Auto Hold ou Hill Holder? Você sabe qual é a diferença?
Na hora de arrancar em um aclive, usar o Hill Holder ou o Auto Hold é uma mão na roda para o motorista. Mas, entre os dois, há um que tem um algo a mais
Na hora de arrancar em um aclive, usar o Hill Holder ou o Auto Hold é uma mão na roda para o motorista. Mas, entre os dois, há um que tem um algo a mais
Entre as várias tecnologias automotivas, o Auto Hold é uma dessas facilidades que dá uma bela forcinha para o motorista. Mas, existe também o Hill Holder. Qual é a diferença?
[TRANSCRIÇÃO]
Entre as diversas modernidades eletrônicas têm um sistema que segura o carro na subida, que se chama Hill Holder ou Auto Hold. Como funcionam e qual a diferença dos dois?
O Hill Holder é mais limitado e funciona apenas quando o carro para na subida. Naquele momento em que o motorista vai arrancar, ele evita de o carro dar marcha ré de alguns metros, segurando o freio durante alguns segundos.
O Auto Hold vai além, pois segura o carro tanto na subida, como na descida, e não apenas por alguns segundos, o que permite que ao motorista tirar o pé do freio tanto na subida, como na descida. E não importa quanto tempo: dez segundos, trinta, um minuto, dois minutos…Ele só libera o freio no momento em que o motorista encosta o pé no acelerador. Ou seja, o Auto Hold é bem melhor do que o Hill Holder, pois o motorista não precisa ficar segurando o pedal do freio, enquanto o carro estiver parado.
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A função auto hold pode ser colocada em carros que não vem de fábrica com esse item? É caro?
