BYD King e Song podem ficar mais potentes em breve
No Festival Interlagos, marca chinesa deixou em exposição um motor flex que equipará seus modelos híbridos - abastecidos com etanol, devem ficar mais fortes
Por
Boris Feldman
Publicado em 25/06/2025 às 18h00
Atualizado em 28/06/2025 às 12h18
Publicado em 25/06/2025 às 18h00
Atualizado em 28/06/2025 às 12h18
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A chinesa BYD, que é campeã de vendas nos eletrificados no Brasil e alguns outros países, participou do Festival Interlagos, uma espécie de salão do automóvel que aconteceu naquele autódromo no começo deste mês.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
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E deixou exposto lá no seu estande, como quem não quer nada, um motor híbrido flex, que ainda não existe na sua linha. Mas não foi difícil perceber que ele está sendo desenvolvido para equipar o Song e o King, atuais híbridos, com um motor a combustão, gasolina de 110 cv e um elétrico de 179 cv.
Mas em geral, quando se desenvolve um motor a combustão para o etanol, ele ganha potência. Então, os 110 cv deverão subir para entre 115 e 120, melhorando o desempenho do Song e do King quando ele surgir.
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