Cinco SUVs usados da Hyundai mais baratos que um Creta novo
Esses modelos oferecem mais espaço interno para a família que o compacto nacional, além de terem boa fama de confiabilidade no mercado
Esses modelos oferecem mais espaço interno para a família que o compacto nacional, além de terem boa fama de confiabilidade no mercado
O Hyundai Creta é o carro mais vendido no Brasil quando levamos em conta apenas o varejo. O SUV coreano agrada por ser uma opção equilibrada nesse segmento tão disputado. Se você gosta dos atributos dele, mas não quer ir atrás de um zero km, é possível achar outros utilitários da marca por meio da OLX.
Foi graças ao sucesso dos SUVs que a Hyundai se consolidou no Brasil, sempre oferecendo modelos espaçosos e robustos por preços agressivos. No mercado de seminovos e usados, eles ainda são bem procurados por serem confiáveis. Separamos as melhores escolhas que podem ser encontradas por meio da OLX.
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O Hyundai Tucson chegou de forma discreta ao Brasil em 2005, trazendo para-lamas e para-choques com pintura contrastante em cinza. Suas vendas começaram a disparar em 2007, com um ganho ainda maior em 2009 depois de virar nacional e flex.
O Tucson de primeira geração foi produzido por aqui até 2018, graças a esse sucesso. Ele tinha porte médio, mas competia com o Ford EcoSport em preço. As vantagens eram o bom acabamento, o espaço interno e o motor 2.0 potente. Mas ele cobrava por isso com o consumo elevado.
A segunda geração do Tucson foi lançada no Brasil em 2010 com o nome IX35, para não confundir com a primeira que seguiu em linha. O desenho com linhas fluídas, o porte maior ajudaram na distinção, justificando o preço maior.
O que limitava o IX35 era o motor 2.0 aspirado. Ele era bem potente para a sua litragem, mas precisava puxar um carro pesado. Pelo menos ele virou flex na linha 2012, quando foi nacionalizado. Esses modelos mais recentes são os que recomendamos para suas buscas na OLX.
Em 2017 a Caoa começou a produzir a terceira geração do Tucson no Brasil, que foi chamada de New Tucson para não confundir com a primeira que ainda estava em linha. Esse modelo resolveu uma das principais críticas que o IX35 recebia, que era o desempenho.
No lugar do 2.0 aspirado entrou um 1.6 turbo com injeção direta e câmbio de dupla embreagem. O espaço interno seguiu bom e o acabamento continuou esmerado. Só é preciso ficar atento ao câmbio na hora de comprar um usado.
A Hyundai vendeu muitos carros entre 2007 e 2012 graças a uma precificação agressiva feita pela Caoa. Isso ajudou a segunda geração do Santa Fe a se popularizar no Brasil, algo que a primeira não conseguiu.
Esse SUV teve versões de quatro cilindros e V6, sendo o motor mais potente e o mais desejado. Existiu até a oferta de sete lugares. É uma opção boa para quem procura na OLX um carro para viajar com conforto com a família.
Curtiu a ideia do Sante Fe, mas achou que ele poderia ser maior? A solução pode ser o Hyundai Veracruz. Esse era o maior SUV da marca coreana até a chegada de seu sucessor, o Palisade.
O Veracruz foi vendido apenas com motor V6 no Brasil e com sete lugares. Ele tem aquela proposta de SUV estradeiro confortável, bem típico de carros norte-americanos. Na OLX é possível encontrar muitas unidades com baixa quilometragem ainda.
A primeira aparição oficial do Veracruz foi no Brasil, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. A Caoa estava com o carro no país para homologação e acabou levando-o para a feira antes do lançamento internacional.
Quer saber mais sugestões sobre carros bons de revenda e que não vão te trazer prejuízos? Dê uma olhada no Dicas OLX, que possui outras listas feitas com o apoio do AutoPapo.
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Carro típico favela-venceu!
Zero manutenção, só gambiarra, pneus remold, óleo fora de especificações e quando muito peças de desmanche. Sem contar que é um enquadro a cada esquina!
Melhor andar de kwid zero.
