Nova Kia Carnival chega neste ano e tem preço confirmado
A nova geração da Kia Carnival tem estilo inspirado nos SUV e tenta afastar a imagem de carro familiar sem graça das minivans
A nova geração da Kia Carnival tem estilo inspirado nos SUV e tenta afastar a imagem de carro familiar sem graça das minivans
No ranking de vendas do primeiro semestre de 2021 comentamos que a segunda minivan mais vendida do Brasil nesse período foi a Chrysler Pacifica, que não é vendida oficialmente no país. A Kia está retornando a esse pouco concorrido mercado, anunciando a nova geração de sua minivan grande Carnival.
A nova geração da Kia Carnival busca um estilo inspirado nos SUV para fugir da imagem de carro familiar sem graça das minivan: O capô é horizontal e mais destacado, o vão livre é mais alto que o da geração anterior e os para-choques vêm com apliques em plástico preto com detalhes cinza. Por isso o fabricante chama a minivan de GUV, Grand Utility Vehicle.
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O painel da minivan adota um estilo moderno, com a central multimídia de 12,3 polegadas integrada ao painel de instrumentos digitais, com o mesmo tamanho. A seção dianteira da cabine foge do aspecto utilitário que costumamos ver nas minivans e fica mais próximo dos SUV de luxo.
Mas o destaque em uma minivan é a área dos passageiros, onde a Kia Carnival possui duas fileiras de assento. A última fileira tem sempre espaço para três passageiros, já a do meio pode ser com duas poltronas largas ou três dependendo da configuração. Ainda não sabemos qual opção a Kia irá trazer para o Brasil.
Os bancos são modulares e podem ser colocados em diversas posições. A fileira central pode até ser montada virada para trás, transformando a cabine em uma sala de estar. Os passageiros contam com diversas tomadas USB para seus dispositivos, duas telas instaladas atrás dos bancos dianteiros, porta-copos e até mesmo um teto solar.
A terceira fileira de bancos pode ser escondida no assoalho do porta-malas. A fileira central quando rebatida ainda ocupa espaço na cabine e precisa ser removida caso o motorista queira transportar grandes volumes em sua Carnival.
Nada de downsizing para mover essa minivan de duas toneladas, o motor escolhido pela Kia foi o V6 3.5 com injeção multiponto. Esse propulsor gera 272 cv a 6.400 rpm e 33,8 kgfm a 5.000 rpm. Essa força é enviada para as rodas dianteiras através de um cambio automático de oito marchas.
A Kia do Brasil ainda não divulgou a data de lançamento da nova Carnival ou mais detalhes sobre o pacote de equipamentos. Mas o preço de R$ 479.990 já foi confirmado, valor que parece salgado mas ainda assim é mais convidativo que o de importar uma van similar de forma independente.
Fotos: Kia | Divulgação
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E top né
