Toyota Hilux e SW4 2021 chegam este ano: confira detalhes!

Com motorização e suspensão aprimoradas e atualização de design, picape e SUV serão importados da Argentina a partir do segundo semestre de 2020

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Toyota Hilux e SW4 2021 serão importadas da Argentina a partir do segundo semestre de 2021 (Foto Toyota | Divulgação)
Por AutoPapo
Publicado em 04/06/2020 às 11h53
Atualizado em 04/06/2020 às 12h17

Toyota Hilux e SW4 2021 foram apresentadas nesta quinta-feira, 04, na Tailândia. Picape e SUV atualizados chegarão ao Brasil ainda neste ano, importados da Argentina. Foram divulgadas imagens, desempenho e tecnologias de todas as versões disponíveis, incluindo variações de cabine simples e dupla. Veja, abaixo, o que já sabemos sobre os novos Hilux e SW4.

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Motorização da Toyota Hilux 2021

O motor 2.8 litros a diesel, capaz de entregar  204 cavalos de potência  e 51kgm de torque entre 1.600 e 2.800 rpm, foi aprimorado para melhorar desempenho e economia de combustível. O propulsor pode trabalhar em conjunto com o câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades.

A outra opção para o Brasil será o 2.7 Flex, de 159 cv – quando abastecido com gasolina – e 163 cv – com etanol no tanque. As duas opções oferecem 25 kgfm de torque.

Preços de Toyota Hilux e SW4 2021 ainda não foram revelados.

Chamada de Hilux Revo, a picape cabine simples ganhou novos faróis de LED de feixe duplo com DRL e luzes traseiras guiadas também em LED. O design do interior foi aprimorado significativamente com a tela sensível ao toque e o medidor recém-projetados.

Para a Hilux Revo Rocco, há uma grande variedade de acessórios, como o Sport Bar e rodas de liga leve com pneus brancos. A picape possui grade e para-choques dianteiros exclusivos.

A suspensão foi aprimorada, especificamente em relação à capacidade de absorção de choque aumentada dos amortecedores instalados e da estrutura da mola de lâmina. Essa melhoria significativa visa maior conforto.

A marcha lenta foi reduzida de 850 rpm para 680 rpm para aumentar a tração.

Para facilitar as manobras, os sensores de estacionamento foram instalados na parte traseira e nos quatro cantos do automóvel para a detecção ao redor.

Fazem parte dos itens de série da Hilux 2021:

  • direção assistida por VFC (Controle de Fluxo Variável);
  • tela sensível ao toque de 8 polegadas compatível com Apple CarPlay;
  • sistema de pré-colisão;
  • controle de cruzeiro por radar dinâmico; e
  • alerta de partida da rampa.

Nas configurações mais completas de Toyota Hilux e SW4 2021, há adição de:

  • carregador sem fio;
  • câmera de 360 ​​graus com 3D;
  • abertura do porta-malas com sensor de movimento;
  • direção assistida por VFC (Controle de Fluxo Variável) ajusta automaticamente a rigidez do volante de acordo com a velocidade

Toyota SW4 Legender

O modelo especial Legender se destaca pelo design mais sofisticado, com grade frontal e para-choque traseiro recém-desenvolvidos, desempenho de direção 15% maior e função Sport Mode. O eixo de equilíbrio também foi adicionado para minimizar o ruído e a vibração do motor na cabine.

Cores de Toyota Hilux e SW4 2021

Os modelos contam com oito cores externas, sendo três tons inéditos. São eles: mica azul escuro, vermelho emocional, bronze óxido metálico. branco pearl, prata metálica, cinza escuro metálico, attitude black mica e super branco.

Fotos Toyota | Divulgação

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6 Comentários
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Luciene Pereira 26 de setembro de 2021

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Alves 25 de novembro de 2020

Sem duvidas, é a hilux cabine dupla mas feia de todos tempos,(primeira foto)… este estagiário tá fazendo turno na Toyota Também…

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Joao 11 de novembro de 2020

A sw4 no modelo legender vem agora em novembro para o Brasil?

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João soares 14 de outubro de 2020

Perfeito como se o chapéu de Luiz Gonzaga e o gibã para nós nordestino, JJS

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Antonio Carlos Fernandes Junior 19 de agosto de 2020

Boa tarde, faltou um teto panorâmico neste linda hillux sw4…. minha opção… pois está tudo perfeito.

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PAULO JOSE GIARETTA 20 de julho de 2020

Linda demais. Tomara que o preço seja tão bom quanto a máquina.

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