reaproveitar parte interna como grand Siena 2013 e igual, ao grand Siena 2018 me poupe

Tenho um 2012 completo, se a Fiat lançar mesmo vou fazer das tripas coração para comprar um. O carro é ótimo, faço quase 20km/m³ na estrada. Só poderiam melhorar o isolamento acústico da cabine que é um pouco ruim.

O preço deve ser atraente. Tomara que não chegue a 50.000

Vai ser uma boa opção,mas se o combustível contínua almentando de preço a todo momento, e também tem o detalhe de quanto vai custar esse carro,já sabe que no Brasil qualquer coisa que tem roda e se vende em consecionaria e um olho da cara.

Bom dia,eu também só uso carro da Fiat e só gard Siena agora estou com o cronos já estou ficando e preucupado pq dirrepente a Fiat tirá o cronos de linha um carro bom com um preço mais elevado aí quem comprou só vai perde dinheiro será qui isso é possível?

Ótimo gostei muito bacana mesmo nota 10

O ideal seria lançar um AUTOMÓVEL para gnv,seria mais economico,pois a taxa de compressão seria a ótima e não precisaria de central de gerenciamento,fonte de dor cabeça.

A pergunta que não quer calar é:
Produziram em 2006, funcionou, foi sucesso e, porque parou??
Se tivesse dado continuidade a produção, acredito que outras montadoras seguiriam no mesmo passo, a Petrobrás expandiria as redes GNV, nós economizaríamos com possíveis descontos no IPVA (como no RJ)…
Hj poderíamos ter outra realidade com relação aos preços dos carros e combustíveis…

A pergunta que não quer calar é:
Produziram em 2006, funcionou, foi sucesso e, porque parou??
Se tivesse dado continuidade a produção, acredito que outras montadoras seguiriam no mesmo passo, a Petrobrás expandiria as redes GNV, nós economizaríamos com possíveis descontos no IPVA (como no RJ)…
Hj poderíamos ter outra realidade com relação aos preços dos carros e combustíveis…
Parar por que???

Bom, espero que essa nova versão do Siena venha com uma suspensão mais arrojada bem como, a Caixa de marchas. Quanto ao sistema Gnc, é perfeito. Repito: suspensão é muito sensível.

Fiat Fiat tive um táxi Fiat Grand Siena 2016 1.4 instalei o gás o carro é bom bom bonito e de presença compraria novamente no Grand Siena

Fiat, sempre ousou principalmente no Brasil. Porque não acrescentar um motor elétrico e aí sim inovar.de que adianta carro elétrico só para artistas e ricos, nós pobres e que precisamos e é nós pobres que damos lucro.certo?

O único problema que estamos tendo é com esse aumento abusivo que tivermos de fevereiro pra cá de quarenta por cento. As distribuidoras tinham que rever isso ou a Petrobrás sei lá

Tenho um Grand Siena tetra fuel e até hoje nunca tive problema com o sistema de GNV, excelente carro e rodo muito.

Boa noite!
Com certeza um ótimo carro,temos faz 4 anos um siena tetraflu porém gostaríamos de comprar este ano um grande Siena tetra mas em nossa cidade cancelaram o GNV,estamos tendo alguns problemas diante a isso não somente nós e sim várias pessoas que se beneficiavam com a economia do dia a dia.

Tive o Siena Fire porem tive que escolher qual tipos de combustível usa junto com o gnv porém além desse impasse o cabeçote do moto fire apresento problema 3 vezes para retifica fora que a Fiat nunca ajeito o problema de aliamento das rodas que tem que ser feita constante mente já na concorrente o corsa da GM foi bem aceito o gnv agora além das observações de fato qual o sistema que vcs Fiat vai coloca para o problema de realmente ele ser tetrafu sem apresentá falha de sistema ou falha de potência já que ainda não vê nenhuma geração de kit GNV que funcione correto com os 3 combustível queria uma prova da Fiat que não ficasse como cobaia o consumidor já que não existe real fiscalização

Estou aguardando este lancamento!

Se a Fiat Lançar uma Toro com o Tetrafuel com preço competitivo, venderá mais do que agua…