SUV da Ranger: por que ainda não veio?

Ford Everest já está prontinha e seria opção no mercado para quem tem um Toyota SW4 ou Chevrolet Trailblazer, mas falta um detalhe para chegar ao Brasil

FORD EVEREST SUV
SUV tem 2 motorizações, uma 2L, biturbo diesel com 210 cv e outra 3L, V6 turbodiesel com 250 cv (Foto: Ford | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 28/06/2024 às 18h02

Já reparou que as fábricas quase sempre aproveitam o projeto de uma picape para produzir um SUV. Isso é comum pois as dimensões e a mecânica são sempre semelhantes.

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Veja no Brasil a Toyota Hilux e SW4, as Chevrolet Trailblazer e S10 e outras correspondências pelo mundo. Com a Ford Ranger não é diferente, ela tem um SUV correspondente, o Everest.

E como a picape já vem para o Brasil da Argentina, por que não investir também no SUV Everest? Ele tem duas motorizações, uma 2L, biturbo diesel com 210 cv e outra 3L, V6 turbodiesel com 250 cv. As duas versões vem com câmbio automático de 10 marchas.

Os executivos da Ford dizem que não há problema para trazer o Everest, mas eles dizem que estão em fase de implantação da picape Ranger no nosso mercado para depois pensar em trazer também o SUV.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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1 Comentário
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Waslon 29 de junho de 2024

Não sei se seria uma operação lucrativa, com base no número de unidades vendidas da Trailblazer e da Pajero Dakar

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