Adição de etanol na gasolina está chegando ao limite
Percentual de etanol no litro da gasolina vem subindo progressivamente, mas há um limite técnico, mesmo que o governo queira chegar até 35%
Percentual de etanol no litro da gasolina vem subindo progressivamente, mas há um limite técnico, mesmo que o governo queira chegar até 35%
O percentual de etanol na gasolina começou em 22%, subiu para 25%, depois para 27%, agora já lá vai para 30%. Ou seja, quase um terço do combustível comercializado nos postos hoje é composto de etanol.
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Afinal, é possível ir subindo indefinidamente este percentual? Segundo os engenheiros do Instituto Mauá de Tecnologia, que fizeram os testes para esse último aumento, o etanol já chegou muito próximo do limite.
Esse marco é definido pela relação chamada estequiométrica, ou seja, quantas partes de ar para cada uma de combustível. A central eletrônica permite esse ajuste, mas não indefinidamente, o que acendeu então uma luz vermelha nas pretensões do governo, pois na lei do combustível do futuro, a previsão é que o etanol chegue a 35%.
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Devíamos ter opção de escolher o combustível que queremos não uma imposição do governo com fazem
bem vindo ao socialismo, você não pode escolher nada, eles escolem por você, você trabalha para bancar o Estado.
Você já viu na bolsa de valores que o valor do barril de petrólio fino e bruto estão dispencando e a gasolina aumentando, eu não entendo essa diferença.
Não seria mais fácil o valor da gasolina ser uma %(porcentagem) do valor do barril de petróleo?
No grafico de valores de 1 ano ele caiu de mais ou menos U$90,00 para U$64,30 e a gasolina subiu neste periodo, quem está gastando mais em????
O pico do valor na época da pandemia mundial foi de quase U$120,00…..
Meu carro passou a consumir mais e a bateria pino, duas delas ficaram bastante contaminadas e estou te do problemas de oxidação nos bicos injetores.
Meu motor e um AP 1.8 (EA827) a gasolina e não foi projetado para usar álcool (etanol) e quem irá pagar por esses meus prejuízos?
Você.
Você
Já fiz o teste, no MT, onde o alcool é mais em conta, não compensa rodar com gasolina! Coloquei duas vezes em um posto de confiança, gasolina e alcool para um teste, só cidade. Coloquei o mesmo valor em reais, andei cerca 60/70 kms a mais com o alcool com R$120,00. MT, alcool na média de 3,75 a 4,20, gasolina na faixa de 5,90 à 6,30. 63 à 67% no calculo direto, que já não funciona mais.
Podem fazer mil teste, a realidade que muitos Brasileiros gostam de usar gasolina! Meu carro é antigo, só uso gasolina, comprei carro com gas e mandei tirar, mesmo se fosse flex, só usaria gasolina.
Não importa o que digam, com gasolina carro não falhava, pega rapido independente do clima.
Acho que o que colocamos no nosso corpo, carro e casa, deve ser nossa escolha e não um péssimo governo formado por pessoas burras e ineficiente decidem!
O brasileiro aceita tudo. . .
Quem vai pagar a conta?
Se não gasolina vai 30% de alcool, porque não abaixa o preço do litro?
Onde está a defesa do consumidor?
Você já viu na bolsa de valores que o valor do barril de petrólio fino e bruto estão dispencando e a gasolina aumentando, eu não entendo essa diferença.
Não seria mais fácil o valor da gasolina ser uma %(porcentagem) do valor do barril de petróleo?
No grafico de valores de 1 ano ele caiu de mais ou menos U$90,00 para U$64,30 e a gasolina subiu neste periodo, quem está gastando mais em????
O pico do valor na época da pandemia mundial foi de quase U$120,00…..
O desgoverno e não digo o presidente em si, pois a grande maioria dos deputados também apoiou essa porcaria, não pensou nos cenários onde as plantações de cana e milho não serão suficientes para o abastecimento? Depender de alimentos para gerar combustível é muito mais complexo do que só pensar nos amigos usineiros. A volatilidade dos preços e o interesse dos produtores em vender a matéria prima para a indústria alimentícia também deveria ser levado em consideração. E um absurdo um projeto desse passar, não acho que não deveria se misturar o etanol gasolina mas deveria ter um máximo de 15% permitido.
Eu lembro que meus pais passaram apertos em época de greve de usineiro e isso era comum. Tanto que meu pai parou de comprar carro a etanol por isso.
Que artigo ruim!
Quem escreveu não ssbe que a anos os carros fabricados no Brasil são flex?!
O autor se refere a motores movidos apenas a gasolina, que são muitos, inclusive alguns novos.
Amigo, nem todas as pessoas tem condições de ter um carro flex, a frota brasileira é antiga.. vivemos em uma realidade. e outras pessoas outras.. fora o consumo maior do carro. devido a quantidade de alcool. só o brasileiro que aceitam isso. já ja chega a 50%
Nem todo carro novo é flex. Tem muito carro importado que é gasolina e tem muito dono de carro antigo, colecionador por exemplo que se vê obrigado a gastar uma nota em gasolina de alta octanagem pra fugir dessa comum com etanol.
A maioria das motos acima de 400 cc, ou seja quase 100%, são todas somente movidas a gasolina. Já percebi que a minha está gastando mais.
Resumindo, pagamos por gasolina e levamos uma mistura, porque não deixam que os próprios donos dos veículos façam sua própria mistura… imagina se isso se extender a outros produtos em geral …
Logo vão decidir quanto de feijão vc pode misturar no arroz
A alcolina interessa ao Agro pois só desovar etanol iriam micar com o estoque. Tudo pra eles e nabo pra nós.
Para autos flex, o céu é o limite. Para os movidos apenas a gasolina, já passou do limite. E é importante a imprensa enfatizar o absurdo que é essa mistura.
Faz o L
Que site ruim, cheio de pop up, malware, propagandas absurdas excessivas no meio, abertura de novas janelas. Horrivel
Nos EUA a porcentagem máxima de etanol na gasolina é de 15% sendo possível abastecer com gasolina pura.
Todos os acréscimos de álcool na gasolina ocorreram nos governos Lula e Dilma. O que esta por trás disso? Incapacidade de produzir mais petróleo? Aumentar a arrecadação? Ferrar o motor dos carros “velhos”.? No Brasil não existem garantias, o STF muda de acordo com quem está no governo. Então como confia no que els dizem?
Como fica as roçadeiras e motosserras aonde consigo comprar gasolina pura porque hoje já não estão mais pegando porque vai óleo e álcool não combina
Use gasolina podiam.
Até a nossa gasolina premium é batizada, neste caso com 25% de etanol. O que é mais contraditório e absurdo ainda.
Nem por aí dá para escapar, mesmo pagando-se bem mais.
Pergunta isso pra quem teve essa brilhante idéia de por 30% de etanol na gasolina.
Quem teve a ideia está com a conta bancária cheia e pouco se lixando se temos carros antigos, importados, motos ou o raio que for. O povo foi feito pra pagar a conta e ficar quieto.
“A Comissão de Meio Ambiente (CMA) adiou nesta quarta-feira (20) a votação do projeto de lei que proíbe, a partir de 2030, a venda de veículos novos movidos a combustíveis fósseis, como gasolina ou diesel. A partir de 2040, segundo a proposta, será proibida a circulação de qualquer automóvel desse tipo, com exceção aos veículos movidos a biocombustíveis, como o etanol”.
Fonte: Agência Senado
Fonte: Agência Senado
Quem vai pagar a conta do estrago nos carros anteriores a 1984, clássicos inclusive??? Esses Motores não foram feitos pra essa mistura ….. CADÊ OS ORGAOS DE DEFESA DOS CONSUMIDORES NESSAS HORAS ????
Socializando no corredor do cafezinho e aguardando o dia do pagamento do mês oras.
Para os flex acredito não há problema. Mas carros mais antigos movidos somente a gasolina, estes acredito terão problema.
O problema que carros Premium com nem 10 anos de uso são só a gasolina. Não é só carro velho e tem as motos.
Mas as cntralinas não resolvem, ja que se pode colocar só etanol? Não entendo.
Não resolve. Veículos históricos e importados são anteriores aos motores flex. Não vão aguentar tanto etanol na gasolina. O limite pra eles seria 10%.
Para usar etanol várias partes do sistema de alimentação e injeção necessitam de tratamento específico pois o etanol tem água na composição e ela corrói causando oxidação e entupimento.
O verdadeiro combustível do futuro teria que ser garantido em duas frentes:
1°) Reduzir a adição de etanol na gasolina para menos de 20%, respeitando os direitos e evtando prejuizos à aqueles que dependem de usar somente gasolina. Um grande universo de situações, que vai muito além de motos e de automóveis mais antigos.
2°) Desmantelar por vias legais a “régua mágica” que encostou o preço do etanol em 70% do preço da gasolina, e eliminou a vantagem financeira do etanol. Tal “régua” é uma prática claramente abusiva e ilegal, e Não uma mera consequência de mercado.
Com a derrubada da “régua magica” e a consequente restituição da vantagem financeira do Etanol, a sua demanda aumentará naturalmente pelo público que pode optar por ele.
