O SUV médio utiliza o mesmo conjunto eletrificado do Kia Niro, com motor 1.6 aspirado, câmbio de dupla embreagem e um motor elétrico
A Hyundai confirmou o lançamento de mais um carro importado no Brasil. Em abril chegará às concessionárias da marca o Kona Hybrid de nova geração, alinhado com as ofertas no resto do mundo.
A montadora coreana não divulgou o preço do SUV médio eletrificado, mas já adiantou as especificações da versão escolhida para o Brasil. O conjunto mecânico híbrido é o mesmo utilizado pelo irmão Kia Niro.
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O Hyundai Kona utiliza motor 1.6 aspirado com injeção direta trabalhando junto de um motor elétrico. Em conjunto eles entregam 141 cv e 27 kgfm. Por ser um híbrido pleno, ele utiliza uma pequena bateria de 1,32 kWh. O câmbio automatizado de dupla embreagem é a seco e tem 6 marchas.
Apesar de ter uma aparência mais robusta, típica de SUV, o coeficiente de arrasto do Hyundai Kona é baixo: 0,27. O consumo não foi divulgado, mas a montadora diz que ele recebeu nota A de eficiência energética nos testes do Inmetro. O irmão Kia Niro é o carro mais econômico vendido no Brasil e tem médias de 19,8 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada.
A nova geração tem linhas fora do habitual, com os faróis dianteiros e lanternas traseiras em posição baixa e próximos às quinas da carroceria. Na dianteira há uma barra iluminada que serve como luz diurna.
O interior segue a tendência iniciada pelo Ioniq 5, com o painel digital na mesma moldura da central multimídia. À esquerda dos instrumentos está uma área metálica onde o motorista pode colocar imãs.
O novo Hyundai Kona virá com pacote ADAS, seletor do câmbio em um botão giratório perto do volante e conjunto ótico full-LED. Ele mede 4,35 m de comprimento, 2,66 m de entre-eixos e 1,82 m de largura. O volume do porta-malas é de 466 litros.
A Hyundai também criou um canal no Whatsapp para os interessados no Kona serem atualizados com mais informações. O acesso é por esse link ou pelo número 800-770-3355.
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