O Ford Escort está de volta! Ou melhor, Boreham Escort…
A britânica Boreham Motorworks recebeu autorização da gigante estadunidense para replicar seu icônico modelo de 1968
A britânica Boreham Motorworks recebeu autorização da gigante estadunidense para replicar seu icônico modelo de 1968
Os gigantes Ford Escort Mk1 e RS200 voltarão às vitrines dos carros novos em uma ação da britânica Boreham Motorworks, divisão de alto desempenho do DRVN Automotive Group, em parceria com a Ford, que liberou os modelos para serem recriados.
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Os “novos antigos” serão construídos tendo como base os desenhos originais de cada um dos modelos, mantendo a autenticidade. A empresa ainda afirma que os Ford Escort Mk1 e RS200 seguirão com os clássicos motores a combustão, indo na contramão da tendência moderna de eletrificação.
O primeiro modelo a ser lançado é o Ford RS200, em comemoração ao seu quadragésimo aniversário. Ele terá uma carroceria composta e um moderno sistema de tração integral, preservando o layout do motor central.
Na mesma linha o Ford Escort Mk1, de 1968, também será recriado pela Boreham Motorworks com diferenças mínimas em relação ao original. Este que se tornou sinônimo de sucesso no automobilismo devido ao seu design leve e configuração avançada de suspensão, receberá iluminação em LED.
Estamos entusiasmados em embarcar nesta jornada com a Ford Motor Company e dar início a uma série que redefinirá e remasterizará esses ícones do passado”, comentou Darren McDermott, presidente executivo do DRVN Automotive Group. “Nosso objetivo é redefinir a inovação automotiva e ultrapassar os limites em termos de engajamento do motorista e design. Nosso compromisso compartilhado com este projeto incrível criará uma experiência de direção analógica excepcional e deixará um legado duradouro para o verdadeiro entusiasta.”
A produção desses veículos será limitada, com cada unidade recebendo um número VIN que dará continuidade à numeração original e fará com que esses novos modelos sejam não apenas réplicas, mas extensões autênticas dos originais.
A promessa da nova montadora dos Ford Escort Mk1 e RS200 é de que os modelos serão fornecidos em todos os principais mercados do mundo, mas como a Ford não está mais no Brasil pode ser que isso pese na decisão dela. Listas de espera já são aceitas no site da marca e os preços ou quantidade exata de unidades a serem produzidas ainda não foram anunciados.
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