Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 05/05/2022 às 11h03

No final de 2021 a Volkswagen anunciou um investimento de R$ 7 bilhões na América Latina até 2026. Naquela ocasião foram informados apenas sobre o que seria feito no Brasil, com foco na plataforma MQB e híbridos flex. Agora foi a vez nas novidades para a Argentina.

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Hoje nossos vizinhos fabricam o SUV médio Taos, com muitos componentes importados, e a picape média Amarok. A filial Argentina da Volkswagen anunciou um investimento de US$ 250 milhões (cerca de R$ 1,24 bi) entre 2022 e 2026, como foco nos modelos atuais e na produção de motocicletas Ducati.

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Geração atual da Amarok será atualizada

A nova geração da Amarok, que será feita sobre o chassi da Ford Ranger, será feita apenas na África do Sul. A Volkswagen argentina anunciou que parte do investimento será para renovar a geração atual da picape média.

A Amarok é hoje a picape mais antiga da categoria, seu lançamento foi em 2010. Foram confirmadas atualizações em tecnologia, design e segurança da caminhonete. Hoje ela é vendida no Brasil apenas com motor V6 turbodiesel e não traz equipamentos presentes em outros carros da marca como o painel digital e a central VW Play.

linha de montagem do volkswagen taos com executivos — *O grau de nacionalização do Taos irá crescer*

A VW Argentina será a primeira subsidiária do grupo a fazer motors Ducati

Volkswagen irá fazer motos

Outra novidade é que o Centro Industrial de Córdoba irá fabricar motocicletas da Ducati, sendo a primeira subsidiária da VW no mundo a fazer isso. O modelo que irá estrear a linha de montagem de motos será a Scrambler Icon, com produção marcada para o final de 2022.

Por fim, o SUV Taos terá um grau maior de localização. Hoje ele é montado com muitos componentes vindos da China e do México. Não foram anunciadas novidades sobre a picape Tarok, que é cotada para ser feita na Argentina e, segundo documentos vazados, deverá ser lançada em 2025.