Referência entre os SUVs, Honda HR-V 2026 chega ao mercado com atualizações de estilo, mas sem abrir mão de seus principais atributos
Há 10 anos que o brasileiro se apaixonou pelo Honda HR-V. E não é para menos, o SUV redefiniu o patamar de sofisticação e comodidade do mercado. E a atual geração deu continuidade a esse propósito. É um carro que evolui ano a ano.
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Não à toa, que o HR-V coleciona prêmios em sua trajetória, como “Qual Comprar 2025”, da revista Autoesporte, “Melhor Revenda 2025”, da revista Quatro Rodas. Ele também foi eleito “Carro do Ano”, pelo júri da Autoesporte, “Melhor Compra”, pela Motor Show, assim como carro mais confiável do Brasil, segundo a Revista Exame.
Na linha 2026, o Honda HR-V passou por atualização visual, com novos para-choque e grade frontal. Uma mudança sutil que o deixou ainda mais elegante, sofisticado e mais agressivo.
A esportividade é garantida pelas belas rodas aro 18 (nas versões Touring e Advance) e 17 polegadas (nas versões EXL e EX), além do shape cupê. Aliás, o design do HR-V é inconfundível e chama atenção por onde passa. E as novas lanternas traseiras em LED deixaram o SUV ainda mais charmoso à noite.
Mas o visual esportivo merece comportamento apimentado. E isso é garantido pelo motor 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm de torque, combinado com transmissão do tipo CVT, com paddle shifts. Tudo isso garante um comportamento atlético e eficiente ao HR-V.
O HR-V é um dos SUVs mais potentes de seu segmento, mas oferece uma oferta de torque e cavalaria equilibrados, sem excessos que comprometam sua eficiência ou a ausência de fôlego que possam penalizar sua performance.
É um carro com respostas rápidas. Em uma ultrapassagem na estrada, a transmissão CVT se ajusta imediatamente para oferecer o máximo de torque que garante uma aceleração vigorosa para completar a manobra.
Mas se o consumidor não faz questão de muito vigor, mas preza pela eficiência, as versões equipadas com motor 1.5 de 126 cv e 15,8 kgfm de torque são mais que satisfatórias. Para se ter uma ideia, esse bloco aspirado oferece mais potência que alguns modelos que utilizam motores turbo, e com consumo impressionante. Confira:
| Versão | Cidade (E) | Rodoviário (E) | Cidade (G) | Rodoviário (G) |
|---|---|---|---|---|
| EX | 8,8 km/l | 9,9 km/l | 12,5 km/l | 13,9 km/l |
| EXL | 8,8 km/l | 9,9 km/l | 12,5 km/l | 13,9 km/l |
| Advance | 8,1 km/l | 9,1 km/l | 11,5 km/l | 12,9 km/l |
| Touring | 8,1 km/l | 9,1 km/l | 11,5 km/l | 12,9 km/l |
No interior, a linha 2026 do HR-V também apresenta novidades, com direito ao console redesenhado. O SUV que já era completíssimo desde sua estreia ficou ainda mais equipado. É um carro que oferece em todas as versões itens como multimídia com câmera ré, freio de estacionamento eletrônico (com função Brake Hold) e climatização digital.
E o pacote de conteúdos pode evoluir para itens como sensores de estacionamento, retrovisor interno foto crômico (que evita que o farol do carro atrás ofusque a visão do motorista), acabamento em couro, chave presencial, sensores de chuva e crepuscular, assim como carregamento por indução e sistema de áudio completo, que eleva a experiência a bordo a um patamar difícil de ser encontrado no segmento.
Outro diferencial do HR-V é o sistema Magic Seat, que permite levantar e rebater o encosto e assento do banco traseiro em diferentes posições de acordo com o tipo de volume que será levado. Por exemplo, dá para acomodar uma caixa de TV de tela LED apenas elevando a parte do assento.
Mas se for preciso transportar um item ainda mais volumoso, o encosto forma um assoalho plano. Além disso, é possível rebater uma parte do assento traseiro para acomodar um item e deixar espaço para um ou dois passageiros.
Destaque para o sistema Honda Sensing, que é um dos mais sofisticados pacotes de segurança e assistência à condução. O conjunto integra funções como a tecnologia conta com controle de cruzeiro adaptativo (ACC) que se ajusta à velocidade, mesmo em tráfego lento, e mantém distância ajustável do veículo à frente.
O SUV também oferece o sistema CMBS, sigla para Collision Mitigation Braking System. Este recurso de extrema importância é capaz de fazer com que o HR-V perceba uma possível colisão frontal e aplicar a frenagem de forma automática. Ou seja, antes mesmo de o motorista ter o reflexo da frenagem, o sistema já entra em ação.
O pacote de assistentes ainda conta com o LKAS, que é o monitor de permanência em faixa que sempre busca manter o carro centralizado na faixa de rodagem. Isso faz com que o HR-V sempre tenha uma distância lateral segura do restante do tráfego.
No entanto, um dos recursos mais legais do Honda Sensing é o AHB. Trata-se do ajuste automático do farol alto. Esse sistema consegue identificar com muita rapidez um carro viajando em direção contrária e reduzir o facho dos faróis.
Isso evita ofuscar a visão de quem está no sentido oposto, reduzindo chances de acidentes, sem que o motorista do HR-V precise ajustar manualmente. É uma funcionalidade extremamente precisa, capaz de identificar se o ponto de luz à frente é de um veículo ou de um poste ou casa.
E quer saber outro diferencial do HR-V? Ele é produzido na planta de Itirapina (SP) em um processo que utiliza energia limpa, fornecida pelo Parque eólico Honda Xangrilá.
Assim, não é difícil entender porque o Honda HR-V é um dos carros mais cobiçados do mercado. Também é fácil explicar porque acumula tantos prêmios.
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