[VÍDEO] Avaliação Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 AT 2023
Testamos a versão topo de linha do Toyota Yaris Sedan, que é opção para quem é fã da marca, mas não consegue bancar um Corolla
Testamos a versão topo de linha do Toyota Yaris Sedan, que é opção para quem é fã da marca, mas não consegue bancar um Corolla
O Toyota Corolla é um case de sucesso há mais de 50 anos. E a reboque, puxou seus familiares como o Yaris Sedan que, por aqui, também é vendido na versão hatchback.
Conferimos a versão topo de linha XLS com carroceria três volumes. Uma opção interessante para o consumidor que procura um sedã japonês, mas não consegue levar para casa um Corolla ou similares.
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O Toyota Yaris estreou no mercado em 2018 para se posicionar entre o Etios e o Corolla e disputar mercado no segmento de compactos, que estava em expansão com modelos como Polo e Virtus, Argo e Cronos, HB20 e HB20S. E que ainda receberia os reformulados Onix e Onix Plus.
Sedã compacto, quatro portas e capacidade de cinco ocupantes.
Feito na unidade de Sorocaba (SP)
R$ 126.690
O Yaris Sedan concorre no segmento de sedãs compactos. Seus concorrentes são:
O motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm é um velho conhecido do mercado. A unidade é combinada com transmissão do tipo CVT, com emulação de sete marchas.
De acordo com a Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o consumo do Toyota Yaris Sedan XLS é:
| Combustível | Urbano | Rodoviário |
|---|---|---|
| Gasolina | 12,9 km/l | 14,7 km/l |
| Etanol | 8,9 km/l | 10,6 km/l |
O porta-malas do sedã é generoso e comporta até 473 litros de volume.
O Yaris tem suspensão bem ajustada e absorve bem as irregularidades do piso, mas sem ser muito “molenga” nas curvas. O conjunto utiliza sistema independente, do tipo McPherson (frente) e eixo de torção (atrás).
O sedã conta com discos nas rodas dianteiras e tambores nas traseiras.
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O importante é que continuemos a ter opções, e que possamos também escolher qual sedan ou hatch nos agrade mais.
Felizmente o mercado não ficou monopolizado por aqueles cubos sobre pneus, apelidados de “suvs”.
Cheguei em são Paulo , moro em campo grande-MS, o yaris 2023 fez na estrada 10 km por litro de etanol. O carro não é ruim, porém , não pode ser comparado com: Compass ou Renegade, pois ambos possuem um motor turbo de 185 CV ! Viajei no Renegade turbo e ele fez 14,5 km na estrada com gasolina e a viagem é bem diferente ..o carro anda muito .
Ele não compete com o Nissan Sentra e sim com o Versa. Até aliás acho superior pois é mais esperto na estrada embora a Nissan as vezes peca no pós. Mas quem procura Corolla é boa opção sim.
O Caoa Chery Arrizo 6 PRO Hybid, que custa R$129.990,00, que TAMBÉM é um sedã, que é MUITO mais completo que o Yaris, mandou aquele abraço forte viu!
Tenho Yaris Hstch 2023. Não sei de onde tiram esses dados de consumo. O meu faz 6,9 km/l com etanol e se alguém da Toyota dizer que faz mais é enganação ou me entregaram um carro 0km bichado. Na estrada não chega a 10 km/l. Isso que Eu não ultrapasso os 120, Ah! e em modo Eco.
Altura mínima do solo: 150 mm
