Novo Renault Megane E-Tech: acabamento aprimorado e carregador bidirecional

O SUV elétrico elétrico recebeu versão Esprit Alpine e tecnologia One Pedal para uma condução mais dinâmica

Renault Megane E Tech electric Esprit Alpine (6)
Ele chega nas versões Techno, Esprit Alpine e Iconic (Foto: Renault | Divulgação)
Por Lucas Silvério
Publicado em 13/03/2025 às 13h00

A Renault anunciou a nova linha do SUV Megane E-Tech, elétrico que chega ao mercado com acabamento esportivo, sistema de frenagem regenerativa aprimorado com tecnologia One Pedal e um carregador bidirecional de 11 kW. O modelo, fabricado na planta ElectriCity em Douai, na França, está disponível para encomenda no mercado local, nas versões Techno, Esprit Alpine e Iconic.

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A nova opção Esprit Alpine reforça o apelo esportivo que a francesa tem colocado em suas variantes, combinando tudo com tecnologias avançadas. Entre os diferenciais do modelo, destacam-se:

  • Cor exclusiva Matte Shadow Grey;
  • Rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento Ice Black;
  • Logotipo e monograma escurecidos;
  • Emblema Esprit Alpine na asa dianteira esquerda;
  • Interior com bancos esportivos em tecido reciclado, acabamento em preto e azul e costuras superiores azuis.
  • One Pedal: mais comodidade e eficiência na condução

A tecnologia One Pedal do novo Renault Megane E-Tech permite que o condutor acelere e desacelere utilizando apenas o pedal do acelerador. Desenvolvida pela Ampere, essa função melhora a recuperação de energia, reduz o desgaste dos freios e proporciona uma condução mais fluida, especialmente em trechos urbanos. O recurso estará disponível também nos modelos R5, Scenic E-Tech e R4 em futuras atualizações.

Renault Megane E Tech electric Esprit Alpine (5)

Outro destaque é o carregador bidirecional de 11 kW, de fábrica em todas as versões do Megane E-Tech. A vantagem deste é que é possível usar a energia do carro para carregar outros dispositivos. O modelo também é compatível com a tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), possibilitando o envio de energia de volta à rede elétrica.

  • Na França, com o carregador Mobilize Powerbox Verso e um contrato de energia Mobilize, os proprietários podem vender eletricidade armazenada na bateria, reduzindo os custos energéticos.

A compatibilidade com o sistema Plug & Charge também existe no novo Megane e em breve será integrado ao Mobilize Charge Pass. Com essa tecnologia, basta conectar o veículo a um ponto de carregamento DC compatível para iniciar automaticamente o processo, sem a necessidade de cartões ou autenticações manuais. O pagamento é vinculado ao aplicativo My Renault, proporcionando mais praticidade ao condutor.

A nova linha do Renault Megane E-Tech elétrico inclui as versões Techno, Esprit Alpine e Iconic, todas equipadas com motor de 220 cv e bateria de longo alcance, garantindo autonomia de até 468 km (ciclo WLTP). Os preços variam de acordo com o mercado.

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