Estiloso, SUV cupê marcará o retorno da marca chinesa ao mercado brasileiro, agora com parceria com o grupo Caoa
A Changan voltará ao Brasil. A marca chinesa que ficou conhecida nos anos 2000 (primeiramente como Chana) com seus pequenos utilitários ficou no mercado até 2016. E um dos modelos do retorno será o SUV UNI-T, e o AutoPapo flagrou o modelo pelas ruas da capital paulista.
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A marca voltará ao Brasil, no segundo semestre de 2026, de braços dados com a Caoa, e deverá ser batizada como Caoa Changan, da mesma forma que faz com Chery. A chinesa basicamente deverá ocupar a vaga deixada pela Hyundai, que passou a controlar toda sua operação no Brasil. A Caoa quer produzir os modelos no Brasil e a estreia ocorrerá com três modelos, um deles é SUV que o editor Felipe Boutros flagrou nas ruas de São Paulo.
O UNI-T é um SUV com estilo cupê de porte médio, com aproximadamente 4,50 m de comprimento e 2,70 m de distância entre-eixos. São medidas próximas do Toyota Corolla Cross (4,46 m), apenas para comparação.
Estiloso, o UNI-T chama atenção até mesmo sob camuflagem. O modelo tem linha de cintura elevada, com para-lamas alargados, que dão um ar robusto para o SUV. Maçanetas são embutidas, sendo que na traseira ficam rente à janela, como no Honda HR-V.
As rodas de 19 polegadas deverão ser mantidas na configuração para o Brasil e casam bem com as ponteiras quádruplas de escapamento.
Sem o “disfarce” o conjunto ótico em dois níveis chama atenção pela assinatura em LED e os faróis logo abaixo, adornados por uma moldura. É um carro muito bonito, sem aquele estilo padrão comum nos carros chineses.
Não conseguimos fotografar o carro por dentro pra saber se será como no modelo vendido no Chile. Mas o SUV conta quadro de instrumentos e multimídia sobre um mesmo módulo destacado, console central elevado, transmissão por acionamento eletrônico, freio de estacionamento eletromecânico, dentre outros recursos.
O modelo já é comercializado em mercados latinos, como no Chile e Peru. Do outro lado da Cordilheira dos Andes, o modelo é oferecido em duas versões, com preços que partem de 17 milhões de pesos chilenos. Em uma conversão direta equivale a R$ 97 mil. Por lá, ele conta com os seguintes conteúdos:
O Changan UNI-T é equipado com motor Blue Core 1.5 turbo de 177 cv e 31 kgfm de torque. A unidade é combinada com transmissão de dupla embreagem e sete marchas. A tração é dianteira. O modelo ainda conta com suspensão independente nas quatro rodas, com sistema McPherson (frente) e multilink (traseira).
Pelos padrões chilenos o consumo do UNI-T é:
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