Luiz Alberto Veiga é um dos projetistas mais famosos no Brasil e resolveu recriar o esportivo nacional em suas redes sociais
O Volkswagen SP2 já foi chamado de carro mais belo feito na história da Volkswagen e não teve sucessores diretos. O esportivo brasileiro foi reimaginado pelo designer Luiz Alberto Veiga em suas redes sociais, revivendo o modelo com conceitos atuais.
Veiga já trabalhou no design da Volkswagen Brasil, sendo responsável por modelos icônicos como o Gol de segunda geração, o Fox e o Pointer. Seu talento foi reconhecido pela matriz e foi trabalhar na Alemanha em 2005.
VEJA TAMBÉM:
O projeto do SP2 moderno, chamado por Veiga de SP3, teria um motor central traseiro. Por isso, segundo o designer, “acaba caindo no DNA da Porsche”.
A silhueta do SP3 respeita as proporções do modelo clássico, mas tem linha de cintura mais elevada como é de costume nos carros atuais. O formato do conjunto óptico também moderniza o que é visto no modelo original.
O designer fez duas variações do Volkswagen SP3, uma mais esportiva com spoilers e faixas, a outra é com menos adereços e visual mais limpo.
Como o mercado brasileiro era fechado para importações, quem desejava ter algum carro de visual mais exclusivo precisava recorrer aos foras de série. Eram modelos feitos por empresas independentes, geralmente com mecânica de Fusca.
O caso mais famoso era o Puma, que começou feito sobre os carros da DKW e depois migrou para a mecânica VW. A marca alemã resolveu responder a esse filão com um carro próprio.
O SP2 foi desenhado pelo mineiro Márcio Piancastelli, que também foi o pai da Brasilia. Ele se diferenciava dos foras de série por contar com carroceria em aço e ser feito com o padrão de qualidade de um fabricante tradicional.
Ele também trazia um motor 1.7 de carburação dupla e 65 cv, a versão de maior deslocamento do quatro cilindro boxer da VW no Brasil. Existiu também o raro SP1, que usava um 1.6 mais manso.
O desenho do SP2 era tão bem resolvido que uma unidade foi levada para o museu da Volkswagen na Alemanha. Foram produzidas 10.205 unidades do modelo de 1972 a 1975.
A VW também mantém umexemplar do SP2 na Garagem VW:
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Siga no
|
||||
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
