A Ford acaba de lançar a segunda geração do Territory. O SUV chinês foi uma das atrações da marca no Salão do Automóvel de 2018 e chegou às lojas em meados de 2020. Agora, chega a segunda geração, que herdou apenas o nome, pois o carro é totalmente novo.
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O Territory evoluiu para se tornar um modelo global. Segundo a Ford, ele é oferecido em 60 países e para isso precisou deixar de ser apenas um produto que atendia as expectativas do mercado mandarim. E a marca fez uma lista de tarefas para cumprir.
O preço é o principal destaque do SUV. Ele chega por R$ 209.990, na versão Titanium, única disponível. São R$ 10 mil a menos que seu antecessor. Segundo a Ford, o objetivo é oferecer um custo/benefício maior em relação ao consumidor que compra um Jeep Compass.
Mas na verdade, o preço mais baixo tem outro fator, que também veio da China. Os executivos desconversam, mas é inegável que a chegada dos conterrâneos híbridos GWM Haval H6 e BYD Song Plus pesaram na hora de precificar o Territory.
Medidas do Ford Territory
Para a nova geração, a Ford também priorizou uma das principais queixas do Territory: o espaço interno. O SUV cresceu, são 4,63 m de comprimento e 2,72 m de distância entre-eixos. Ele também ficou mais largo e mais alto.
Territory ficou maior e mais espaçoso para se posicionar entre os médios
Tudo isso se converte num amplo espaço interno que garante bom espaço para cinco adultos. Até quem viaja no assento central tem bom espaço, uma vez que o assoalho é plano. O teto plano até o fim da coluna C e adição de janelas extras deu nova forma ao SUV e garantiu melhor espaço para a cabeça dos passageiros da segunda fileira.
O porta-malas também cresceu. São 448 litros, 100 litros a mais que seu antecessor. Com os bancos rebatidos, a capacidade salta para 1.422 litros.
Novo motor EcoBoost 1.5 turbo
O Territory ganhou um novo motor, da família EcoBoost. Ele tem capacidade volumétrica de 1.5 litro e também utiliza turbocompressor. Mas é um motor que recebeu novos comandos de válvulas, calibração da turbina e injeção direta. O resultado são 169 cv e 25,4 kgmf de torque, combinado com transmissão de dupla embreagem e sete marchas (que não é a PowerShift).
Motor 1.5 turbo é totalmente novo, com mais potência e torque que na geração passada
Com o novo conjunto, o SUV ganhou 19 cv e 2,5 kgfm de torque, além de uma transmissão mais esperta. Isso se reverte num comportamento mais arisco, bem diferente do compasso manso de seu antecessor. Conferimos como o carro se conferimos como o Territory se comporta na cidade e na estrada. É um carro que sempre tem força disponível, uma vez que todo seu torque se sustenta numa faixa de rotação entre 1.500 e 3.500 rpm.
O novo Territory utiliza suspensão independente nas quatro rodas. No eixo dianteiro, ele utiliza sistema McPherson. Já no eixo traseiro, o modelo é equipado com conjunto multilink. Ele ainda recebeu batentes hidráulicos quem garantem melhor conforto. O acerto é bem balanceado com firmeza nas curvas, mas sem transmitir irregularidades do piso para o interior.
Visual
O Territory ficou mais bonito, ganhou seção frontal mais agressiva, evidenciado pela nova grade e pelo conjunto ótico de dois níveis. Na lateral, destacam-se as grandes rodas aro 19. Os ombros largos e os vincos conferem musculatura ao SUV. Na traseira, as lanternas seguem o mesmo conceito estético da assinatura em LED dos faróis. O resultado agrada e entrega ao Territory uma apresentação mais sofisticada, sem aquela pegada de clone do Range Rover Evoque.
Territory ficou maior e mais espaçoso para se posicionar entre os médiosTraseira mais elevada privilegiou o espaço interno, principalmente para a cabeça de quem viaja na segunda fileiraMotor 1.5 turbo é totalmente novo, com mais potência e torque que na geração passada
Por dentro, o acabamento é refinado. Materiais acolchoados nos forros de porta e painel. O destaque fica por conta do quadro de instrumentos digital integrado com o multimídia, seguindo a tendência inaugurada pela Mercedes-Benz.
As telas de 12,3 polegadas oferecem excelente visibilidade e praticidade na hora de acionar algum comando do multimídia. O revestimento dos bancos em couro e o teto solar panorâmico completam o pacote premium do SUV chinês.
Lista de equipamentos do Ford Territory Titanium 2024
Pacote farto e bom nível de acabamento revelam evolução do SUV da Ford
Direção elétrica
Bancos revestidos em couro
Bancos do motorista e passageiro com regulagem elétrica
Quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas
Multimídia de 12,3 polegadas com: conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e câmera 360 graus
Climatização digital de duas zonas
Difusor de ar para segunda fileira
Três portas USB (2 USB-A e 1 USB-C)
Partida sem chave
Vidros elétricos nas quatro portas
Retrovisores elétricos, com rebatimento automático
Carregamento por indução
Teto solar panorâmico
Abertura elétrica do porta-malas
Itens de segurança
Seis airbags
Freios ABS
Controle de estabilidade
Controle de tração
Isofix
Monitor de pressão dos pneus
Assistentes de condução
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Alerta de ponto cego
Monitor de permanência em faixa
Alerta de tráfego cruzado
Park Assist
Farol alto automático
Dimensões do Ford Territory
Traseira mais elevada privilegiou o espaço interno, principalmente para a cabeça de quem viaja na segunda fileira
Comprimento: 4,63 m
Distância entre-eixos: 2,72 m
Largura: 1,93 m
Altura: 1,70 m
Porta-malas: 448 l
Tanque de combustível: 60 l
Peso: 2.025 kg
Versão e Preço
Titanium 1.5 AT7 – R$ 209.990
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Murilo Sanches kulevicz
29 de agosto de 2023
Na opinião da equipe, avaliando o valor, mesmo sabendo da diferença da motorização entre os veículos, indicaria a compra do Haval H6 HEV ou da Ford Territory?
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