Carro do futuro: elétrico supera evolução do motor a combustão
"Os atuais motores a combustão interna ainda vão receber muitos aperfeiçoamentos antes de abandonar o automóvel"
"Os atuais motores a combustão interna ainda vão receber muitos aperfeiçoamentos antes de abandonar o automóvel"
O carro do futuro provavelmente não usara o motor a combustão. Mas até lá, esses propulsores continuarão sendo aprimorados pelos engenheiros.
[TRANSCRIÇÃO]
Não resta dúvida que o carro do futuro é o elétrico. Mas, não resta dúvida também de que os atuais motores a combustão interna ainda vão receber muitos aperfeiçoamentos antes de abandonar o automóvel. Um dos mais recentes é o sistema de microondas.
Não tem nada a ver com aquele forno da sua cozinha, não! É o sistema que vai substituir a vela de ignição, aquela que produz a faísca para queimar a mistura dentro do motor. E a empresa alemã que está desenvolvendo este sistema, diz ter obtido uma redução de até 30% no consumo de combustível, e de 80% nas emissões.
Pois, a combustão tem menor temperatura, é mais rápida e mais uniforme. E com uma grande vantagem: não é necessário projetar um novo motor. Mas, apenas retirar a vela e colocar em seu lugar o sistema de emissão de microondas.
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Concordo plenamente. Este assunto ainda precisa ser MUITO estudado. Até o momento só tenho visto soluções fantasiosas cheias de boas intenções, mas na prática não trazem uma solução efetiva e duradoura.
Servem mais ao marketing de algumas montadoras que querem passar a imagem que estão no estado da arte da tecnologia.
Por enquanto um engodo CUSTO/BENEFÍCIO.
Autonomia é uma piada e o custo duplica a piada. Além disso a reciclagem das baterias não é um problema a solucionar, é um desastre de proporções monumentais se esta configuração tomar corpo antes DA HORA.
Não existe na face do planeta nada que possa poluir mais do que um carro com 50% a mais de PESO em baterias esfolar carvão PRETO DOS PNEUS, a maior COMPOSICAO DO MESMO. Conheça reciclagem de pneus. Quando solucionarem a redução do lixo por plasma a 6000 graus o planeta e seus pneus juntamente com seu blog…talvez sobrevivam!
