Vela de iridium e platina valem o custo mais alto?
Elas são mais caras do que as velas de ignição convencionais, mas trazem duas grandes vantagens em sua aplicação
Elas são mais caras do que as velas de ignição convencionais, mas trazem duas grandes vantagens em sua aplicação
Entre as novidades tecnológicas para o motor do automóvel surgiram recentemente velas especiais de iridium ou de platina. Custam mais caro e a pergunta é: vale a pena?
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E quanto menor a massa ali em volta, menor absorção de calor por essa cerâmica. E se é menor absorção de calor, é maior a eficiência do motor.
São mais caras, mas valem a pena? Sim! Por esses dois motivos, primeiro da centelha, segundo da menor absorção de calor pela massa de menor volume em volta do iridium ou da platina.
Quais são os sintomas de que as velas do carro precisam ser trocada? São os seguintes: o motor fica falhando, apresenta um problema no desempenho, dificuldade na partida, e até excesso de consumo do combustível.
Apesar de meio menosprezada, a vela tem um papel fundamental no funcionamento do motor, pois é ela quem emite uma faísca que dispara o processo de combustão, responsável por fazer o motor funcionar.
Motor diesel tem vela, que vai também na câmara de combustão, com outra finalidade. Chamada de “vela de aquecimento”, ela facilita a partida do motor diesel frio. Ela deve ser trocada conforme o plano de manutenção do veículo.
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