[VÍDEO] Conferimos como a L200 Savana se resolve na trilha

Mitsubishi L200 Triton Sport Savana HPE chegou por R$ 310 mil com foco no off-road para quem quer uma picape para sumir da cidade

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Com visual aventureiro, sem cromados ou rodas de liga leve a L200 Savana conta com coletor de ar tipo snorkel e rack de teto (Fotos: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
Por Marcelo Jabulas
Publicado em 09/08/2023 às 08h03

A Mitsubishi lançou recentemente a versão Savana da atual geração da L200 Triton. A picape estreou por R$ 310 mil e se destaca pela tradicional pintura amarela. A picape é destinada para o consumidor que busca um carro para aplicações fora de estrada. Tanto que lança mão de rodas de liga leve para usar as indestrutíveis de aço estampado.

A picape ainda conta com rack de teto (caso a caçamba não seja suficiente para a tralha da aventura) e pode receber um coletor de ar do tipo snorkel. O coletor dá mais segurança na hora de transpor trechos alagados. Mas isso não significa que a picape pode submergir até o limite do coletor. Segundo os engenheiros da marca, a profunidade máxima é de 70 cm.

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E há duas razões: a primeira é que o sob o bloco há muitos componentes eletrônicos que não podem ficar submersos. Outra é o risco de flutuação, fenômeno em que o carro passa a boiar e fica sem controle direcional.

Outro elemento funcional da Savana são os protetores de para-lamas.Em plástico fosco, eles protegem a lataria dos frequentes esbarrões de galhos e pedregulhos que poderiam marcar a pintura.

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A Savana não é a mais brilhanta de linha L200, mas conta com itens funcionais para evitar “machucados”

Ficha técnica Mitsubishi L200 Triton Sport Savana HPE 2.4 4×4

A nova geração da L200 Triton Savana dá sequência às linhagens anteriores da versão matreira da picape japonesa. É um carro com elementos fucionais para aplicação off-road.

Qual é sua carroceria?

Picape média cabine dupla, quatro portas e cinco lugares.

Onde é feito?

Produzido na fábrica de Catalão (GO).

Quanto custa?

R$ 310.000

Quem são seus concorrentes?

A L200 Triton Sport tem como rivais, os picapes:

  • Chevrolet S10
  • Ford Ranger
  • Nissan Frontier
  • Toyota Hilux
  • Volkswagen Amarok

O que ela oferece?

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Acabamento tem refinamentos como bancos revestidos em couro, com direito a ajuste elétrico para o motorista
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Central multimídia JBL (com conexão Android Auto e Apple CarPlay, navegador GPS, Bluetooth, USB e HDMI, câmera de ré e inclinômetro gráfico longitudinal e lateral, assim como indicador de esterçamento das rodas dianteiras)
  • Ar-condicionado digital de duas zonas e repetidores no teto para segunda fileira
  • Computador de bordo
  • Vidros elétricos
  • Retrovisores elétricos
  • Faróis e lanternas full-LED
  • Assistente de partida em rampa
  • Seletor eletrônico de tração
  • Bloqueio eletrônico de diferencial

Itens de segurança

  • Seis airbags
  • Controles de tração e estabilidade
  • Assistente de declive

Como é o motor?

O motor turbodiesel 2.4 de 190 cv e 43,9 kgfm, combinado com transmissão automática de seis marchas e tração 4×4, com caixa de redução.

Como é consumo?

Segundo a etiquetagem do Inmetro, o consumo do Mitsubishi L200 Triton Sport Savana é de:

Combustível Urbano Rodoviário
Diesel 9,3 km/l 10,3 km/l

Qual é a capacidade da caçamba?

O volume da caçamba é de 1.046 litros litros. A capacidade de carga é de 1.000 kg.

Qual é a suspensão da L200 Savana?

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Peças de acabamento em tom fosco reduzem avarias por contato com galhos e pedregulhos

A picape é equipada com braços sobrepostos (frente) e feixe de molas (traseira).

Freios

A picape conta com discos ventilados (frente) e tambores (traseira)

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