Novos faróis da marca alemã trocaram as lâmpadas por canhões de laser que projetam a mais de 600 m e custam uma fortuna
Os automóveis do mundo inteiro vão ficando mais caros pelas exigências de menores emissões e maior segurança. Porém, as fábricas de modelos mais requintados resolvem incrementar elas mesmas a tecnologia.
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E recentemente a BMW lançou faróis a laser em seus modelos top of the line, capazes de iluminar não os míseros 300 metros do seu carro, mas 600 metros à frente. E ainda é menor o que permite um projeto da dianteira bem mais elegante.
Em compensação, o dia que um farol desce e quebra por uma batida ou outro motivo qualquer, a continha que chega para o dono do carro é de míseros 9 mil dólares, ou 50 mil reais.
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