Kardian manual chega para ampliar linha do SUV francês
Renault amplia a linha Kardian com a versão Evolution, que abre mão da transmissão de dupla embreagem para ficar mais barato que Pulse
Renault amplia a linha Kardian com a versão Evolution, que abre mão da transmissão de dupla embreagem para ficar mais barato que Pulse
A Renault deu um tiro certeiro ao decidir voltar a produzir no Brasil modelos semelhantes aos fabricados pela sua matriz na França. Dessa forma, os carros de sua filial romena, como o Logan e o Sandero foram descontinuados.
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E o acontecimento que marcou essa virada de chave foi no lançamento do Renault Kardian. O SUV chegou somente com câmbio automático e está vendendo muito bem.
Mas, agora a Renault deu outra incrementada na sua linha e está lançando o Kardian Evolution. Essa versão conta com o câmbio manual de seis marchas e mantém o motor 1.0 TurboFlex de até 125 cv.
Ela está mais bem equipada com seis airbags de série, um bom desempenho, acabamento requintado e garantia de três anos ou 100 mil km. Seu preço caiu para R$ 106 mil, um pouco mais barato que o Fiat Pulse.
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